MINI

マイチェン!

いつもお世話になっているI様のR53クーパーS
ばりばりサーキット仕様のMINIですが、何か面白いことな〜い!?とご相談受けましたのでマイチェンを行いました
どこが変わったかわかります??
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グリル中央部にあったLEDデイライトをフロントバンパー下部に移設しました
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点灯時。
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点灯時�
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点灯時�
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I様に気に入ってもらえるように心を込めて施工しましたとは小田君の弁です
気に入ってもらえるかな〜と思いながら本日はここまで。
また明日

準備万端!

いつもお世話になっているI様のR53 ミニ・クーパーS
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9/6(日)行われる鈴鹿サーキットの走行会に向けて、コンピューターチューニングを行いました
今回インストールしたのは、国内の新鋭チューナーであるMASTERS4!
早速作業開始です
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パソコンを繋げてマッピングデータなどを取り出します。
ちなみにこれはノーマルの点火時期データです。
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自社でセッティングを行いますので自由に設定できますが、今回は性能を一番高くしたサーキットスペックをインストールします。
ダウンロード中。
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早速お客様に試乗してもらいましたが、レスポンスが段違いに良くなり、シフトアップ時の落ち込みも無くなったと満足していただけました
私も試乗しましたが、低速から高速まで一気に吹け上がります
本番のタイムアタックが非常に楽しみです
そして9月下旬の耐久レース期待しています

ECUチューニング!

最近良く耳にするECUチューニング
実際パワーが上がるの?とか、フィーリングはどうなの?とか、エラーは出ないの??という声にお答えするために、ECUチューニング体感イベントを開催しちゃいます
日時は8/2(日)11:00〜
今回ご紹介するのは国内新鋭チューナーであるMasters4
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まだまだ馴染みないメーカーですが、元々ECUチューニング関係に従事していたスタッフが国内で欧州車のコンピューターを独自に解析し始めたのが始まりです
当日の実施車種はBMW R53/R56 ミニ・クーパーSとメルセデス・ベンツAMG55コンプレッサー系
まずご自身のクルマにECUチューニングを施工し、気に入っていただければそのままご購入いただき、体感できなければノーマルデータに戻すという流れになります。
気になるお値段は
BMW R53/56 ミニは168,000円
ベンツ AMG55コンプレッサーは367,500円
となっております。

NEW MINI STYLE NAGAZINE
にも掲載され実力は証明済です(R53クーパーSで約20馬力UP)
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デモとしてECUチューニング施工済みのR230 SL55に試乗いたしましたが、スタートから高回転まで、ノーマルとは段違いの速さを誇ります!なんせESPの点等している時間が長い
それでもまだマージンを残しているセッティングとのことです!
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また当日はR56クーパーSにもデモとして施工する予定ですので、気になる方は是非是非遊びに来てください!
施工を希望されるかたは予約を承りますので
↓↓↓
asai@hosokawa.co.jp
までお乗りの車種と希望時間をご連絡下さい

3秒アップ!

いつもお世話になっているI様のR53クーパーS
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RAYSのRE30にブリジストンのセミスリが只者ではない雰囲気を醸し出しています。
今週末にセントラルサーキットでのユーロカップを控え、今回着手したメニューは
exedyの強化クラッチ&軽量フライホイール
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クスコ製LSDにCLOSのリザーバータンクです
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作業に熱中していた為、写真があまりありませんが、メンバーからミッションまで外れてまるで解体工場のようでした朝からぶっ通しで丸一日掛けて仕上げました
そして昨日セントラルサーキットで即日シェイクダウン!
なんとタイムが約3秒アップしたとのことです
もちろん水温も安定!
セントラルサーキットは長いストレートがホームとバックに2本あり、立ち上がりの加速がタイムに響きます。LSDと軽量フライホイールによって鋭い立ち上がりが可能になり結果的にタイムアップに繋がったとのこと
今からは新品のセミスリを組み込んで本番に備えます
結果だ楽しみですね

サーキットに向けて。

昨日はバレンタイン皆様いかがでしたか〜??
スタッフ一同は大阪店の紅一点、ウッチーよりこんな素敵なモノを頂きました
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味ももちろんGOODで、本当においしかったです
本日はサーキット走行を間近に控えたI様の為に、セミスリックタイヤの組込
セミスリックはサーキットを2〜3回走っただけでこんな状態になってしまいますこれじゃあもうタイムアップは出来ませんね。
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今回はホイールも新調し、RAYSのVOLKRACING CE28NブリジストンRE55Sを組み込みました。R53ミニのタイヤサイズ(215/40-17)にもちゃんと対応しています。
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ピロアッパーにプーリーにセンターマフラー等々、パワーアップを果たしたI様号なのでタイムが非常に楽しみですね