こんばんはﾃﾞﾋﾞです
今日も朝からﾊﾞﾀﾊﾞﾀと忙しかったっす
そんな中の一台
AUDI A3
本日はこの車輌に、只今ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ真っ最中の
SACHS RS-1車高調を取付
しかもそれにﾌﾟﾗｽαで！？
KRANZ低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄに交換させて頂きました
こちらも只今ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ真っ最中でしたね
しかも今日はこの他にも、
BMW 135iにもKRANZ低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄに交換させて頂きました
このKRANZｷｬﾝﾍﾟｰﾝ・・・
STAFFもﾋﾞｯｸﾘする程の反響ぶりで
たくさんのお客様に喜んで頂けているのかと思うと・・・
なんだか嬉しくなっちゃいますね
本当はKRANZｷｬﾝﾍﾟｰﾝは３月一杯までだったのですが、
あまりの反響ぶりに期間延長しておりますので
皆様この機会に是非お試しされてみてはいかかでしょうか！？
KRANZｷｬﾝﾍﾟｰﾝの詳細はこちらから。
そしてそして！足 ｷｬﾝﾍﾟｰﾝはこちらから。
2010年 4月 の投稿一覧
トラブルシュート
ｺﾝﾊﾞﾝﾊ
国竹です。
今日も、朝からﾊﾞﾀﾊﾞﾀと慌ただしく作業させていただいてます。
この不況の中、車業界で忙しくさせていただけるのもお客様の
お陰だと言うことを肝に銘じながら作業させて頂いております。
と言うことで、話を戻しますが．．．
今日は、ﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄに明け暮れておりました。
AT変速不良のお車に始まり．．．
ｴﾝｼﾞﾝ不調のお車まで．．．
近年の車両の故障診断ができるのも
ベンツテスター、BMWのDISテスター、ボッシュテスターまで
完備している環境のおかげです。
でも、一筋縄には行かないのがトラブルシュート．．．
ここ数日、ハマっているのが
↑このエンジンちゃんです。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定、加速不良、といった具合です。
テスターでは
いろんな部品が壊れていると表示されています。
私は、ﾗﾑﾀﾞｾﾝｻｰが疑わしいと睨んでいます。
ﾃｽﾀｰでも壊れていると表示していたので交換しようと思ったのですが
早とちりで交換しなくても良い部品を交換する
のはNGです。
再確認の意味で今回は別の機材も登場させています。
これです
空燃比計です。
これは、空気と燃料の割合を計測する機械です。
これと同じ仕組みが純正で車両に搭載されて
常に最適な燃料噴射をさせてｴﾝｼﾞﾝを円滑に回転させています。
所で、この車両はどうかといいますと．．．
左バンクだけ燃料が垂れ流しに近い状態になっています。
右バンクは理論空燃比にバッチリ入っています。
（ﾗﾑﾀﾞｾﾝｻｰが排ｶﾞｽをｷｯﾁﾘ計測出来て綺麗にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしています。）
故障は、ﾗﾑﾀﾞｾﾝｻｰが壊れて左バンクだけ
燃料が適正に噴射されていないと判明しました。
とここで初めて部品発注が出来ます。
見切りで発注しては、お客様のお財布に直接響いてくるので
注意をしながらﾄﾗﾌﾞﾙｼｭｰﾄしています。
みなさんのお車も気になる不調が万が一ありましたら
是非ご相談ください。
ドキドキ♪
こんばんはﾃﾞﾋﾞでっす
つい先日お伝えしたばかりのアレが、
とうとう完成しちゃいましたよ
そうそうアレです。
Ｍ６のｴｷﾏﾆ交換作業が完了し、
本日無事納車させて頂きました
早速ｴﾝｼﾞﾝをかけてみたときの感想は・・・
やっぱり全然違う
何がどう違うって
とにかく全然違うんです
吹け上がり方がハンパじゃないっす
特に高回転の方まで回していくとヤバいっす！！
なんせ速い
そして音がまた・・・
ちょー格好イイ
今回もまたちゃんと抑えてありますよ
御安心下さい
しかしこれだけでなく・・
この他にも実はこんなのを取付もさせて頂いておりました。
ＫＷ車高調＆ROBERUTAﾘﾌﾃｨﾝｸﾞｼｽﾃﾑ
これも本当に便利
車高の上げ下げのｽﾋﾟｰﾄﾞも結構速いので急な段差なんかでも
充分対応出来ちゃいます
車高下げたいけど、利便性が・・・
なんて方も多いはず
そんな方にもﾋﾟｯﾀﾘはまるこのｱｲﾃﾑ
ｸｵﾘﾃｨもかなり高いので非常にｵｽｽﾒです
お問い合わせお待ちしておりますのでよろしくお願い致します
ワクワク♪
コンバンハ、ボンドショップ飯村でゴザイマス♪♪
本日はデビがビュンビュン作業中の為、ピンチヒッターです！
遂にF10 M5の登場も時間の問題のようです。
ヤッパリM5はカッコイイ！！
これは実車を早く見たいですね〜♪
ただ、きっと車高はもっと高い状態で発売されるでしょうから、
車高を下げて、マフラー変えて、やっぱりホイールも
変えたくなっちゃうんでしょうね〜♪♪
街中で同じ車とすれ違っても一歩リード出来る車でいたいですもんね♪
ここ最近、フェラーリ、マセラティのお問い合わせも多く感じます♪
どんな車種でもお気軽にお問い合わせくださーい！！
大惨事。
こんばんはﾃﾞﾋﾞです
今日のBONDﾋﾟｯﾄはまたとんでもない事が起きておりました
気が付けばニッキーさん
M6のｴﾝｼﾞﾝをﾊﾝｶﾞｰなんかで吊っちゃって
まさかのｴﾝｼﾞﾝ交換
なんて事ある訳ないか・・・
でもなんで
しかもﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾊﾞｰまでごっそり落としぃの・・・？
下からのぞいて見たら、
あれ！？まさかエキマニがない
と思った矢先、足元に見えたのは・・・
まさかのエキマニ交換でした
ﾊﾟｯと見はそっくりですが、よ〜く見ると全然違うんです。
純正もｲｲ感じに出来ておりますが近くでみるとﾊﾟｲﾌﾟがあちこち
凹んでおります
これじゃ排気するのに抵抗がありますね
しかしこちらの新しいｴｷﾏﾆは綺麗なﾊﾟｲﾌﾟ形状を保ったまま
集合部まで行っております。
これは乗ったら絶対に違うはず
違いが分からない訳がない
まだ完成していないのでｻｳﾝﾄﾞをお聞かせする事が出来ないんです
実はこの車・・・
これ以外にも作業が盛りだくさん
仕上がりが楽しみですね〜
完成次第また報告させて頂きたいと思いますので
よろしくお願い致しまーす