アサイです。
本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様の991カレラS
今回、TechArtフルキットを装着して頂きました
いや〜カッコイイ
正に正統派チューナーズブランドの佇まいです！！
気付けば前車の958カイエンもテックアートでしたし、マカンにもテークアート組む予定なので、御客様のテックアート愛は半端ないのでございます
フロント周りはフロントスポイラー＆エアチャンネルトリムを装着。
サイドスカートに新作のTECHART Fomula�！！
9.0J×21inch、11.0J×21inchにミシュランスーパースポーツ245/30-21 305/25-21を装着！！
特殊なサイズなので、タイヤの取り寄せも一苦労
リアのConcave具合が何よりイケています
続いてリア周りは、マフラーカッターとリアスポイラー�を装着です！
このリアスポイラー写真では大きく見えますが、実物はボディに沿っていて上手くデザインされており、とても洗練された仕上がりです
もちろん風洞テストしておりますので、高速域のダウンフォースも考えられて作成されております
それでいてあくまでエレガント！！
まさに機能と芸術が融合された所が、テックアートの真骨頂と言えます。
オーナー様もテックアートのそんなところに惹かれているんでしょうね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
そんな訳でワタクシ、アサイは11/29（日）〜12/5（土）までドイツ出張により不在にしておりますm(_ _)m
※12/4〜5は国内研修の為不在
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。
またまたご来店頂きました
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、なんだかんだ月一ペースでブログに登場する村橋様
今回は、Ｗ２２２ Ｓ４００ ハイブリッドでご来店を頂きました
取付けいたします商品は、欠かすことの出来ないマーベラス 低ダストパッドを取付けさせて頂きました。
ほんとに欧州車全般ですが、ブレーキダストの多さにはほんと泣かされます
ブレーキパッドの交換は、手慣れたものであっという間に交換終了
そして今回、純正１９インチ マルチスポークホイールもご購入いただき同時に取付けいたしました
ただこういったデザインのホイールって、洗うだけでも一苦労なので低ダストパッドに交換するだけで手間も省けますのでオススメです
続きましてご紹介いたします車両は、先日ＢＯＮＤ Ｃａｒｓ大阪にて成約をいただきました
こちらのＷ２２２ Ｓ６３ ４ＭＡＴＩＣ ダイナミックＰＫＧを本日ご納車させて頂きました
左ハンドルで、走行距離も１２，６００ＫＭとなかなかの希少車でございます。
そんなこちらの車両、実は先程のＳ４００の村橋様にご購入を頂きました
それもなんと会社の社員の方のために購入・・・なんとも羨ましい
内装もブラックで統一され、室内も大変綺麗な状態でした
そして追加でユピテル セパレート型レーダー Ｚ９７５ＣｓｄをＡピラー横に取付け
更にＴＶキャンセラーはコーディングタイプを使用しインストール
そして納車前点検等を済ませご納車させて頂きました
毎度の事ながら今回も、納車ギリギリでしたが無事に納車することができ一安心でございます
この度は、現車の確認も無くご購入を頂き誠にありがとうございました。
そしてこちらの村橋様のロールスロイス Ｗｒａｉｔｈも、同時進行で新たなパーツ取付けで現在お預かり中
こちらの作業も順調に進めておりますので、もうしばらくお待ちください
この度は、パーツ取付けから車両購入まで頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週
STANCENATION JAPAN！！の続き♪
こんにちは
オカです
まさかの今日もアシダ氏のピンチヒッターですwww
明日はアシダ氏が登場予定ですのでお楽しみに
さてさて、今日のブログですがあまりに突然のバトンタッチにネタがありません
そこで前回のブログになかなかの反響頂きましたのでスタンスネイションジャパンのイベントの続きです
今回はボンドらしくありませんが国産スポーツカーがメインです
ランサーエボリューション�
S2000
アメリカではS2000のことをS2Kと呼ぶそうです
レクサスGSにホイールはレイズZE40
F型インプレッサ
こちらもF型インプレッサ
ヘッドライトの形状から「鷹の目」と呼ばれてます
V36 スカイラインクーペ
RS6（？）アバント
なんと4枚ドア全てガルウイングだったりホイールはHREだったりとかなりオカ好みなお車
コチラのS2000はHRE履き
スカイラインR34もHRE履きです
お洒落は足元からですね
最後は本物左ハンドルのアキュラNSXで〆
というわけでイベントレポートでした
今回はブース出展のデモカー合わせて1000台を超えるシャコタンが集まったそうです
僕も不覚にも全てのクルマが見れなかったという悔しい結果に・・・
来年は全台写真撮ってきますwww
では本日はこのあたりで・・・
最近資格試験の勉強で頭がこんがらがってるオカでした
マセラティ作業色々。
アサイです。
本日まずご紹介するのはマセラティ・クアトロポルテS
「クルマ買い替えたからヨロシク〜」ととりあえず定番メニューの交換です
まずはマーベラス製低ダストブレーキパッドに交換。
続いて室内灯＆ナンバー灯をLEDに交換
定番のIID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールも装着。
で、今回初作業となったのはRACE CHIP Ultimateパワーアップモジュールの取り付け
昔いろいろとあったRACE CHIPですがwww、最近はかなり改善されているとのことで装着させて頂きました。
メーカー発表値ではノーマル410ps/550Nm→装着後468ps/659Nmとのこと。
数値はあくまで参考値ですが、装着後はしっかりと体感して頂くことが出来ます
最後にエンジンオイル交換。
最近マセラティのオイル交換が多いので、ギブリ/クアトロポルテのV6/V8ターボ用、グラントゥーリズモ/旧クアトロポルテのAT/セミAT用と全てのオイルエレメントを取り揃えております
※しかし全車種のエレメントを置いておくって大変なんですよ、、、
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
続いてご紹介が遅くなりましたがマセラティ・グラントゥーリズモには、
Hyperforged HF-C7をインストール！
テッパンのフロント21インチ、リア22インチでのセッティングです！！
タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト5P！
リアのタイヤサイズは335/25-22と極太サイズ
パワークラフト製エキゾーストシステムも映えます
今回もご用命頂き誠に有難うございました
前回フロントバンパーを後期スポーツ仕様に変更させて頂いたグラントゥーリズモには、
ベロフ6200K HIDバルブを装着
最後にマセラティ・ギブリ/クアトロポルテ用スタッドレスホイールの御紹介です
探すと中々無い、というか全くないマセラティ用の冬用ホイール。
MID.Rより新たにリリースされました
サイズは8.5J×19inchのシルバーカラーにて設定。
前後8.5Jですが、オフセットを変えておりますので前後ともノーマルより+6mm程度外側に出るセッティングになります。
ボルトは純正を使用。
センターキャップは旧クアトロポルテ/グラントゥーリズモ用(56mm)装着可。
純正空気圧センサー装着可能。
もちろんJWL適合の車検対応品！
※現状クアトロポルテS/ギブリSなどのフロント6pod、リア4podの車輌は適合取れています。クアトロポルテGTS、及びギブリベースグレード（フロント4pod）の御客様は一回仮当てさせて下さいm(_ _)m
装着イメージはこんな感じ↓↓
スタッドレスタイヤ用でなくともカッコ良さそうですね
定価は1本60,000円（税抜）
今なら弊社在庫（昨年以前製造）の新品スタッドレスタイヤセットで大特価にてご案内します！！
早いモノ勝ちなので是非是非お問い合わせください
という訳で本日も誠に有難うございました！
それでは！！
今週の入庫情報！！
こんばんは！山崎です
今週も、続々入庫しておりますが・・・
先週ご紹介いたしました、マセラティ クアトロポルテＳは既に
ご成約となってしまいました有難う御座います
まずは、こちら
Ｍ．ＢＥＮＺ Ｃ６３ ＡＭＧ ＥＤ５０７ セダン ポーラーホワイト 左Ｈです
ＥＤ５０７専用装備（エクステリア）は以下のとおり
●ボンネット（ハイグロスブラックエアアウトレット付）
●AMGトランクリッドスポイラーリップ（ハイグロスブラック）
●マットブラックフレーム付フロントグリル（クローム付ハイグロスブラック）
●マットブラックLEDドライビングライト
●マットグレーサイドデカール
●マットブラックペイント19インチAMGクロススポークアルミホイール（鍛造）
● AMGレッドブレーキ・キャリパー
●ブラックドアミラーハウジング
続いて、インテリア装備
●AMGスポーツシート（designoナッパレザーまたはdesignoナッパレザー／DINAMICA）
●AMGパフォーマンスステアリング（本革巻・アルカンターラ®、センターマーキング入）
●シルバーシフトノブ（本革巻・レザーDINAMICA、AMGアファルターバッハエンブレム付）
●AMGメーターパネル（レッドライン付）
●ピアノラッカー調インテリアトリム
●“Edition 507”エンブレム
極め付けはこちら
AMG独自開発の6.3L V8エンジンに、鍛造ピストンやコンロッド、軽量クランクシャフトの採用に加えて、専用チューニングを施すことにより、最高出力507馬力（ベースモデル比+50馬力）、最大トルク610Nm（ベースモデル比+10Nm）を実現しています
最大出力507PSは、エディション５０７の名前の由来にもなっております
走行距離は６５００ｋｍ
希少なセダン 左Ｈのホワイトの車両
お見逃しなく
続きまして、
レクサス ＬＳ４６０ Ｆスポーツ ブラックです
ＢＯＮＤでは珍しいお車となりますが、国産車の中では入庫率ＮＯ１です
こちらのお車は、先日ご納車させて頂きました、Ｓ５５０Ｌの下取り車となっております
東大阪店時代からお世話になっているお客様です
Ｉ様いつもありがとうございます
車の方は、ノーマルでも十分格好良い、Ｆスポーツをベースに
ＴＷＳ２１インチ エクスリート １１８Ｆを装着
データシステムエアサスコントローラーでローダウン
同じくデータシステムＴＶ/ＮＡＶＩＫＩＴも装着されております
”ホイールを入れて、車高を下げると、車って格好良くなる”のお手本のようなお車ですね
内装も、革シートにシートヒーター・エアシート、サンルーフも装備され、何の不満もないお車となっております
是非お問い合わせください
大阪店最新在庫情報は こちら！！
お知らせ
現在大阪店では、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ