こんばんは、アサイです。
本日ご紹介するのは、まずはBMW E90 M3

こちらのクルマに、akrapovic exhaust systemを装着させて頂きました

フロントパイプから交換する、Evolution lineです。
もちろんフルチタン製

出口は今回カーボンテールをチョイス

お客様には商品の仕上がり＆音質・音量共に気に入って頂きました
焼きが入ったら、さらにイイ音になりますので徐々に馴らしていってください
続いてご紹介はBMW E84 X1

こちらはTHULEヒッチメンバー&easy base（サイクルキャリア）の取り付け。
あまりコッチ系の知識はありませんが、「なんとかなるでしょう」の一言で作業開始！！
バンパーを外し、ホースメントも外していきます。

純正の代わりに、THULE製ホースメントを取り付け。

車種専用設計ですので、マフラー取り付けステーもピッタリです。

リアディフューザーの当たる部分を一部カットし取り付ければひとまず完成

そのあと、中川氏はテールライトの配線を室内から取り出していきます。

伊藤君はeasy baseの組み立て。

で完成です

easy baseのテールライト（ポジション、ブレーキ、ウィンカー）も問題なく点灯します

実際に自転車を積むとこんな感じです。

メーカーのデータによると60kgまでの重量に耐えるとのことです。
ヒッチメンバーはディーラーオプション価格の半分ほどで作業可能なのも嬉しい点ですね
AkrapovicからTHULEまでお任せ下さい
本日も誠にありがとうございました！
それでは

こんばんは芦田です。
　
本日はこちらの車
パナメーラにバックレストモニターを取付けました
出来上がりはこんな感じ

モニターはアルパインの８インチモニターを使用しカバーはシート形状に合わせてワンオフにて作製
レザー色も現車に出来るだけ合わせて、ステッチに関しては糸の太さまで合わせる拘りっぷり
すべてワンオフ作製になりますので、出来上がるまで時間は掛かりますがその分仕上がりは完璧ですね
またお預かりしている間に、キャリパーペイントもさせていただきました
キャリパーイエローにポルシェロゴをブラックでペイントしてみました。

ブラックホイールにイエローキャリパー文句なしにカッコイイですね
ではまた来週

コンバンハ。アサイです。
今日もお陰様でピットは一杯でございます

お伝えしたい作業は色々あるのですが、今日は最近のBMWの作業をご紹介していきます。
まずはBMW F10 528i（直6）に

レムス・スポーツエキゾーストの取り付け
84mmストリートレース4本出しです。

ディフューザーは550i Mスポ用を流用しております
社外のディフューザーに比べ安い（12,810円）のがイイですね
フィッテングもバッチリOK！！

ストレートレースの他、シンプルな84mmアングル4本出しも装着可能です。

続いてBMW F10 535iには
定番のロービーム＆フォグライト6000K HID化

AIR-ZERO HP6000Kを使用しています。
コーナリングライトはベロフ4900Kハロゲンバルブを使用し美白化しております

あとコチラも定番のGIGAプラス低ダストパッドを取り付け。

ホイールが洗い難い形状ですので、低ダストパッドは必須です

そしてBMW F25 X3もフォグライト・キセノン化

コチラのX3にはAIR-ZERO 3000Kイエローバルブをインストールです。

雨や雪などの悪天候時に威力を発揮します！
最後に、BMW F11 523i（直4ターボ）には

ケレナーズ・チューニングモジュールの取り付け
最近一体何台装着しているのでしょうか。。。

メーカー参考値
184HP/270Nm—->234HP/340Nmのパワーアップでございます。
そんな訳で本日も誠にありがとうございました！
それでは