本日ご紹介するのはコチラの御車↓↓
シトロエンDS3

シトロエンは日本ではマイナーなイメージがありますが、欧州のモーターショーなどではブースも広く、販売台数はヨーロッパの自動車メーカー中第2位の地位を保っている（プジョー・シトロエンPSAグループ）、世界有数の自動車メーカーです！！
年間販売台数はグループ全体で約300万台と、ダイムラーベンツ（約220万台）、BMW（約180万台）より多かったりします。
デザインに優れているのも特徴で、このGTコンセプトを海外のモーターショーで見た時のインパクトは今でも忘れません。
さてさて、そんなシトロンエンが誇るDS3ですが、本日はHyperforged HF-C10を装着させて頂きました

このクルマ、写真で見るより実物の方が全然カッコイイです！！
流石シトロエン

カラーはマットブラックdiskにポリッシュrimの組み合わせ。
フロントsemi concaveに、リアdeep concaveのセッティング

マイナー車でもツライチセッティングを可能にするのは流石Hyperforgedです！！
KW車高調で落とされた車高もバッチリな仕上がり！！

まさにオシャレなハッチバックスポーツの完成です
この度はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは

アサイです。
本日、出勤すると机の上にSDカードとメモが、、、
メモには仲川から「W222 デイライト完成！！」の文字
で、早速SDカードに入っている写真を見てみると、、、
じゃーん！！
W222 Sクラス G-PROMO製デイライトモジュール が遂に完成でございます

今回はコーディングタイプとなり専用のモジュールを、OBD診断コネクターに差し込むと、デイライトコーディングされるという仕組みです

デイライト時

ポジション時

そしてコーディングタイプとなりますので、メーター内でＯＮ/ＰＦＦの設定が出来るようになります
※元々この項目は日本仕様でありますが、デイライトを選択するとデイライト100％ではなく、ヘッドライト/テールライトが点いた状態になってしまいます。

もう一度差し込んでコーディングすると、ノーマル状態に戻ります。
構造上、オートゼロとの組み合わせは使用出来ません。

気になる金額は48,600円！！

もちろん長期テストをして問題ないことを確認しておりますが、多くの車種で適合を確認したく考えております。とりあえずお近くの方からお問い合わせください※遠くだとサポート出来ない為
あと、W212 後期Eクラスも発売開始！！

W205 新型Cクラスも発売間近です！！！

ちなみに今気付いたのですが、ブログのカテゴリー項目「メルセデス・ベンツ」と「ＢＭＷ」がＭＩＮＩの下にあったのに消えています、、、理由は分かりません。

今まで7年間ブログを書き続けて（ライブドアブログ時代を含めるともっと長いですが）一つづつメーカーごとに分けて記事数を積み上げてきたのに、凄いショックです、、、確かメルセデスは400、ＢＭＷは300以上あったハズです、、、
また一から頑張ります、、、
ではでは。

アサイです。
本日は朝からこんな場所に行ってきました

もはや日本のみならず、世界中で活躍している国内エアロメーカーの雄、「WALD INTERNATIONAL」様です

何故、WALD様に来たかというと、TOYOTAヴェルファイアBLACK BISONをお借りして、ホイールメーカー「MID.R」様の取材協力を行ってきました

今回取材して頂いたのはBondでは珍しく、雑誌「STYLE WAGON」様です

折角なので、私も愛用の一眼レフで撮影
まずはMID.R F15.1D Matt Silver Brushed！
Front 8.5×20ET38 Rear 9.5×20ET38に、前後10mmスペーサーを装着しております。

反対側はMID.R S5.2D Matt Gunmetal！
こちらもFront 8.5×20ET38 Rear 9.5×20ET38に、前後10mmスペーサーを装着しております。

質感も高く、CONCAVE（逆ゾリ）デザインが非常にカッコイイホイールです
基本的に国産車用となりますので、PCDは114.3のハブ径73.1。
価格も20インチで1本62,640円〜68,040円となり、リーズナブルなのも特徴です！！
気になる方はお問い合わせください
※輸入車には取り付け不可です。
それではまた明日！