W463A G400d Manufaktur Edition BRABUSフロントリップ・マフラーなどなど

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、W463A G400d Manufaktur Editionでまだ保護シートが貼ってあるド新車の御車をサラっと仕上げさせて頂きました

まずはBRABUS フロントリップスポイラーを取付させて頂きました。

今回は特に塗分けはせずボディー同色でペイント

装着後にPLUG DRCデイライトコーディングする事で、LEDライトもヘッドライトと連動してデイライト化

そしてマフラーも同じBRABUSスポーツエキゾーストを装着

装着後は車両左側はマフラーカッターとなりますが、左右2本出しマフラーとなりEマーク付きですので車検も全く問題なし

そして前後にiiD製15mmスペーサーを装着し、やり過ぎ感なくサラッとワイド化

またインテリアでは、&+(アンドプラス)アンビエントエアーアウトレットを装着

そしてクラフツ製ラゲッジフラットスペースも取り付けし収納スペースも格段にアップ

完成後お客様へのご納車はもう少し先になるかと思いますが、きっとご納車された時には喜んで頂けるかと思います

ただこちらのお客様、早くも次のプランを模索中の様でまたホイールのご相談お待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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メルセデスAMG S63 4マチック ロング

こんばんは、タカハシです

 

本日は埼玉より運ばれてきたコチラのお車を紹介致します。。。

W222 S63 4マチックロングです

未だに大人気の前期W222

しかも『ドレスアップ車輌』なんです

BCforged HCA383S  22インチAWが装着されております。

かなりのディープコンケーブ&インチアップでかっこよく仕上がっております

カーボンエクステリアPKGが装備されており、通常よりも特別感がありますね

カーボン目も非常に綺麗です

車高はロワリングキットにて程よくローダウン。

このながーいボディ&ローダウン、、、Sクラスの特権ですねwww

もちろんパーキングセンサー&360度カメラも装備されております。

距離は僅か15,000kmと長くお乗り頂けます

白でもいかついフロントフェイス

後ろにつかれるとヒヤっとしますねwww

 

W223のSクラスのデリバリーが始まり、街中でもチラホラ見かけるようになりましたが

AMGのデリバリーは当分先との事ですので、、、、、

暫くはW222のS63を楽しみましょう

詳細はコチラよりご覧ください

 

前期モデルとはいえ、やはり『Sクラス』なので内装の高級感や装備は劣りません

あなたの愛車コレクションにいかがでしょうか。

 

皆さまのご来店・お問い合わせ

スタッフ一同お待ちしております。

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

 

今週の入庫情報!!(コンチネンタルGT コンバーチブル V8S MANSORYエアロ ANAKYアルミホイール ローダウン マリナーP NainオーディオSYSTEM他)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車

ベントレーコンチネンタルGT コンバーチブル V8S オニキスブラックです

メッキグリルとフルポリッシュのANAKY鍛造アルミホイールがブラックのボディに映えますね

外装は、MANSORYのカーボンエアロでフル武装

やり過ぎていない、大人の仕上がりですね

やはり、オープンカーの内装は華やかな物がよく似合いますね

マリナーパッケージのクロスステッチのレザーシートがオシャレ&格好良いです

最高級naimオーディオシステムも装備されております

エントランスにはカーボン”MANSORY”

レーダー&ドラレコはもちろん装備済み

バックカメラ&センサーは標準装備されており、アダプティブクルーズコントロールも装備し

安全面もバッチリです

走行距離は10000km未満もちろん程度は極上です

是非、お問い合わせください!!・・・・と言いたいところなのですが、

ありがたい&申し訳ない事に、すでに商談中となっております

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

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W463A W464 AMG G63 BRABUS ブラバス WideStar ワイドスター 23インチ カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはこちらの御車

そう!G63 BRABUS  WideStar!!

大阪店として2台目、私は初となるワイドスター!

マットブラックでは(多分)国内初となるワイドスター!!

早速紹介していきたいと思います

 

ベースとなるのはG63 EDマットブラック。
元々ブラバスのスポイラーなど装着させて頂いてたのですが、

「G63気に入ってて、長く乗るつもりだからいっちゃおっか??」

というノリでワイドスターいっちゃいました

真っ黒のゲレンデが多いとのことで、グリルやエンブレムは敢えてシルバー残し!前後バンパーのセンターパネルはシルバーでペイント

ディストロニックカバーとグリルロゴもBRABUS製に交換
昼間は上下デイライト!!

夜はグリルロゴが点灯します

 

そしてこちらがワイドスター専用オーバーフェンダー

張り出し量は純正+3cm(両側で+6cm)ですが、それ以上の迫力があります!!ダクト部分は目立ちすぎないようにボディ同色でペイント。

ドアを開けると、ステップのLEDとロゴイルミが光ります

 

更にワイドスターには外せないBRABUS製パワードーム!!

ドライカーボン製で超高価な一品
ここはカーボンらしさを出すためにグロスカーボン仕上げ。

加えてミラーカバーに、

背面タイヤカバーもカーボンをチョイス!!

 

また、ホイールにマフラーも新調!!

足元はBRABUS monoblockF 23インチ

ここもセオリーで行けばホイールはブラックになるのでしょうが、皆と同じになるのを避けるため敢えてシルバーポリッシュをチョイス

ちなみにグロスブラックでもクソ高いのに、ポリッシュ仕上げだと更に1本10万円以上高くなりますwww

タイヤは鉄板のアドバンスポーツ 305/35-23

車高はIIDダウンサスにてローダウン。

ホイールから覗くブレーキキャリパーは、色はそのままにロゴ変更
AピラーロゴもBRABUSレッドに交換!


この写真でご飯3杯イケます

 

マフラーももちろんBRABUS!!
Eマーク有りの車検対応品

出口はサイドステップに合わせてブラッククロームをチョイス
電動サイドステップも装着しております

 

ドアを開ければ、ブラバス製イルミエントランス

これは室内のアンビエントカラーに合わせて光ります

フロアマットとATペダルもブラバス製!

トランクももちろんBRABUSマット+イルミエントランス

 

約1ヶ月の製作期間が終わり、、、

完成!!

もうね、カッコイイとかイカツイとか、そんな形容詞では表現できるものではありません。そもそも限られた人しか手に入らないエディションマットを、BRABUSフルコンプリートで仕上げる!!高級車を更にオートクチュールで特別な一台に仕上げる!これは世界でも限られた人しか出来ない特権です。

ノーマル主義の人や、コスト的にも常人には理解できない内容ですが、世界中でこのワイドスターが売れまくっている状況を考えると、特別なクルマを求める超VIPなオーナー様が多いのだなぁと改めて思います。

そして私もその期待に応えれるよう、このカスタム業界において日々邁進しております。

オーナー様にもとても喜んで頂くことが出来ました

と思ったら、更に別のクルマを購入したとのことで、また新たなプロジェクトがスタート

更に他の御客様からは、またBRABUSワイドスターのオーダーを頂きました

 

やはり、日本でも”特別な一台”を求めるお客様は日々増えてきております。

納車時はオーナー様の友達(弊社のお客様w)も駆けつけられ、このスリーショット!!

皆様いつもご用命頂き誠に有難うございます

という訳で本日はこれまで!

それでは

 

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ポルシェ タイカン ターボS ローダウン & スペーサー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは!

来ました!

ポルシェ タイカン

しかもトップグレードのタイカン ターボSとなります

電気自動車なのにターボ過給機ついてるの?となりますが、ポルシェの哲学上ターボと呼ぶみたいなので、あまり細かいことは気にしないでくださいw

さてさて、今回は早速ローダウンとスペーサーを装着させて頂きました

日本最速ローダウンは大宮店に取られましたが、それでもタイカンのローダウンしている車はまだ少ないと思います

 

オーナー様の希望で、ローダウンする前にまずはスペーサーから装着していきます。

前後10ミリスペーサー装着。

タイカンは、3ツメタイプが装着できます

 

純正のエアサスペンションは、標準、下降、低の3モードから選べるようです。

そして、走行中も低車高のまま走れるそうです

純正の低モード+スペーサーでこんな感じ。

 

正直、これで十分でないの?と思いましたがオーナー様は「やっぱりもう少し下げたいな!」ということで、予定通りローダウンも装着してしていきます

コンピューターではまだ車高下げれないので、ロワリングロッドでローダウン。

約20ミリほどのダウン幅セッティングしました。

 

ツラ加減はこんな感じ。

これであればディーラー入庫も大丈夫そうですね!

 

最終チェックを行い完成!!

ヤバイ、カッコいい!!

岡も興味深々でした

 

今回は純正ホイール+ローダウンとなりましたが、もちろん社外ホイールも交換可能です

Techart

 

HRE

 

Champion motorsport

 

Vossen

 

BCforged

など、海外ではもうすでに皆さんホイール交換してます!!

 

タイカンはまずローダウンと足元からのカスタムがオススメですね

と言うわけでお問い合わせお待ちしております!

それでは

 

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