こんばんは。
私の地元には、
タイ古式マッサージを太古式という日本に伝わる古のマッサージだと言い張る同級生(35歳ニート、性格やや天然)がいます。
彼の口癖は「オレはビッグになってサグライフを送る」です。
ニートなのに・・・
トミヤマです。
Gクラスオーナーに明るいご案内です。
Gクラスといえば最近よく入庫いただいており、カスタムの王道を行くG350dですが、
タイヤをインチアップしたり、ブラックアウトしたり、G63仕様にしたりと。。。
弊社でも問い合わせの先頭を走る車種なんです
しかし、エディション463アンダーガードだけは取付出来ないという悩みがあり各店フロント陣も頭を抱えてました
誰もがやりたい事を形にし続けてきたのが古くからのボンドスタイルということで・・・
今日はBONDBODYに行ってきました。
と言っても作業するのはSHOPフロントのこのワタシ
えっ現場スタッフがやるんじゃないの
なんて思った方、ご心配なく
何を隠そうこの社歴13年のトミーさんはですね、数か月前まではBONDBODYに勤務し、鈑金塗装、エアロ、加工、フロントまで経験した異色のショップフロントなんですよ照
ということで久しぶりの作業着に心躍らせながら・・・
せっせこせっせこ・・・
ジッジジッジジ(溶接音)・・・
はいできましたっ
このトミーさんにかかれば、お茶の子がさいさいで朝飯の前ですね
ウソです泣
久々の作業で身体バキバキです悲
ワンオフ作業という形でオーナーY様の車両ご協力のもと、今後の為のデータ取り等させていただきました
Y様、本当にありがとうございます
ご納車を楽しみにしていただけたらと思います
Gオーナーの皆さま、進展を楽しみにしていてください
2016年 9月 の投稿一覧
お得情報!
こんばんわ。わたなべです
今日はお得情報でも掲載してみようかと!
ってことでサッソク
お得情報!!
その�
BMW M135 純正ホイール!!
こちらは中古の割に程度が抜群に良いですね!!
タイヤサイズは235/40R18と同じなんですが、
ホイールサイズがフロント7.5J リヤ8Jと「J数」が違うんですよ。
なのでM135以外のグレードの方!
なかなか出ないので必見です
タイヤ溝はご覧のとおりです!!
¥230000(TAX込)
その�
パナメーラオーナー必見!!
ホイール・・・・BC-FORGED HB29
リム/オプションカラー・・・クリスタルコーヒー
インナーリム・・・・「グロスブラック」
スポーク・・・・「マッドブラック」
タイヤサイズは
F/ 255/45R20
R/ 295/40R20
タイヤはドイツメーカーの「SYRON CROSS1」が装着されております。
むっちり履きたい方いかがでしょうか?
¥300000(TAX別)
装着車両は↓
�グランツーリズモ! ストラダーレ化!!!
MCストラダーレはご存じのように内側2本出しマフラーとなっており、今までノーマルのグラントゥーリズモからMCストラダーレ仕様を作成するにはマフラーの構造上とても大変でした
そこは日本が誇る「パワークラフト」!!
芸術的な取り回しで、MCストラダーレ仕様を可能にしました
ノーマルが
MCストラダーレの様に内側2本出しとなります。
フロントをMCストラダーレ仕様にしているオーナー様の他、迫力あるリアビューを演出されたい方にも是非是非オススメです
今回は特別に
限定1台!!
・MCストラダーレ純正リアバンパー(PTS付)
・リアプレートセット(バンパー固定具)
・上記ペイント取り付け工賃
・パワークラフト製 ハイブリットエキゾーストシステム MCストラダーレ仕様 チタンテール バルブ(リモコン)付
・上記配線取り付け工賃
ぜーんぶ込み込みで、
工賃込890,000円(税別)
にてご提供させて頂きます!!
※リアバンパーはPTSセンサー付きのみです。
※リアバンパーは1セット浦和店在庫有りです。
※パワークラフトの通常納期は約1か月〜1.5か月です。
現在ご使用の純正マフラーをハイブリッドで製作!!
な-んてご要望にも対応できますのでご相談くださいね。
その場合はタイコから先を製作いたします。
※お見積もり、御問い合わせの際は、現在のマフラーの状態。「純正バルブの有無」「EBMの有無」などをお知らせください。
この機会に是非!
�AMG 10スポークアルミです
純正ホイールでは、もはや鉄板といえるAMGですが、鍛造という事も有りなんせ高額
新品だと格安量販店でも¥1250000は下りません
現物はボンド浦和店にありまして、なんと取り外した時の走行が約300kmですので中古ですが、コンディションは良好です!
純正にこだわるオーナー様にはまさに!!うってつけ
タイヤはコンチスポーツコンタクト5P MO
サイズは F/255-40R20 R/285/35R20
高額なセンターキャップ脱着ツールもセットにして
現在特価でご案内中のこの商品、お値段なんと・・・
タイヤ(スポコン5P MO)付き
¥900000-税&工賃込
SOLD OUT
でございます。
やばい!!ちょー安
01050990
この時期ぴったりのスタッドレス付ホイールです
こちら
�BMW F20 M135用ガンメタ純正ホイールです
ガンメタになっているモデルはM135のみですので、希少かつすっごくかっこいいです
サイズは7.5J×18 +45です
タイヤはブリザック 「VRX」225/40R18 2013y26週製造のタイヤです
使用期間はわずか2ヵ月でさらにあまり乗られていなかったのか、新品時のタイヤ表面の溝がまだ残っている状態です
スタッドレスの中でも信頼性の高いブリザックなら雪道も安心です
僕は北海道出身で雪道でよく乗っていましたが、ブリザックを初めて装着して以来、ブリザックしか装着していません(笑)
一か所だガリ傷があります
そして気になるお値段は・・・4
SOUL’D OUT
ご来店の場合に限り!取り付けこみでございます!!
1セット限りなので早い者勝ちですよ
plusショールームにて展示していますのでいつでもお立ち寄りくださいね
皆様のお問い合わせお待ちしております
そしてそして!!
もう一つ!!
�R19インチAMG純正ホイール付スタッドレスの販売です!!!
こちらはR19なのでキャリパーの大きいG63にも装着可能です!
中古じゃありませんよ!
勿論!ホイールも、タイヤも新品でございます!
金額は!
¥500000-税&工賃込
ご来店のお客様に限り!取り付け工賃込です!!
1セットのみ!
早い者勝ちです のでお見逃しなく!!とりあえずお電話ください!
この機会に是非!
御問い合わせお待ちしております!
渡部でした。
BILSTEIN!!
こんばんはキンタです。
秋ですね。でも今日とか蒸し暑くて汗だくでしたね
季節の匂いってあると思いますが、やはり秋と言えばどこからかほのかに香る金木犀の香りが私は好きです。
1年中咲いてくれればと思う今日この頃ですが...。
先日のBILSTEIN B16試乗会 雨の中沢山のご来店を頂きまして誠にありがとうございました。
試乗頂いて悩まれている方、F82M4/F80M3で足回りを検討中の方に朗報です
浦和店の展示品 1setですが大特価で販売致します
BILSTEIN B16 減衰力10 段階調整ネジ式車高調整サスペンションキット
品番 48-244091
定価¥430,000(税別)
今回のスペシャルプライス
工賃税込みで¥368,000-
何と、今回はアライメント調整も一緒に作業させて頂いちゃいます
展示品の1setのみとなります。
お問い合わせお待ちしております
そろそろ秋支度
この夏に丈夫な傘も長靴もゲットしましたので、雨でもへっちゃらですが。。。
やっぱり晴れたほうが気分もいいですね
今日は外に出た瞬間、秋の香りがしました
このまま秋らしい爽やかな天気が続きますように〜
もう少しだけ涼しくなりますように〜
先日、話題の映画『君の名は。』を観てきました。
映画が始まり、
あぁ、ありがちなストーリーか・・・
と思いきや!!
まさかの展開に鳥肌がたったり!
泣いてしまったり。
綺麗な映像と、RADWINPSの歌もとてもよかったです。
お気に入りの曲は音にこだわって聴きたいですよね。
カーオーディオのご相談はぜひボンドプラスへ!
というわけで
『なんでもないや』をリピートしながら次に向かったのは(*’ω’)〜♪
ボンドフロントさんおすすめのステーキ店で、
とびきりおいしいお肉を食べてきました!わーい
和牛ヒレと和牛ロースです
すっごくおいしかったです。
でも、ウワサによると違う支店のほうがもっとおいしいとか、
ワサビをのせて食べたほうがいいとのことで
リベンジしないとですね。
10月も頑張ろうーと思う今泉でした
コルベットC7-Z06 完成!
こんばんわ 渡部です
先日ご紹介させて頂きましたコルベットC7-Z06が完成いたしましたので
ご紹介いたします
純正が思いのほか車高が高いコルベットC7。
「車高を下げたい」
単純に一言で終わってしまいがちですが、未だにリーフスプリングに拘わる「コルベット」に多いMASTアイテム
ロワリングボルト
金額も安価で手が出しやすい商品です。
ただ
足回りの特性が全てにおいて変わってしまう難点が有ります。
最も理想的なDOWN量は、1インチです。
ですが、もうチョイ下げると劇的にかっこよくなりますよね
でも余り下げちゃうとショックのストロークを失い、
トーインロッドやアッパー、ロアーアームもバンザイ状態になり、路面からのイニシャル時にはマイナス方向に向かいますので、まるで接地感のない足回りに変化してしまいます
良く、吸い付くような足回り
なんて言葉もありますが、私の経験上このナックルは全てを改善してくれる魔法のナックルだと思います
それがこの
BILLETナックルなんです!
材質は高鋼性の6061材
ノーマルに比べ1インチドロップします。
この見た目だけでもチョーカッケー(笑)
尚且つ!
トーインロッドやキングピン角度、キャスター、キャンバーも補正してくれているので車高を下げた時のバタつき感や接地感が無く、コーナーリングでどこかに吹っ飛んでいきそうなバタつきがかなり軽減されます!
金額はめちゃくちゃ張りますが、一度装着すれば違いは歴然です。。
純正比較
更に今回は
よりリニアに足を動かすパーツ
NMB/スフェリカルBearingを装着
それがこいつです
これをアッパーアームに圧入して交換するのですが…・
流石アメ車
左右の内径の差が有ったり・・
ベアリングの外径が大きすぎたり・・・・
削る始末に
大きく削りすぎても、、小さすぎてもダメ・・・
時間が・・・めっちゃかかるのであります
出来上がりがこれ
くたくたの潤に・・
「笑え」・・・・・・
で、顔が引きつり目も合してくれません(笑)
でも、器用な潤には作業への拘りが強いのでまさに!適任!!!
そんな苦労もあって完成いたしました。
この芋臭いナックルは・・
このように! ヤバッ! かっけーー
純正車高比較
このケツ上がりな車高が
チョーCOOL
MAっそー
ちょーーー MAっそー
「O様」「T様」ご紹介ありがとうございました。
きっと体感していただけると思います!
車高もちょい上げ/下げご希望の場合はすぐ出来ます!
またなんなりとご相談ください!
今日はこの辺で!
会議終了からのBLOGでくたくたの渡部でした(笑)