本日はまずこのクルマからスタート！

W212 E250CGI AMGpkgです
E250といっても排気量は従来のように2.5Lではなく1.8Lしかありませんが、直噴ターボのお陰で204馬力を発揮します。
本来であれば2.5L NA並みの馬力を発生しておりますのでE250なんですね
そんなE250にH&Rダウンサスの取付
4気筒なのと、ノーマル状態でもフロントが結構低かったので落ちるか心配でしたが、カタログデータを見たらいつも取り付けているE350が1710kg、E250が1780kgでしたので、大丈夫だろうと作業開始。

結果はご覧の通り綺麗に落ちました
フロント約8ｍｍ、リア約20ｍｍのダウン幅です。

ちなみに今回、リアのシムは1番が付いておりました。
続いてW219 CLSには

後期ミラーと

後期テールの取付

後期テールはお得意のキャンディスモークペイントを行いました。
白の車体にLEDウィンカー＆テールが良くお似合いです
それではまた明日

本日は雨が降ったり、止んだりで嫌な天気でしたね
そんな中、本日も熱いクルマがピットに入庫しております
bond carsで購入して頂いたT様のW211 E63にAMG styling� forged＆ポテンザS001を装着させて頂きました！

このホイール、通常はR230 SL63/65用に設定されているホイールで滅多にお目にかかることは出来ません。
私も初めて見ましたが、AMGのpolish仕上げは本当にカッコイイ！

サイズもF8.5×19ET30、R9.5×19ET31とW211にはスペーサー無しでツライチになります。
リアの少し逆ゾリになっているトコロも素敵です

値段は張りますが、ホンモノ志向の方に是非オススメです

こんばんは！山崎です
本日は、以前ご紹介しましたＨＡＭＡＮＮフロントリップカーボン化
第２弾としまして、Ｅ９２　Ｍ−ＳＰＯＲＴ用リップをカーボン加工して
取り付けいたしました

同時にバンパーダクトにもネットを装着しました

フロントフォグランプ横のダクト部分にもネットを加工して装着

フロントのカーボンに合わせてトランクスポイラーもカーボンに

前回装着した、チタンテールマフラー＆カーボンディフューザーにも
バッチリマッチしています

次回のカーボン加工は、ＡＵＤＩの内装パネルの予定です。
出来上がればまた、御紹介いたしますので楽しみにしてくださいね　　

みなさま、こんにちは
うっちーですｍ(＿　＿)ｍ〃どうも〃
今日お店に出勤すると、なんと昨日afimpの撮影で
来てくれていたお客様からの差し入れがこんなに


いいんですかこんなに独り占めしちゃって〜〜(｡-∀-)
いつも日曜日に来店されるＮ様日曜日は休みなﾜﾀｼにみんなの分とは
別に差し入れを持ってきてくださるとても優しい方なんです
本当にいつもありがとうございます
そして、なんともう１つ

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