相変わらずメルセデスベンツW220の入庫が多い大阪店でございます
本日はまずはヘッドカバーパッキンからのオイル漏れ修理。
W220の定番トラブルポイントと言えるこの部分。

パッキン部分からオイルが漏れ出し、エキマニなどに垂れて、コゲ臭い匂いや、白煙などの症状を引き起こします。
こちらが新品のパッキンにシーラー。

ヘッドカバーを開けて、

丁寧にシーラーを塗付して組みつけていきます。

こちらはプラグコードとプラグ交換。

プラグコードはブルーポイントを使用し、プラグを交換すれば、V8らしいパンチ力が戻ったエンジンになります
10年選手のW220が多くなってきましたので、皆様メンテナンスには力を入れてください
コチラも宜しく

GWも元気に営業中です
ショップは休みで紹介する作業が無いので、今日は野球の話題でも。
昨日の阪神vs巨人、白熱しましたね〜
ワタクシ（浅井）は生まれも育ちも兵庫県 西宮市なので、気が付いた時には阪神タイガースファンになっておりました
オヤジの影響で1990年くらいの阪神が弱い時からずっと見てきましたので、今の強い阪神はとても頼もしく見えますね。
昨日も2転3転する試合でしたが、最後は関本選手のＶ弾でゲームに決着をつけて巨人に3連勝
サイコーの盛り上がりでした（巨人ファンの方ごめんなさい。。。）
大阪店のお客様にタイガースの選手もいらっしゃいますので、昔以上に応援に熱が入ってしまいます
ちなみに、個人的にラジオを聞きながら甲子園球場の横を通り過ぎるのが昔から大好きです。帰り道に国道43号線を通るのですが、高架が甲子園球場の横を通っており、眩しいほどのライトアップにラジオから聞こえる歓声と、窓を開けて聞こえる歓声がリンクする瞬間が子供の頃から思い出に残っています
本日は甲子園球場ではありませんが阪神vs中日をラジオ中継でも聞きながら帰宅したいと思います。
では

最近やたらとパフォーマンス系の問い合わせが多く、まあ色々なパーツが発売されている訳ですが、本日装着したのはコチラ
チェックショップのブーストアップモジュールです

BMW E89 Z4 35iに装着。

エンジンルーム奥にあるECUのカプラーに割り込ませていきます。

とここで少し商品の説明。
まあ港ではマフラーとエアクリで100psアップだとか言われていますが、その仕組みをbond店のエンジンチューニング担当の国竹先生に説明していただきましょう。
この商品は「燃料補正機能付きのブーストコントローラ」となります。
全部で0〜9まで9個のマップがあり（ユーザー様はMAP6まででご使用ください）
ｸﾗﾝｸ信号、吸気温度、ﾌﾞｰｽﾄ信号、燃圧信号、ｽﾛｯﾄﾙ信号の情報を元に、
ﾌﾞｰｽﾄｿﾚﾉｲﾄﾞに擬似信号を出してﾌﾞｰｽﾄUPさせてﾗﾑﾀﾞ電圧(空燃比）の
擬似信号で燃料の増量をさせています。（と、思われます。）
これなら、間違いなく馬力はあがります。
ｴｱｸﾘｰﾅｰを交換して吸気量を増やし
排気系を見直し抵抗を減らしてﾀｰﾋﾞﾝが仕事をしやすい環境を作れば
100馬力UPも可能
とのことです。
で、実際どーなのよ？というと
まずメカニックがMAP4で試乗。。。速い！！
そしてオーナーの希望によりMAP6でオーナー自身が試乗。。。メチャメチャ速くなっている！！！！
とのことでした
設定の変更も楽々出来ますので、ディーラー入庫時はMAP0にすぐ変更できます。
N54B30Aエンジン＆ブーストアップモジュール、恐るべしですね