メルセデス・ベンツ

いつも遠方より誠に有難うございます!!

アサイです。
本日ご紹介するのはW222 S400 Hybrid!!
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いつも鈴鹿からご来店頂き誠に有難うございます
カイエンGTSから乗り換えられて、「ノーマルじゃ乗れない!!」と言うことで納車と同時に早速カスタマイズ
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まずはCarlsson 2/16 RS Diamond Edition 21inchの取り付け
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組み合わせるタイヤはブリジストンPOTENZA RE050をチョイス

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伝統の16本フィン+ステップリムがW222のエレガントなイメージをさらに高めております
車高はIIDロワリングキットでローダウン!!
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続いて室内はお決まりのユピテルZ965siレーダー探知機取り付けに、
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TVキャンセラーも装着
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最後にG-PROMOデイライトモジュールを装着し、デイライト化させて頂きました
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全ての作業が終わり、完成
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お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは
※明日は本日と交代で休みですm(_ _)m

W205新型Cクラス!!

アサイです。
本日ご紹介するのはW205 新型C250スポーツ
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スタッドレスタイヤ+ホイールを装着させて頂きました
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C250はブレーキが大きいので、装着するまでヒヤヒヤ
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もちろん事前に確認済でしたので問題無く装着完了となりました
続いては新型C200ワゴン
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こちらの御車にはPB TVキャンセラーの御取付

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今回のワゴンも後ろ姿に重厚感があってカッコ良く仕上がっておりますネ!!
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TVキャンセラーやスタッドレスなど、まだまだ実用品の問い合わせが多いW205新型Cクラスですが、Carlssonはもうエアロが発売された(国内在庫有り)との情報が入ってきました
Carlsson-C-Klasse-W205-AMG_Sport-front3-c-Carlsson-Low-Res.jpgCarlsson-C-Klasse-W205-AMG_Sport-rear1-1_16RS-c-Carlsson-High-Res.jpgCarlsson-C-Klasse-W205-AMG_Sport-front2-c-Carlsson-Low-Res.jpgCarlsson-C-Klasse-W205-AMG_Sport-rear4-c-Carlsson-High-Res.jpg
フロントリップスポイラー 150,000円(以下税抜き)
リアリップ(ダブルオーバルテール付属) 290,000円
リアウィング 110,000円
アルミペダル 50,000円
フロアマット(左ハンドル用) 45,000円

※リアはマフラーカッター仕様になります。
リアはまさかのカッター仕様(バンパー側に装着)でしたが、純正デザインを崩さずさらに洗練された雰囲気に仕上げるあたりは流石Carlssonですね!!
今から新型Cクラス増えていきそうです!!
それではまた明日

W222 & W217 Sクラスセダン&クーペ!!

アサイです。
本日まずご紹介するのはW222 S550L
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AMG-PKG純正19インチのホイールを早速脱ぎ捨て、AMGマルチスポーク20インチホイールを装着!!
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鮮やかなボディカラーにエレガントなデザインのホイールが良くお似合いですタイヤは今回P-ZEROランフラットを使用しました
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時にPB製TVキャンセラーと
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ユピテルレーダーも装着!
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ちなみにこちらの御車まだ走行距離が31km、、、
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ディーラーで納車されてから直行でご入庫頂きましたm(_ _)m
今回はご用命頂き誠に有難うございます!!
続いて紹介するのはこちらの御車↓↓
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W(C)217 新型S550 4MATICクーペ EDITION1に早くもご入庫頂きました
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いつもお世話になっているお客様より「車高ダウンとコーティング宜しくね〜」とご依頼です。
毎度のことながらクルマも見たこと無いうちに作業を受けるのはプレッシャーが掛かります

しかもまた走行距離100km未満の新車
とはいえ早速ローダウン!A004.JPGA037.JPG
クーペなのでABC(アクティブボディコントロール)と思っていたらまさかのエアサス
フロント660→635mm
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リア665→630mmとしました!
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そしてホイール/タイヤが中に入り過ぎてしまいますので、前後IIDスペーサーをプラス。
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最後にお馴染み“kiramekiオリジナル2層コーティング施工”を行い終了です!!
このコーティングはボディ表面がトゥルントゥルンになるので一押しです
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いや〜、それにしても新型Sクーペ、車高落とすとメチャクチャカッコいいですネ
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嬉しくていつも以上に写真撮ってしまいましたw
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今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは

作業色々。

アサイです。
本日ご紹介するのはW(C)207 E250クーペ
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香川県よりお越し頂きました
作業内容はまずH&Rダウンサス取り付け。
フロント約25mm、リア約15mmダウンし、丁度良いバランスの車高となりました
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IID 10mmスペーサーも前後装着し、ワイド感を演出しております。
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室内はLED化
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脚回り&インテリアが終われば次はペイント作業。
まずフロントグリル内のシルバー部分をグロスブラックペイント!
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そしてテールライトはホワイト部分だけスモークペイントを行いました
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最後にヘッドライト・フロントウィンドウ・ドアエッジにプロテクションフィルム施工を行い完成でございます
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続いて愛知県からは、いつもお世話になっているお客様がF56 MINIクーパーSでご来店
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こちらはMON(プロジェクトμ)低ダストパッドを装着です!
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愛媛県からはAUDI R8にIID EBMバルブ開閉モジュールの取り付け!!
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このように連日遠方から沢山ご来店頂いております
その他、W176 A250には、
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PPE ブーストアップモジュール取り付け

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最後はVW ゴルフ7 EDITION 40!!
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まずはCPM Lower Reinforcement装着。
フロントメンバーブレースは間に合わなかったので次回取り付けです
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そしてDIXCEL低ダストブレーキパッドを取り付け!
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と思ったら、VCDSによる電子サイドブレーキの解除方法が今までと違ってリアパッド交換に一苦労
助けてもらい事なきを得ました(汗)
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そんな訳で本日も誠に有難うございました!
それでは
   

今度はS65!!

アサイです。
本日ご紹介するのはまたまたW222 新型Sクラス
今回はAMG S63になります
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そんなS63を早速バンパーを外して、、、
V12搭載モデルである、AMG S65仕様に変更させて頂きました
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バンパー自体の形状は一緒ですが、ダクトメッシュに、トリム部分がメッキに変更され、フロントグリルがダブルフィン仕様に変更されています。
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リア周りもメッキトリムにマフラーカッターは専用品に変更
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そしてサイドスカートのトリムもメッキに変更しておりますが、、、
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サイドスカートを脱着するのにドアまで脱着する必要があり一苦労
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3人掛かりで脱着していきます。
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ホイールもS65専用のポリッシュ20インチに交換されておりますので、
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どこから見てもAMG S65の完成です

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この度はご用命頂き誠に有難うございました!
それでは