ポルシェ

今日一日�

本日も沢山のご来店、誠にありがとうございますm(_ _)m
私は夕方まで出っ放しでしたので、本日も深作リーダーに写真撮影をお願い致しました
まずは、958カイエン・ターボ
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昨日お知らせしたように、ロービーム6000K&フォグキセノン6000K&ナンバー灯LEDを装着させて頂きました
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これで純正LEDポジションとの色味も合い、明るくなった分、夜のドライブも安心です
続いて、ゴルフ�ヴァリアント2.0TSIには
アインザッツ製S622エキゾーストシステムを取付
テールはブラッククロームフィニッシュです
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流石、日本製だけあってフィッティングもバッチリ!
音も低音が効いた感じで良い音でした
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また、ゴルフ6トレンドラインにはキャンペーン中のプラズマダイレクトを取付
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ゴルフ6のプラズマダイレクトはこんな形になっているんですね
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さらに、BMW 新型X3が登場
こちらはTVキャンセラーを取付させて頂きました
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そんな訳で本日も一日ありがとうございましたm(_ _)m
本日のベストショット!
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パナメーラDAY。

本日のピットはパナメーラ×3からスタート
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コチラのターボは遠く鳥取よりお越し頂き、誠にありがとうございますm(_ _)m
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AIR-ZERO 6000K D1S ロービームバルブ
GAY 室内LEDセット
ナンバー灯LED
を施工させて頂きました
やはり光モノから、イジるお客様は多いです!
そしてコチラのパナメーラには、
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今回H&Rダウンサスの取付
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TUV規格をパスしている高品質な点がポイントですが、いつも良い感じに落ちるところもH&Rをオススメする理由です
前回取り付けたターボバンパー+テックアートLEDデイライトも迫力があり、とてもカッコ良いですね
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テックアートLEDデイライトはターボ以外に点けると警告灯が点滅しますが、ちゃんと回避しております。
それにしても958カイエンに続き、パナメーラの入庫も多くて嬉しい限りです
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それではまた明日

カイエン×リアモニター。

本日ご紹介するのはコノ車
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ポルシェ958カイエンです
やっぱり、新型になってもカイエンは人気がありますネ
今回作業するのはディーラー車で、ナビはクラリオン製。
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この車輌に、前車から取り外したDVDチェンジャーとリアモニターを移設させて頂きました
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アルパインDVDチェンジャーは助手席足元吊り下げ。
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リアモニターは、配線類が見えないようにスッキリと取付です
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ちなみにセンターコンソールを開けてもモニターに干渉しないように装着しています。
外部出力ケーブルを使えば、純正モニターの映像も映し出せますので、DVDや地デジなどが前後で楽しめるようになります
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958カイエン、カッコイイ!

本日は昨日深作所長がホイール/タイヤを組んでくれた、
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コチラの御車をご紹介!!
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ポルシェ・958カイエンSをfairy designで仕上げました
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今回の施工内容は
fairy design フロントスポイラー
fairy design サイドスカート
fairy design リアスカート
純正ターボ用オーバーフェンダー&サイドマーカー
サイド&リア&オーバーフェンダー樹脂部分 スベスベ同色施工
純正ウェルカム/カミングホームLEDライト デイライト化
IID ロワリングキット
リンスピード10J×22inch 2TONE塗り分け仕様
martel フロント10mm リア15mmスペーサー
となります
958カイエン用のエアロは、ほとんどフルバンパータイプとなりますが、今回は、ハーフスポイラータイプの設定があるfairy designを選択。
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最近のポルシェではお決まりの純正LEDをデイライト化
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純正の樹脂部分は高級感を損なう為、純正オーバーフェンダーも含めて、スベスベ同色施工を行い、一体感を高めました。
ちなみに、fairy designのエアロはノーマルフェンダー用となりますので、リアオーバーフェンダーとリアスカートの継ぎ目などは、ラインが合うように加工しています。
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リアセンターに配置されるLEDも個性的でオシャレです
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ホイールはシルバー/バサルトブラック 2TONE塗り分けペイントを行い、IIDロワリングキットで程よくローダウンして仕上げ。
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ノーマルの958カイエンは丸みを帯びていてあまりカッコ良いと思いませんでしたが、ココまでするとやはり洗練されたカッコ良いスタイリングになりますね!
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ちなみに走行距離100キロ未満のバリバリの新車です
最後はモノトーン2ショットでお別れです
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GTS。

本日も暑い一日でした
そんな中、ピットにはMr Fukasaku大好物の一台が登場
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ポルシェ997カレラGTSです
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カレラ系のトップモデルであるGTS
ポルシェ好きの深作所長は興奮しておりました
で、気になる施工内容は、
お決まりのデイライト施工に、
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室内LED
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ナンバー灯LED&ユピテルレーダー取付をさせて頂きました
いやーしかしカッコイイ!
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ホイールもセンターロックが採用されています。
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深作所長のポルシェ熱が再燃するかも?な一台でした
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