こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車はこちらのアウディＱ７でございます
でっ取付させていただきました商品が、最近ひじょうにお問い合わせの多いリヤモニターの取り付けです。
アルパイン リヤモニター ＰＫＧ−Ｍ８００−ＢＫ
アルパイン ＤＶＤチェンジャー ＤＨＡ−Ｓ６９０
カロッツェリア サテライトスピーカー ＴＳ−ＳＴＨ１０００
ピービー ＴＶキャンセラー
ＢＯＮＤオリジナル バックレストモニターカバー
になります。
取付完成後はこちら 
バックレストモニターカバーは、出来るだけ純正シートのレザーやステッチに合うようにワンオフ作製
またＤＶＤチェンジャーは、邪魔にならないようにトランクスペースに収納
とまぁ〜ここまではよくある取付ですが、お客様のご希望で純正モニターとリヤモニターを別々の映像を映せるようにしてほしい・・・ついでにリヤモニターの左右でも違う映像を見たいと・・・
ようは、各モニターを単独で純正ＴＶもしくはＤＶＤを好き勝手に見れるようにしてほしいとの事でした
あまり複雑にしてしまうと使い勝手が悪くなるので、今回は外部入力が２系統のモニターとリヤモニター専用にスピーカーを取り付けしました。>
ただ各モニターで違う映像を見ると音声が被るので、こちらのBeat-Sonicのラインレベルコントローラーを使用し回避
こちらのユニットを使用することで、リヤモニター専用スピーカーを左右独立してＯＮ／ＯＦＦまたはボリューム調整まで出来ます
納車まで多少時間は掛かりましたが、完成後は使い勝手も良くお客様にも満足していただきました
この度は誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週
パワークラフト×458イタリア×2！
アサイです。
本日まずご紹介するのは、先週土曜日にご来店頂いたフェラーリ458イタリア
早速リアバンパーを外して、
パワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着です
写真には写っておりませんが、レーシングストレートキャタライザーも装着しました。
出口はチタンテールを選択
もちろんバルブ付ですので、リモコンのスイッチ一つで音量の切り替えが可能です
で、本日のピットをみたら今度は違うフェラーリ458イタリアが入庫中！
こちらの458にもパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムの装着です
もちろん音量を求めてレーシングストレートキャタライザーも装着！！
テールは同じくチタンテールを選択です
まさか1週間の内に、2台の458イタリアのマフラー交換をすることがあるとは思ってはいませんでしたしかもどちらもキャタストレート
その分、作業スピードがかなり早くなったとは小田君の弁です
もちろん音はパワークラフトの自信作だけあり絶品
ノーマルのエキゾーストサウンドは歴代のV8フェラーリに比べると、高音というよりは低音が強調された少し残念なサウンド、、、
パワークラフト製エキゾーストは高音が強調されたサウンド＆レーシングストレートキャタライザー装着によって、音量もUP！！これぞ「F1サウンド」と思える仕上がりです
※エンジンチェックランプは点灯する可能性があります。
気になる音はコチラをドーゾ↓↓
Hybrid Exhaust System with Racing Pipe Exciting Mode時をお聞きください。
458マフラー交換のことなら是非是非お問い合わせくださいませ
それでは！
今週の入庫情報！！
こんばんは！山崎です
今週も、続々入庫しております
まずは、
ＭＩＮＩ ＣＬＵＢＭＡＮです
しかも、ジョンクーパーワークスです
ミッドナイトブラックＭのボディカラーが精悍な一台です
ＪＣＷとくればもちろん６ＭＴ
スポーツ走行もＯＫです
シートには、ＭＩＮＩでは定評のあるＣＡＢＡＮＡ製シートカバーを装着
お洒落です
トノカバーのカバーまで
パノラマルーフで解放感抜群です
是非、ご覧くださいませ
お次は
ＡＭＧ Ｗ４６３ Ｇ５５コンプレッサーです
’０９グリルや、ＡＭＧＳ−� １９インチホイールも装着済み
Ｇ６３も出ましたが、逆にお買い得となっております
走行も少なく、程度の良い一台です
是非ご覧ください
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現在、大阪店では買い取り強化中です
大事な愛車を御売却の際は是非お声かけくださいませ
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現在の大阪店在庫情報は こちら！！
只今、ボンドＣＡＲＳではローン金利 ”２．９％” の特別キャンペーン
実施中
この機会にぜひ
詳しくはこちら！
最新車種もお任せ下さい！
こんばんは、アサイです。
本日も最新車種が続々と入庫中です
まずはW463 AMG G63 Bi-turbo！！
入庫自体は2台目となりますが、前回あまりちゃんと見ていなかったので今回はじっくり観察致しました
早速IIDデイライトモジュールEVOを使って、大阪店初となる純正LEDライトをデイライト化
室内のスイッチにていつでも純正状態に回帰可能です
そして定番TVキャンセラーに、
ARTクロームエアインテーク2pcを装着
それにしてもこのダイヤキルティングの内装といい、G63最高にカッコイイです
続いて入庫はCLS350シューティングブレーク
純正の車高はとっても高かったので、
IIDロワリングキットでサクっとローダウンです
シューティングブレークのローダウンも大阪店初です
このセンサーにつながるロッド部分の長さを調整することによって、車高を下げます。
この後、TVキャンセラーを施工して完了。
2台とも無事納車となりました
このような最新車種はまだまだ情報が少ないので大変ですが、いつもご用命頂けるお客様に感謝感謝です
自動車メーカーは待ったなしで最新モデルを次々とリリースしてきます。日本車のように技術資料などをメーカーが提供してくれるのであれば、新型車の適合確認やパーツ確認は楽なのですが、輸入車の場合そんなモノは一切ないので、一台一台新しいクルマが入庫すると自らの目で見て、作業しながら部品や構造などを確認していく必要があります。それが弊社の知識として蓄積され、ノウハウとなり多くの方にフィードバックできるようになります。まあ、私にとって最新車種はいつも無事終わるか内心ヒヤヒヤですが
そんな訳で今日も一日誠にありがとうございました！
それでは
今日もAUDI入庫中！
こんばんは、アサイです。
お陰様でピットは連日満タンで、ご紹介したいネタも一杯です
本日ご紹介するのはAUDI A8
前から見るとABTリップスポイラーを装着したA8 4.2FSIですが、
リアから見ると、ノーマルと何が違うか分かりますでしょうか？？
通常はこのような左右2本出しですが、
ワンオフ加工にて、S8リアスカート＆4本出しマフラー装着させて頂きました
リアスカートはS8純正を使用。少し加工して装着しております。
リアスカートのみを装着するとこんな感じ↓↓
そして、マフラーは純正のタイコを流用し、外側に純正のマフラーカッターを2個追加。穴を開けて溶接したので4本から排気ガスもちゃんと出ます。内側の出口は中に引っ込んだように見えるのでカットして延長しました
どーです？あくまで純正ライクな仕上がりに拘って製作した一品です
排気音も穴を開けたことによって少し大きくなり、スポーティなサウンドに変化しました
新型A8はパーツがとても少ないので、新たな人気パーツになる予感大です
続いて登場はAUDI Q3
こちらのQ3にはABTフロントバンパー＆フロントグリル＆リアスカート＆リアマフラーを装着頂きました
ノーマルはこんな感じです↓↓
フロント＆リアのPTS（パークトロニックセンサー）もちゃんと移設し、違和感の無いようにペイントしております。
グリル＆フロントバンパーのフォグ周りは濃いガンメタで塗り分けペイント、バンパーメッシュは艶有ブラックで塗り分けペイントしております
両オーナー様ともいつもご用命頂き誠にありがとうございます！！
しかし昨日に引き続き、連日ホワイトのアウディばっかり見ている気がします
アウディの中でもQシリーズやA8が多いのはやはり大阪店の特徴なのでしょうか・・・
それでは