今日は足回りに関する一日
まずは定番のW220のエアサストラブル
エンジン切ると車高が維持できなくなり、ベタベタ状態になります
前回エアサスのショック本体は交換しているので調べていくと、ここから洩れていました。

バルブブロック及び、エアサスのコンプレッサーです。

バルブブロックはコンプレッサーからの空気を各サスペンションへ供給する役目を果たしています。
ストラット本体＆コンプレッサー＆バルブブロックはエアサスの鬼門と言ってもいいくらいですね
作業完了までもう少しお待ち下さい
そしてこちらはW211 E350ワゴンにビルシュタインBTSキットの取り付け
写真を撮る間が無かったので、取り付け後の写真です。

ダウンサスだけだと高速でのバタツキが嫌だったので、BTSキットを取り付けさせて頂きました。
少し試乗致しましたが、嫌な突き上げも無くノーマル＋αの硬さで、しっかりと地面をホールドしてくれます
明日も大物の作業を控えているのでこの辺で失礼します

本日も非常に忙しい一日
お預かりに整備にチューニングに修理に納車などなど、お盆前のせいか作業が非常に多くなってきています
今日ご紹介するのは先日プラズマダイレクトをご装着頂いたT様のW219 CLS55！
ノーマルのブレーキでは高速域からのブレーキングが怖いとのことで、Rddビッグローターキットを装着頂きました

ノーマルはこの通り1pcのフロント360ｍｍにリア330ｍｍローターとなっております。

装着後はこの通り！

2pc構造のフロント380ｍｍにリア330ｍｍドリルド/スリットローターです！
見た目もカッコイイですが、2pc構造による放熱性の高さとカーボンスチール素材による軽さが特徴ですね
今回は低ダストのスポーツパッドとの組み合わせです
加えてIIDロワリングキットもご装着頂きました

本気で飛ばすＴ様なので今回はあまり落とさずにフロント1.5ｃｍ、リア2ｃｍダウンとなっております。
また感想お聞かせ下さいね

週明けの本日も色々と忙しい一日でした
作業はW639 Vクラスにナビ取付、E91 LCIに地デジ＆バックカメラ取付から始まり
W216 CL550の63仕様を明日の納車に向けて最終仕上げしたり、
ケイマンにH&Rスペーサー入れたり
E90のタイヤ交換（ランフラットが硬くて大変）したり、
車検はカイエンにE87をラインに通しにいったり、
E65はECUチューニングから上がってきたり、
R129はバンパー取り付けに、
W220は修理見積りが2台に、
R53ミニはボンネット調整＆マフラー加工などなど。。。、
フロント陣は見積もり＆発注＆商談＆納車＆お預かりに終われ気付いたら閉店間際でした
写真も撮っておりません
このままでは寂しいので本日納車したX164 GL550 ロリンザーのご紹介
スポーツサービス ロリンザージャパン様のデモカーです

フォグキセノンと室内LEDを取り付けさせて頂きました

またusers voiceで紹介させて頂きます！
それではまた明日

今日はGLと付く名のクルマが多く、
まずはX164 GL550 BRABUSの展示車と、

X204 GLKが作業中。

今回BRABUSフルキットを製作中です
エアロにダウンサス組込と終わりましたが、LEDデイライトにLEDイルミネーションライトの取付を明日の納車に向けて行っています
そしてこちらはX164 GL550 Lorinser。

室内フルLED取付に、明日フォグライトキセノン取付を行う予定です！
しかし他にもカイエンやらW221やら7シリーズやら大きいクルマが多いのでピットが狭く感じる今日一日でした
明日はユーロナイトが神戸サンシャインワーフで開催されますので皆様是非参加下さい
bond groupもデモカーを引っ提げて参加予定ですのでお楽しみに

もう8月間近というのに空は曇り模様
時折雨もちらつき、ホントに嫌な天気です
そんな訳で、納車予定のおクルマを屋根下でフキフキしておりました
本日ご紹介するのはW219 CLS×hyper forged
大阪店では初となるHF108R polishを装着させて頂きました

タイヤはアドバンスポーツを使用。
ロワリングされた車高により、一層引き締まって見えます
それにしてもこのHR108R。
ホイールバランスがとても良く4本とも10gしか出ませんでした！
これは正しくhyper forged製ホイールが超高精度で作られている証！！
polishの輝きもとても綺麗でオススメの一品です

ほとんどの車種に対応しておりますので、是非是非お問い合わせください