こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車は…

さっそく入庫致しましたMINI F54 ｸｰﾊﾟｰS


こちらのクラブマンにはアイバッハ ダウンサスの取り付け

取り付け前の車高が高すぎる…
フロント

リア

そんな高すぎる車高ですがダウンサス取り付け後の車高がこちら
フロント

リア

前後とも約30mmほどダウンしております

やっぱ車高は低くしなくっちゃ
最後にｱﾗｲﾒﾝﾄ調整して作業終了

最近MINI F系の問い合わせが止まりません
こちらのF55にはREMUSマフラーを取り付けました

テールエンドはブラッククロームをチョイス

そしてこちらのF56にはビルシュタイン B8ダンパーを取り付けました

すでにH&Rﾀﾞｳﾝｻｽを装着していましたのでショックを変えることで乗り心地向上致します


そして本日もF55ｸｰﾊﾟｰとF56ｸｰﾊﾟｰSにMON低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを装着致しました
写真が取れていませんでしたすみません
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
関西でMINIのことならボンド大阪におまかせください
それでは

アサイです。
本日も珠玉の一台を紹介しましょう！！
今回の主役はF56 JCW

入庫時はド・ノーマルだったのですが、、、

こんな感じに仕上げさせて頂きました

いや〜真っ黒www
順に説明していきましょう！！
まずは外装から。
メッキの部分は全てブラックアウト。
樹脂の部分も全てボディ同色ペイント。
エンブレムはキャンディスモークペイント。
アクセントとしてカーボンボディストライプ入れ

ドアメッキモールもドアノブもフューエルリッドもブラックアウト。
オーバーフェンダーにミラーベースも同色ペイント仕上げ。
ホイールはリム部分を残して同色ペイント。

リア樹脂部分も全て同色ペイント。
テールレンズ、エンブレム類はキャンディスモークペイント。

天井にもカーボンストライプ施工。

テールエンドはJCW PROカーボンマフラーカッターで決まりです

そして機能性部品として脚回りはビルシュタインB14車高調でローダウン。
前後約20mmの下げ幅にてセッティング致しました！

それに伴いフロント10mm、リア20mmスペーサーをプラス。

ブレーキキャリパーはノーマルの赤から、”もう少し鮮やかに！”ということで、バーミリオン ネオンカラーにてキャリパーペイント

ローターは前後ディンプルローターに変更！
ブレーキパッドはいつも通りmonの低ダストパッド。

そしてGIOMICメンバーブレースSETでシャシーを強化し、

最後にNMエンジニアリング パワーモジュールを装着して完成です！！

いや〜、カナリ男前なMINIに仕上げることが出来ました
もちろん見た目だけではなく、中身も素晴らしい出来と感想頂きました
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

アサイです。
御客様から「何のクルマの入庫が多いの？」とよく聞かれるのですが、最近「ベンツGクラス！」と「BMW MINI！」と答えるようにしております
という訳で、本日は大人気！MINIの御紹介です
※ボンドガレージのお陰ですな
さてさてピットには仲良く2台が作業中です

R60クロスオーバー・クーパーSにはGIOMICエキゾーストの装着！

この管楽器のようなクネクネした形状が良いエキゾーストノートを出すための秘密なんです！
もちろん安心の車検対応品
ホイールはキャンペーン中ということで急遽購入して頂きました！

MON S10.2T Matte Gunmetal
純正オフセットと一緒のサイズなので、こちらも安心の車検対応！
バッチリと決まりました

そしてコチラはF55クーパーS

やっと5ドア専用として発売されたREMUSバルブ付きエキゾーストを装着！！

安心のeマーク付き！（車検対応品）

そして前後にはUSフェンダー＆マーカー。

最後にAMSECHS製カーボンエアクリーナーカバーに交換させて頂きました
エアクリーナーはK&N製に交換しております。

当初はそんな効果あるのかな？と半信半疑でしたが、御客様より「これめっちゃ速くなるで！」とイチ押しされた商品でございます
それもそのはず、これを設計・作成しているのはエアクリーナーのスペシャリストドン、グループM様
綿密に風の流れと容量を計算して設計されておりますので、フレッシュな空気を一杯エンジンに送り込むことが出来ます！！
最終チェックを行い完了！！

最後にコチラのF56 クーパーSには、

アイバッハダウンサスを装着！！
前後約20〜25mmほどのダウン幅となります。

正直なところ、H&Rはもう少し下がりますが（約30mm）乗り心地があまり良くないのでwww、F56の場合で言えばダウンサスはアイバッハがオススメです
リアには10mmスペーサーをプラス。

良い感じに仕上がりました！！

ちなみにサスペンションで今注目しているのがコチラ↓↓

F56用JCW PROスポーツサスペンションキットBy KW！！
純正オプションのサスペンションキット（しかも車高調）はまさかのKWが作っております
実際にこのサスを装着されているMINI○田のメカニックさんに聞くと、、、
乗り心地はマイルド。落ち幅は少な目なので車高をあまり落としたくない方にオススメとのことです
そんなわけで今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

こんばんは
昨日、岡先輩のブログにてご紹介にあずかりましたインフルエンザにかかった某スタッフ、シノハラでございますm(__)m
安心してくださいもう治っているのでご来店お待ちしております(笑)
最近、インフルエンザ流行ってますねみなさんも体調管理には気をつけましょう
※岡先輩がインフルエンザにかかるよう願っているのはここだけの話し(笑)
さて、本日ご紹介するお車はMINI R56 クーパー

今回の作業は本国純正デイライトの取り付け
取り付け後がこちら


スモール・フォグ共にLEDに変わります
ボクのR56にも付けたかったな〜と思ってしまいます(笑)
続いてはこちらのMINI F56 JCW

今回の作業はまずREMUSマフラー+センターマフラーの取り付け

毎度紹介しているように4段階でバルブ開閉できるので面白い商品です
さらにNMｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ｲﾝﾃｰｸｷｯﾄを取り付け

ボディに合わせてレッドパイプをチョイス
最後に気づいていると思いますがNMｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ﾊﾟﾜｰﾓｼﾞｭｰﾙを取り付けました

最近MINIの問い合わせが増えています
MINIはエアロやらチューニングやら色々弄るところがありますし自分好みに仕上げれるので楽しいですよね
ぜひぜひお問い合わせお待ちしております
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
それでは