アサイです。
本日まずご紹介するのはW222 AMG S65
先日カーボンインテリアトリムに交換させて頂いた御車ですが、トリムを交換すると気になるのがステアリング
S65の場合S63のオールレザーなどとは違い、元々ウッドコンビのステアリングが装着されておりました。
オーナー様より「これもカーボンにしなあかんやろ？」の一言で作業スタートですwww
まず調べていくと純正ではカーボンステアリングがそもそも設定されておりません。
では加工で！と思ったのですが、この3本スポークステアリングはある理由で国内業者ではカーボン加工が不可能とのこと、、、
そこで登場がやっぱりMANSORY！！
フランクフルトショーの時に確認しておりましたので、ステアリングを本国まで送って加工してもらいました！
レザー部分は純正をそのまま使用しております。
カーボン目も完璧です
純正カーボンインテリアトリムとも相性バッチリ！！
世界に一つだけのオリジナルステアリングの完成です
今回もご用命頂き誠に有難うございました
続いてご紹介するのはW212 E350
前回ZEESエキゾーストマフラーを取り付けさせて頂いた御車に、今回BC forged HB-R53Sをインストール
カラーは一番押しのbrushed disk/rim仕上げ
シンプルながらもbrushed特有の鈍く光る感じが高級感あります
フロント8.5×19inch、リア9.5×19inchにコンチネンタルDW 245/35-19 275/30-19の組み合わせ。ノーマル車高、ディーラー友好サイズなので、オフセットは甘目ですがリアはしっかりとConcaveしております
おまけで元々ついていた社外鋳造19インチより2キロ/1本軽くなったのもポイントです（リアは元々8.5Jの245通しだったのでほぼ一緒の重さでした）
今回も御用命頂き誠に有難うございました！！
最後に登場はW221 S550L
走行距離15万キロに近づき、色々と不具合発生、、、
まずはお約束エアサスペンション不良。
テスターに掛けると、プレッシャーバルブ及びリリーフバルブ異常。
その為、エアマチックコンプレッサーとバルブブロックを交換していきます。
続いて脚回りより異音。
確認するとロアアームのボールジョイントに小さな穴が空いて、中からグリスが出ておりました。
ロアアームASSY交換。
W221の場合、ボールジョイント単品供給が無いのが玉にキズです
そしてベルトよりキュルキュル音。
Vベルト、ベルトテンショナー、アイドラプーリーの交換となります。
これは外した部品です↓↓
他の場所もチェックを行い、作業完了でございます
という訳で今回も色々とご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
今週の入庫情報！！
こんばんは！山崎です
今週も、格好良い車達が続々入庫しております
まずは、こちら
先日、岡がちらっとご紹介させて頂きましたが、
ＢＭＷ Ｆ３１ ３２０iツーリング Ｍ−ＳＰＯＲＴ アルピンホワイトです
Ｍ−ＳＰＯＲＴオプションの１９インチＭライトアロイ・スタースポーク・スタイリング４０３Ｍを装備
インターフェイス＆地デジチューナーを装備
ソニックデザインフロントスピーカー＆ツイーターも装着されております
内外装共に非常に綺麗な一台です
走行は僅か７０００ｋｍ
是非、お問い合わせください
続きましては、
マセラティクアトロポルテＳ ブラックM（ネロ・リベーレ）です
パワークラフトバルブ付エギゾーストマフラー（センターパイプ付き・特注ブラックテール）約８０万円
ＦＯＲＫローダウンサスペンション 約１５万円
ホイールマットブラックペイント 約１５万円
ホイールスペーサーＦ＆Ｒ 約５万円
低ダストブレーキパッドＦ＆Ｒ 約８万円
もちろんノーマルパーツも御座います（サス・マフラー）
ボディカラー ネロ・リベーレ（ブラックメタリック）約１６万円
スポーツパッケージ２１”（シフトパドル・アルミペダル・２１インチＡＷ・ブレーキキャリパーロッソ） 約５９万円
電動サンルーフ 約２０万円
ナチュラルレザーシート（クオイオ）約４５万円
シートヒーター付きリアシート 約６万円
Ｖ６ツインターボエンジンは、最高出力410 ps : 56.1 kgf・m/r.p.mを発揮
こちらも走行距離は僅か、５０００ｋｍ
このクアトロポルテは、弊社お客様の下取り車になりまして、お客様曰くリアシートはほぼ未使用との事
極上のクアトロポルテＳ、是非ご覧ください
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡ 最新入庫情報は、こちら！！
今回入庫のお車は２台とも、弊社お客様より直接買取（下取）させて頂いたお車です
お乗換え、御売却の際は是非是非一声おかけくださいませ
お知らせ
現在大阪店では、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ
G350 BlueTec×AMG！！
アサイです。
本日ご紹介するのはW463 G350ブルーテック
またもや走行100キロの新車
いつもご用命頂き誠に有難うございますm(_ _)m
入庫時このようにド・ノーマルだった車輌ですが↓↓
こうなって↓↓
※お目目が可愛い（笑）
こうなって↓↓
完成致しました
ハイ、ご覧の通りG350ブルーテック、G63仕様でございます
G63仕様だからといって一切の抜かりはありません！！
まずフロントバンパー＆グリルはG63純正品をご用意。
ディストロニックレーダーももちろん流用可能です。
同じくG63純正ホイールは惜しげもなくブラックにペイント！
今回ボディと同じオプシティアンブラック/リムポリッシュ残しで仕上げましたタイヤは安心のADVAN ST 275/50-20 MOメルセデス承認
オーバーフェンダーに合わせフロント21mm、リア25mmスペーサーを装着してフェンダーと面一にセッティング！！
AMGサイドモールも装着しております。
チラっと見えるマフラーエンドはB1R製テールエンド！
完全なダミーとはなりますが、これは雰囲気重視ということで装着
脚回りはJAMEX製ダウンサスにてほんの少しだけローダウン。
マーベラス低ダストブレーキパッドも装着し、
ポジションLEDはデイライト化
その他、TVキャンセラーにアクセルスペーサー、そして秘密の魔法チューニングwwwなどを行い完成でございます
ホイールをボディ同色に仕上げたことで迫力増加！！
只ならぬオーラを発する車輌に仕上がりました
御客様にはいつもご用命頂き感謝・感謝でございます
今回も誠に有難うございました！！
それでは
拘りのF12ベルリネッタ！！
アサイです。
本日ご紹介するのは新車のフェラーリF12ベルリネッタ
本当は春頃納車予定だったのですが、スペシャルオーダーしていた為先日ようやく納車されたとのことです
かねてから「納車されたらスグ持っていくからヨロシクな〜」と言われておりましたので、早速ご入庫頂きました
いつも遠方より誠に有難うございますm(_ _)m
それでは早速解説していきましょう！！
まずはNOVITEC ROSSO製カーボンパーツを装着！！
今回装着したのは、フロントベンチレーションカバー（PTS付き）
フロントグリルフレームカバー
リアディフューザー（PTS付き）となります
ノーマルはこんな樹脂丸出しのパーツ達ですが、
NOVITEC ROSSO製パーツによりカーボン化！
純正に合わせ特別に平織カーボンで製作してもらいました！！
リアディフューザーはPTSが誤作動しないように加工しております
質感の差は一目瞭然！！実車で見るととても綺麗な仕上がりです
御客様にも非常に喜んで頂くことができました
折角の綺麗なカーボンなので、カーボン部分は全てプロテクションフィルム施工
加えてフロントヘッドライトに、ロッカーパネル＆エントランスパネルにもプロテクションフィルム施工させて頂きました
これが噂の純正レッドカーボン（スペシャルオーダー）！！
エントランスだけではなく、室内インテリアトリム、リアディフューザーフィンなど至る所に使用されておりました。
これのせいで納期半年遅れ
このレッドカーボンを含めたオプション総額1500万円とのこと
お次はホイールスペーサー装着！
ノーマル車高調でローダウンしておりますので、ほど良い面にセッティング
そして普通にロングボルトを装着しようとしたのですが、「折角だからチタンボルトにして」の一声でNOVITECチタンボルト装着！！
ブログで何回も言ってますが20本でお値段237,600円www
お次はナンバー灯の古臭いノーマル電球をLED化
F12の場合、ナンバー灯交換するだけなのにバンパー脱着必要なのが玉にキズ、、、
そしてフェラーリの定番IID EBMバルブ開閉モジュールを装着し、
完成でございます
いや〜カッコイイ
一見ノーマルに見えますが、御客様の拘りが随所に感じられるF12ベルリネッタに仕上がりました
最後ナンバー灯の警告が点灯するなどしてご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした
m(_ _)m
※追加抵抗で対策OK
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
次はカリフォルニアT＆488ですね
それでは！
BC forged!!!
こんばんは！シノハラです
本日ご紹介するお車はベンツ W222 S550 AMGスポーツパッケージ
今回の作業はまずBC forged HC-010
サイズは21インチ
タイヤはYOKOHAMA ADVANsport
フロント：ホイール9J×21 タイヤ245/35-21
リア：ホイール10.5×21 タイヤ285/30-21
となっております
マーベラス 低ダストブレーキパッドも取り付け致しました
ホイール変えるなら低ダストパッドの取り付けはお勧めします
IIDロワリングにて車高をローダウン
指２本入るぐらいまで下げさせていただきました
フロント
リア
フロントはAMG S63 フロントバンパーを装着
そしてリアはAMG S63 リアディフューザー＆マフラーカッターを装着致しました
以上作業終了し完成でございます
非常にカッコよく仕上がりました
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
それではまた
