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2019年 6月 の投稿一覧

W205 C63 AMG×純正パナメリカーナグリル

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

W205 C63 AMGでございます!!(と岡さん)

今回取り付けたのは純正パナメリカーナグリル!!

浦和店では数台取り付けておりましたが大阪店では何気に初作業♪

取り付け作業はいつもC200やC43につけている社外製パナメリカーナグリルと同じなので

もちろんバンパー外しも必要です!

そして元々付いているグリルをイトさんに外してもらって

取り付け後がコチラ!!

もう見慣れた光景かもしれませんがいつもと違うのは”純正品”なので品質・フィッティングはバッチリ!!

適合車種はC63 AMG セダン/ワゴン/クーペ/カブリオレ

お顔が変わるだけですがイメージがグッと変わってオススメです!!

最近パナメリカーナグリルの問い合わせがホント多いです!!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
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ポルシェ 991(911) GTS KW車高調+リフティング、ADV1 ホイール交換 他カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ991 GTSカブリオレ

ワタシの大好きな最後のNAエンジンとなるモデルです

車両自体はだいぶ前に完成していたのですが、この度再入庫となりましたのでご初回します

まず目に入ってくるのはこのホイール!!

ADV1 ADV5 M.V1 SLを装着頂きました

長い名前ですが、
ADV1⇒メーカー名
ADV5⇒ホイールの種類
MV1⇒1pcホイール
SL⇒シリーズの名前
を表しています。

ちなみに名前だけでなく、納期も長かった!!
手直しが必要だったせいもありますが、どれだけ待ったか分からないくらい長かったです

サイズは20インチ。
1ピースのお蔭で、より大きく見えます

足回りはKW Ver3 車高調 + HLS でローダウン。

Hydraulic Lift-Systemがついておりますので、この車高から、

ボタン一つで車高アップ!!

これだけクリアランスがあれば段差でも問題無いですね

ボタンは灰皿に設置されます。

そしてフロントバンパー内は定番のグリルメッシュ加工。

リア周りはKohlenstoff製カーボンディフューザーに、

テールライトキャンディスモークペイント施工。

全ての作業が終わり完成です!!

御客様にはいつもいつも御用命頂き、誠に有難うございます

今回も誠に有難うございました!それでは

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AUDI 4G S7 BBS ホイール交換+ローダウン+isweep+キャリパーペイント 他カスタム!!

アサイです。

シノハラが休みの為にブログ交代です
※ちなみにオカは岡山に旅立ちましたw

本日ご紹介するのは、アウディS7

まずはブレーキパッド交換から。

今回はisweep is1500 低ダストブレーキパッドに交換しました


そしてブレーキキャリパーを、ノーマルの味気ない黒から、

レッドキャリパーにペイント!!もちろんS7ロゴも再現しております

リアは片押しキャリパーになりますが、同様にレッドペイントしております。

そしてホイールは当初純正ホイールをリム修理する予定だったのですが、

車両預かり時に、「修理するくらいならやっぱり新しいの買う!」と気が変わり(笑)

在庫あったBBS CI-R 20インチに交換させて頂きました

タイヤは純正を流用、オフセットもディーラー様友好サイズ

マットブラックDISKにレッドキャリパーが映えます

車高はIIDロワリングキットでローダウン。
約20mmほど下げました。

その他、RACECHIPにテレビキャンセラーなども施工して完成

正にシンプル・イズ・ベスト!ワタシ好みの仕上がりでございます

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!

でもまだ大物の装着が控えております

装着したらまたご紹介します!!

今回は御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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Ferrari 488Spider×Novitec Rosso N-Largo!!

こんにちは

オカです

今日はいつもお世話になっておりますお客様のお車がパワーアップしましたので、ご紹介させていただきます

先日奥様のW463A G63にBRABUSホイール&カプリストマフラーを装着させていただき、

今回はT様の488スパイダーの出番でございます

早速ですが完成形がコチラです

今回は・・・

T様がずっとどこのブランドにしようか悩んでおられましたリアウイングを装着させていただきました

去年のSEMAでノビテックロッソのN-Largoウイングを見てオカ的にビビッと来ました

T様にも気に入っていただき、今回オーダーいただきました

ウイング幅的にもかなり広めでワイド感もバッチリ出ました

さらにフロントフェンダーに純正カーボンエンブレムを装着させていただき・・・

完成しました

フルノーマルからT様と一緒に相談しながらカスタムさせていただき、アメリカ鍛造ホイールにカーボンパーツ満載の豪華な488スパイダーになりました

ウイング形状にもかなり喜んでいただきましたが、「ここまでくると他に弄る部分がなくなってきますね・・・」との事・・・

まさかのお乗換えのお話もでましたので、良いクルマ探しておきますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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C453 SMART BRABUS ForTwo ローダウン・スペーサー・低ダストパッド取り付け作業

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のスマート ブラバス フォーツークーペのご紹介

今回は、普段お仕事用で使っているお車という事でサラッとローダウンさせて頂きました。

スマートと言えば、ホイールベースが短すぎて以前のリフトでは前後同時にリフトアップする事が出来ませんでしたが、新しく導入したリフトだとギリギリですが無事に4輪同時にリフトアップする事ができ作業効率も上がりました

交換作業は、常田工場長が手際よくサクサクっと進めていきます

そして今回取り付け致しました商品は、H&Rローダウンスプリングを装着させて頂きました

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちらで、前後バランス良くローダウンし低すぎず高過ぎずの車高となり仕上がりはバッチリ

また内に入ったホイールをiiD 5mmスペーサーを取り付けし、出面も良い感じのツライチとなりました

またスマートもブレーキダストが多く少し走っただけでホイールは真っ黒

そこでお馴染みのマーベラス低ダストパッドに交換させて頂き、交換後は純正と比べ物にならない位にダスト量が軽減されホイールも常に綺麗な状態を保てます

 

完成後は程よくローダウンされ、スマートは少しローダウンするだけで塊り感が増しお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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