アサイです。
本日ご紹介するのはレクサスLC500
produced by Nakagawa
いつも御世話になっているお客様からご用命頂きました
まず足元はBCforgedを装着！！
デザインは高級車に良く似合うEH201をチョイス
FINISHはブライトクリアで仕上げました
ENDLESS製 低ダストパッドに、キャリパーペイントも施工！
車高は「これ以上下げたらコンビニも行かれへんくなるがな！！」ということで敢えてのノーマル
その代わり、通常255/35-22、295/30-22サイズのタイヤを使うところを、
265/35-22、315/30-22を投入し、フェンダークリアランスを小さく見せています
あとはデジタルインナーミラー＆レーダー探知機を装着し、
各部ペイント＆プロテクションフィルム施工なども行い、完成です
この雰囲気いい！！
ホイールデザインもカラーも、レクサスの雰囲気に絶妙にマッチしておりますね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは！
ベントレー・フライングスパー
しかもハイブリッドモデルでございます
ベントレーと言えば、W12エンジンやV8エンジンの低音重視のサウンドが特徴的ですが、こちらはハイブリッドなのでエンジン始動時は無音
今までのベントレーに慣れていると若干違和感がありますが、これが新しいベントレーの世界観なんですね
（先日発表された第4世代のコンチネンタルGTもハイブリッドですし）
てなわけで、そんな新世代のハイブリッド・ベントレーのカスタム依頼を受けたのでご紹介したいと思います
と言っても、ローダウンと低ダストパッドなので、
ローダウンはサクサクっと完了。
ベントレーは最近ロワリングキットを使用しております
リアがあまり下がらないのですが、大体15mm程度のローダウンとなりました
そして、いつもの様にブレーキパッドを交換しようと思ったら、なんとエンジン車とハイブリッド車でフロントブレーキが違うwww
事前に車台番号教えておいてもらって良かったです
リアは一緒ですが、フロントはアノ車のブレーキと一緒でした
てなわけで、ハイブリッド車はフロントブレーキ形状違うので、業者の皆様ご注意を(笑)
今回はご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは、ベントレー・コンチネンタルGTC
しかもW12ツインターボエンジン最終モデルとなる120台限定のSpeed Edition 12でございます
オーナーはいつものD様
今回もご用命頂き誠に有難うございます
「とりあえずいつものやっておいてー」
と言われましたので、まずは低ダストブレーキパッド施工
akebono製 10podブレーキはやはり大きいですね
ホイールはHRE wheels
FINISHはフルポリッシュでございますデザインはS209h
ブレーキキャリパーの関係上、これがMAX内側に入れたセッティングです
車高はIID ロワリングKITでローダウン
安全マージンを考えると構造上このくらいが下げ幅MAXです
しかし何故最近のベントレーはリアにロゴが入ってないのでしょうか、、、
そしてデジタルインナーミラーも装着させて頂きました同時にレーダー探知機も装着。
最後にプロテクションフィルムも施工させて頂きました
フロントバンパー、サイドフェンダー、ボンネット、ヘッドライト、Aピラーに施工しております
全ての作業が終わり完成です
納車されたら純正カーボンエアロが付いてなかったのは、、、ここだけの話ですw
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
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アサイです。
本日ご紹介するのは！
W214 新型Eクラス・ワゴンでございます
もちろん大阪店初入庫
私が成人した時は、あの物議を呼んだ丸目４灯のW210が現役でしたから、W210→W211→W212→W213→W214とこの20数年で４回もモデルチェンジしてます
（道理で私も歳を取ったはずだ、、、）
さてさてそんな新型Eクラス、
関西経済界の重鎮、Y様より「家族用だけど、とりあえずいつものやっといてー」と言われましたので、
まずはブレーキパッド交換
もちろん既製品で適合などありませんので、いつも通り特注で製作
ちなみにフロントは〇〇、リアは〇〇用と共通ですね
続いてパネメリカーナグリルの交換
E53などの純正グリルは装着出来るかまだ分からないので、社外品のパナメリカーナグリルをご用意させていただきました
社外品ではありますが、昨日のメカニックブログにあったようにクオリティもフィッティングも問題ありませんでした
もちろん360度カメラも問題なし！
すべての作業が終わり完成
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
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アサイです。
本日ご紹介するのは、アヴェンタドール・ウルティメ
こちらの御車に、
LEAP DESIGN × Valentiのコラボ商品である、LEDテールレンズを装着しました
特徴としては、
リバースライトがLEDになること
歴代アヴェンタはハロゲンライトだったので交換したかった人も多いはず
さらにウィンカーも流れるシーケンシャルウィンカーになります
ちなみに色は3色あるみたいですが、LEAP DESIGNモデルは（ウィンカーの部分が）クリア仕上げになります。
点灯パターンはこの様な感じ
両側合計 310LED ＆ 12LEDライトバーを採用し、ポジション/ブレーキ、ウインカー、バック、バックフォグの全てに高輝度LEDを使用したオールLEDモデルになります
保安基準適合・1年保証。Eマーク取得済み。保安基準適合製品。
ハイフラッシュ制御回路をテール本体に内蔵、ハイフラッシュ現象の心配もありません。
更に常時電源/IG電源を配線すると、ロック時またはアンロック時にテールランプがモーション点灯が点灯するオープニング＆エンディングアクション機能を搭載しています。
ただし、このオープニング＆エンディングアクション機能をONにしてしまうと、車検は微妙かもしれません（アウディもSクラスも途中からOFFになりましたし
）
とは言え、LEDバックライト＆シーケンシャルウィンカーだけでも印象は変わりますのでオススメです
今まであまり紹介してきてなかったですが、累計10セットほど売れています
という訳で気になった方は是非是非お問合せください！
（ランボディーラーがうるさいので初回車検終わってからの方が良いかもしれませんw）
それでは
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