ローダウン

AUDI RSQ8 AL13Wheels 23インチホイール・ローダウン・その他カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっているお客様のAUDI RSQ8をご紹介

こちらのお客様は以前ガッツリ弄らせて頂いたQ8をお乗りになられておりましたが、まさかのRSQ8買ったからまたヨロシク

という事で今回も早速カスタムさせて頂きました。

まずは完成後がこちらAUDI RSQ8 ACSローダウン AL13Wheels R60 23インチホイール カスタム

まずはローダウンという事で、ASCアクティブサスペンションコントロールにてローダウン

画像は別のお車から拝借しましたが、取り付け後はスマートフォンにて車高調整などが出来るので簡単にお好みの車高セッティングが出来きる様になります

そして今回のホイールは、AL13Wheels  R-SERIES  R60  3Piece 23インチホイールを装着させて頂きました

・DISKカラー/Gloss Brushed Torque Grey

・RIMカラー/Gloss Polished  Torque Grey

ホイール全体は同系色ですが、DISK部はブラッシュドそしてRIM部分はポリッシュで変化を付けて仕上げておりますので光の加減で見え方がガラっと変わります

AL13Wheels R60 23インチホイール カラー/Brushed Torque Grey カスタム

またAL13と言えば特徴的な3PCセンターキャップですが、ワンポイントでカーボンパーツの多いボディーに合わせてインナー部をカーボン仕様で作製致しました

この様に細かなカスタムが出来るのもオーダーホイールの良さですね

AL13Wheels R60 3ピースセンターキャップ インナーカーボン仕様 カスタム

また装着後の出面もお客様納得のパッツパツセッティングで作製させて頂き、コンケーブ具合も相まって迫力満点AUDI RSQ8 AL13Wheels R60 23インチホイール  カスタムAUDI RSQ8 ローダウン/AL13Wheels R60 23インチホイール カスタム

更にリヤ廻りにはMANSORYカーボンリヤスポイラーを取り付け

装着後は純正カーボンパネルとの相性も良く、シンプルなデザインですがRSQ8のボディーラインに良いアクセントとなりますAUDI RSQ8 MANSORYカーボンリアスポイラー カスタム

そして御車お預かりついでにデジタルインナーミラーもご用命を頂き、専用ブラケットを使用し純正ミラー交換タイプを取り付け致しました。

純正ミラーと交換する事で後付け感なく装着ができ、また専用リヤカメラも小型なので特に気になる事もありませんAUDI RSQ8 デジタルインナーミラー純正交換タイプ カスタムAUDI RSQ8 デジタルインナーミラー専用リヤカメラ カスタム

今回は比較的手数は少ないですが、カスタムの基本ローダウンとホイールをメインに仕上げさせて頂きお客様好みの御車に仕上げさせて頂きました

あと同時進行で進めさせて頂いております御車も間もなく完成致しますのでこちらはもうしばらくお待ち下さいませ

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんでAUDI RSQ8 AL13Wheels R60 23インチホイール&ローダウン カスタムAUDI RSQ8 AL13Wheels R60 23インチホイール&ローダウン MANSORYリアスポイラー カスタム

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Ferarri 458Italia ローダウン&リフターシステム カーボンパーツなど取り付け

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、何だかんだ人気が衰えないフェラーリ458イタリアをご紹介

今回は、スーパーカーなのに純正車高が高すぎるという事でローダウンのご用命を頂きました。

早速ですが完成後がこちら

道路の傾斜の関係でフロントが若干高く見えますが・・・

スポーツスプリング装着後は前後バランスよく調整し、低すぎず高すぎずで良い塩梅にローダウンをさせて頂きました。

また取り付け後は4輪アライメント診断を行い各調整致します

またお客様とお話しする中で、車高は落としたいけど下廻りは擦りたくないという事で同時に前後ROBERUTA リフターシステムも装着させて頂きました

通常モード時がこちら

専用リモコンにて前後リフターが作動するとかなりの上がり幅でリフトアップ致します

こんだけ上がればよっぽどの事が無い限り擦る事はないでしょう

さらにバッテリー充電用にマグネットタイプの充電端子をリヤバンパーに埋め込み致しました。

フェラーリ純正でも室内に充電用の差し込み口は有りますが使い勝手が悪く結構不便に思っている方も多いはず・・・

そこで新たに増設させて頂き、わざわざドアを開けることなくワンタッチで充電が出来る様に致しました

そして最後にLEAP Design製フロントダクトウィングも取り付け

ワンポイントですがスーパーカーにはやっぱりカーボンパーツが良く似合いますね

完成後は純正の腰高感も無くなりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました。

今回はとりあえずスペーサーを装着し純正ホイールでバッチリ仕上げさせて頂きましたが、次回のプランでホイールをどうするか模索中との事でまたのご相談お待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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LEXUS レクサス NX350h に、VOSSEN HF-5 22inch ホイール取り付け!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、レクサスNX

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

昨日のLMもそうですが、レクサスのお客様が増えて嬉しい限りです

 

こちらのお客様もご紹介にて御依頼頂きました

グレードはNX350hまずはRSRのダウンサスでローダウンを行い、

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

バックオーダーしていたホイールが届きましたので早速取り付け

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

VOSSEN HF5 22インチを装着頂きました

FINISHはグロスブラック

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

前後でオフセット変えれますが年間走行距離が多いお客様の為、ローテーション出来る様に前後同サイズを使用。

前後9J幅にコンチネンタル265/35-22をインストール。

ディーラー入庫問題ないサイズです

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

そして、なんと純正ホイール+タイヤ 30.5キロに対し、VOSSENホイール+タイヤ 28キロと、約2.5キロの軽量化に成功しました!!

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

もちろん空気圧センサーも装着OK

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

ちなみにVOSSENの場合、JWLはホイールスポーク裏に刻印されています。

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

 

完成

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

お客様にも”イメージ通り!!”と喜んで頂くことができました!!

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

今回は御用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

レクサス NX VOSSEN ホイール交換 ローダウン カスタム

 

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ロールスロイス・カリナンに、ASCモジュールによるローダウン、スペーサー他 カスタムを施しました!

アサイです。

本日御紹介するのは、ロールスロイスカリナン

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

いつもお世話になっているお客様の新車が納車されました

「とりあえず気になるところからやっといて!」と御用命頂いたので、

この拳+αが入る車高を、

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

ASCロワリングモジュールにてローダウン!!

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

スマホで車高調整できることにお客様も感動

ノーマルホイールなので、車高は控えめにマイナス30mmで設定。

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

高速域では安定性が損なわれないように、80キロ以上でノーマル車高に戻るように設定しております

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

それに合わせて前後スペーサー も装着。

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

わずか数百キロ走っただけで汚れるブレーキは特注低ダストパッドに交換

詳しくはメカニックブログで

カリナン✖ASC アクティブサスペンションコントロール

室内はデジタルインナーミラーを施工。

ETCが内蔵されていますので、被せるタイプになります。

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

最後にガラスコーティング施工を行い、

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

完成です

ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム ロールスロイス カリナン ローダウン スペーサー コーティング カスタム

お客様にも「ノーマルとは雰囲気が全然違うね~。ありがとう!」と喜んで頂くことができました

こちらの車両は第二弾が控えておりますので、完成したらまた御紹介します!!

それでは

 

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今週の入庫情報!!(メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング 右ハンドル ダイヤモンドホワイトです

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

まずはBRABUSパーツから

BRABUS フロントリップスポイラー

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

BRABUS カーボントランクスポイラー

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

BRABUS リアディフューザー & ブラックテールパイプ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

T&T 22インチアルミホイール ブラックペイント

ブレーキキャリパーペイント

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

ロワリングKITにてローダウン

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

高級感溢れるダイヤモンドステッチブラックレザーシート

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

3Dツィーター

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

パノラミックスライディングルーフ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

V型8気筒エンジンとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を搭載し503 ps : 71.4 kgf・m/r.p.mを発揮

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

走行距離は21000km未満とまだまだこれからです

格好良く仕上がったS580ロング

是非お問い合わせください

 

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
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ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております

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