メルセデス・ベンツ

C217 S550クーペ エディション1×BC Forged KL12、ロワリング、WALDトランクスポイラー!!

こんにちわ

2日連続登場のオカです

SDカードを紛失してしまい、GW中のブログネタが持つか不安ですwww

アサイ店長にSDカードを貸してから行方が分からない気が・・・

さてさて、今日ご紹介させていただくお車は・・・

C217 S550クーペでございます

クワトロポルテ、グラントゥーリズモをお乗り換えいただいておりましたY様に新しくご成約いただきました

「外装がダイヤモンドホワイトで内装がレッドが良いです」という事で極上のEdition1をご用意させていただきました

Y様もノーマルでは乗られないお客様ですので、まずはブレーキキャリパーをレッドにペイントしてAMGロゴをホワイトで入れました

もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドも装着させていただきました

クアトロポルテ、グラントゥーリズモの時からトランクスポイラーは必ずボディ同色で取付させていただいておりましたので、今回はWALD トランクスポイラーを装着

摘んだようなデザインですが、リアのアクセントになって良いですね

ローダウンも欠かせませんので、定番のiiD ロワリングキットにてローダウン

この状態で一旦御納車させていただきましたが、オーダーしておりましたホイールが入荷いたしましたので、早速装着しました

今回は人気のBC Forgedから1ピースの軽量モデル「KL12」を取り付けさせていただきました

「サラッと純正っぽく見えるのが良いです」という事で、純正オプションでありそうなKL12に純正センターキャップを装着

フィニッシュもシンプルにグロスブラック仕上げ

キャリパーのレッドも映えて良い感じです

フロント9.0J×21inch、リア10.5J×21inch

タイヤはこだわりのミシュラン パイロットスーパースポーツの245/35-21、285/30-21

BC Forgedの1ピースにミシュラン、タイヤホイールの重量がかなり軽減されます

Y様にも「めちゃめちゃ変わりますね良い感じになりました」と喜んでいただけました

ですがまだまだこれで完成ではありません

次のプラン進めておりますので、また情報が入りましたらご連絡させていただきますね

いつもいつも御車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこの辺りで・・・

オカでした

W222 S400 マイナー後 3Dツィーター、ローダウン、S63ディフューザー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、愛知県からお越しいただきましたマイナー後のW222 S400でございます

こちらのお客様は前の御車も弄らせて頂き、今回お乗り換えの為に新たにご用命を頂きました

まずはこちらのシンプルなリア廻りをS63仕様に変更させて頂きました

まずはディフューザーを交換する為、リアバンパーを慎重に取り外し作業を進めていきます。

各パーツ純正品だけあってフィッティングはバッチリ

交換後は迫力が増し、ディフューザーとマフラーカッターの交換だけですのでオススメです

またiiDロワリングキットで程よく車高をローダウンし、フロント12.5mm リア10mmスペーサーを装着致しました。

出面もやり過ぎ感なく大人セッティングとさせて頂き良い感じに仕上がりました

また窓枠シルバーモールをグロスブラックにラッピング施工させて頂きました。

そして最後にお問い合わせの多い3Dハイエンドツィーターに同乗者の方のためにTVキャンセラーを取り付けし無事に完成でございます

最後に原因不明の不具合がありましたが、ご納車時は純正からの変わりように大変喜んで頂くことが出来ました

いつも遠方に関らずご用命を頂き誠にありがとうございます。

またのご来店をお待ちしております

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

W463 G350d BREX マフラー交換??IID マフラーカッター装着!

アサイです。

本日まず御紹介するのはW463 G350dW463 G350d マフラー交換

いつもお世話になっている御客様より「あのヤカン付けて!」と御用命頂きました

そう”ヤカン”ことBREX CODEPHANTOM EXでございますW463 G350d マフラー交換

このサウンドジェネレーター(音発生装置)をG350d専用ステーにて車体下部に設置し、W463 G350d マフラー交換

CANS信号の配線を行うことによって、W463 G350d マフラー交換アクセルやエンジンONなどと連動してスピーカーから音を出すという仕組みです

詳しくはこちらの動画をご参考ください↓↓

もちろんそのままでは見た目が寂しいのでIID 4本出しマフラーカッターを装着!W463 G350d マフラー交換

外から見ると完全なマフラーですが、中では繫がっておりませんので完全なダミーですwwwW463 G350d マフラー交換

その為、マフラーの一部では無く、あくまで装飾品とみなされますので、車検も問題ありません

ちなみに”ヤカン”もマフラーではありませんので、マフラーに関する法令は関係ないです(笑)

いやはや、メーカーも色々な手を使って新商品を発売してきますね

多少電子的な音にはなりますが、「これめっちゃ面白いやん!」と御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!

それではW463 G350d マフラー交換

 

 

 

W222 S63 4MATIC×1221wheels,ロリンザー,キャリパーペイント,ロワリング!!

こんにちは

オカです

今日は先週から予告しておりました御車をご紹介させていただきます

W222 S63 4MATIC 後期モデルでございます

しかもまだナンバープレートも付いてないド新車です

今回は以前よりお世話になっておりますディーラー様からのご紹介で、御車をオーダーされてからすぐに商談させていただいておりました

オーナー様にお会いしたのは御車を引き取りさせていただいたのが初めてでした

ディーラーに届くタイミングでホイールなどが届きましたので、点検が終わってすぐにカスタムさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

オカの大好きな1221wheelsをメインにバッチリ仕上げさせていただきました

いやーどこから見てもカッコイイです

それでは早速紹介させていただきます

まずは今回のメインでもある1221wheels

先週のFerrari 488スパイダーと同じく、新作のAP2Xをチョイスさせていただきました

1221wheels R5995 APEX2.0 AP2X

R5995:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP2X:ディープコンケーブ、軽量グレード

Finished:Disk Brushed Gloss Clear

Inner Polished Gloss Clear

Hardware Titanium

※1221wheelsの仕様の決め方が分からない方はラガーブログをクリック

フロントももちろんですが、見ていただきたいのはリアのコンケーブ

Sクラスでここまでコンケーブしているホイールは見たことありません

「コンケーブはきつめに効いてるんがええなぁ」というオーダーでしたので、AP2Xを選んで正解でした

ディスクはシンプルなブラッシュドクリアですが、インナーリムには遊び心でポリッシュクリアを入れてみました

このおかげでゴールドにペイントしたブレーキキャリパーの色が映りこんで、玄人好みな隠れた拘りが出せました

ハードウェアにはチタニウムをチョイス

全てのボルトに1221のロゴが入ってますが、うるさ過ぎない大人な仕上がりになっております

サイズはフロント9.5J×22inch、リア10.5J×22inchで、タイヤはミシュラン パイロットスポーツの255/30-22&295/25-22を履かせております

オフセットもツラッツラのパッツパツですwww

お仕事で使われる御車なので、タイヤを引っ張ったりしないサイズをチョイスさせていただきました

車高はiiD ロワリングロッドにて低めにローダウン

いつもはコンフォートモードを少し高めに設定してスポーツモードで低くするんですが、「普段から低めがイイ」という事でしたので、コンフォートモードでかなり低めにセッティングさせていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてAMGロゴをブラックで入れました

もちろんマーヴェラスの低ダストブレーキパッドも入れております

以前はフルロリンザーのW221に乗られてましたので、エアロ関係はロリンザーをチョイス

ロリンザーのリアデッキスポイラーと、

ルーフスポイラーを取付させていただきました

インテリアにはDVDプレイヤーを助手席足元に装着

最後にオートゼロ、レーダー&ドライブレコーダー、デイライトを施工させていただき・・・

完成です

雑誌の取材もさせていただき、その撮影の合間で撮ってみましたが、オカの腕でも格好良く撮れるのは被写体が良いからですね

もちろん今回もUカメラマンに撮って頂きましたので・・・

最高です

オーナー様にも大変喜んでいただき、「めちゃめちゃカッコええわぁオカさんに頼んで良かった」とお褒めのお言葉までいただいちゃいました

近日発売の雑誌にも先週の488スパイダーと一緒に掲載予定ですので、そちらの仕上がりも楽しみです

ですがまだまだコレで完成しておりません

現在入荷待ちのパーツもありますし、なんと2セット目のアメ鍛ホイールも検討中でございます

デザインで悩みますが、またご相談させてくださいね

遠く岡山県よりご依頼いただき、誠に有難うございます

しかもお引取りの時と・・・

納車の時に大量のお土産いただきましたスタッフ一同美味しくいただきました

今後も末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします

 

そして人気急上昇中の1221wheelsですが・・・

オカの昔からの友人が、おそらく世界初の18inchをオーダーいただいて無事に到着いたしました

5月3日にポートメッセ名古屋で行われる「Wekfest Japan 2018」でお披露目になりますので、会場に行かれる方はぜひぜひチェックお願いいたします

仕上がりをチラッと見させていただきましたが、コチラも凄い御車になってますよ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

W463 G63 AMG、本国純正4本出しマフラー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

タイミング良くリフトアップされた2台のW463 G63 AMG(と作業中のイトウさん((とポーズを決めるケンタさん)))でございます(笑)

本日は手前のマットグレーのG63をご紹介♪

今回取り付けさせて頂いたのは本国純正4本出しマフラー!

もちろん純正品の為、品質問題なし!

取り付けはボルトオン!!

もちろん保安基準の法改正があり4本出しマフラーも保安基準適合となったため最近ホント人気です!!

しかも、取り付けに要する時間はG63であれば1時間くらいで完了いたします♪

あ、音は一切変わりません(笑)

やっぱりGクラスは4本出しの方が自然ですね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは