IID

X4M Competition × Eibach PRO-KIT !

こんばんは!イケダです!!

今宵は早速、行きますよー!ラストラン💨

 

こちらの・・・

X4M Competition × eibach PROKIT

“X4M Competition (F98)”

こちらに・・・

X4M Competition × eibach PROKIT

“Eibach PRO-KIT”

をお取付けさせて頂きました♪

MSS urban fully や KW V3も候補として上がりましたが、今回は低コストで前後程よい-25mm♪

そしたらもちろん、、

X4M Competition × eibach PROKIT

X4M Competition × eibach PROKIT

“IID鍛造スペーサー”

でバチっとツラ合わせ。

X4M Competition × eibach PROKIT

低ダストパッドは既にインストール済みとのことで、ひとまずコレにて定番メニュー完成!

さてX4Mにはどんなホイールが似合うのか・・・次が楽しみですw

 

と、ここでお知らせ!

突然ですがわたくしイケダ、10月よりbond omiyaへ異動となります💪

 

ということで、今回が浦和店最後のブログとなります

途中サボり気味な時期もありましたが笑

BOND MEDIAと飯村店長の厳しいブログ監視体制のもと(笑)

なんとか週2で務めさせて頂きました!(最近ネタ切らし気味でしたが、、)

 

bond大宮へ異動しましたら、皆さまへさらに有益な情報をお届けできるよう、邁進して参ります!!

10月は準備期間としてブログはちょっとお休みするかもしれません?が、ちょうど来月の今頃はSEMAへ

11月にはワタクシ初のSEMAレポートがお届けできるかもしれません

ぜひbond omiyaブログも楽しみにしていてください♪

 

やっぱりカスタムはBONDへ

それでは~

 

皆さま1年間、ありがとうございました!!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

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New RangeRoverSport!

こんばんは! 高橋です!

本日は、カスタムで浦和店へのご入庫頂くのは初なのでは?というお車、New RangeRoverSportになります!!

早速作業後の写真になります!

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

今回はローダウンをご用命頂きました!

ホイールは既に24インチを装着済みでございます。

レンジ系は前型もそうですが、停車時はアクセスモードになり純正でも結構いい感じの車高になるので、あまりローダウンする事はないのですが、アクセスモードで走行する事は出来ません!なので、なるべく低く走りたいという方はローダウンも有かもしれません。

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

ロッドで調整するタイプのロワリングキットを取付させて頂きましたが、色々試した結果、最終的には純正比で15mm程のダウン量になりました。

これ以上下げてしまうと、アクセスモードに入らなくなってしまい、停車時の車高が逆に高くなってしまうんです

それもどうなの?って事でアクセスモードに入るギリギリのところで調整させて頂きました。

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

まぁーSUVですし、あまりベタベタというのも変なのでこのくらいが丁度良いですかね

今回はローダウンのみでしたが、ホイールなどのお問い合わせもバンバンお待ちしておりますので!

ご連絡お待ちしております!

それでは本日はこのへんで!


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G16 M850i × KW HAS KIT !!

こんばんは!!

久々に全話見てるTVドラマ「VIVANT」が毎週楽しみなイケダです

来週は最終回・・・どうなる乃木

 

早速いきます

本日ご紹介するお車は・・・

M850i × KW HAS

“ BMW M850i XDrive GranCoupe(G16)”

でございます!!

毎度のことながらビフォー画像はありませんが

ちょうどアリーナ店にて絶賛売り出し中のM850iGranCoupeがございますので、純正状態はぜひリンクよりBONDSTOCKページへ♪

 

今回お取付けしたのは・・・

G16 M850i × KW HAS

“KW HAS-height adjustable springs Kit”

純正ダンパーを使用するので純正ダンパーコントロールも生かしたまま、車高を調整!しかも価格もお手頃な、もはや定番メニューですね♪

 

車高を落としたらもちろん・・・

M850i × KW HAS

“IID 鍛造スペーサー”

でばっちりツラをキメて

 

“DIXCEL スポーツパッドMタイプ”

でホイールを常に綺麗に!!

おとといのブログでも同じことを書きましたが(笑)このパッドが本当にバランスがイイんです

 

G16 M850i × KW HAS

お次はホイール、Digi-Tec、マフラー・・・色々お考え頂いているようで、何よりです

しっかりとその背中を押させていただきます(笑)

 

やっぱりM850iのコトもBONDでマチガイナイっすね

それでは~

 


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GLC63s×iiD×DIXCEL×Digi-Tec !!

こんばんは!イケダです!

今年の異常な暑さで溜まった疲れからか、、9月に入って周りで体調不良者が続々と。。
9月からは朝晩が冷え込んだり、台風とか気圧の変化で自律神経の乱れがでるみたいです・・・自分は鈍感なのかあまり感じませんがw
休めるときはしっかり休みましょう

さて本日ご紹介するお車は!

GLC63s IID

“Mercedes-AMG GLC63s 4matic ”

でございます♪

今回お取付けさせて頂いたのは・・・

GLC63s IID

“iiDロワリングKIT + iiDスペーサー”

お決まりの定番メニューで♪

30mmダウンの、フロント12.5mm、リア20mmスペーサーでぱっつんぱっつんに

 

GLC63s DIXCEL

“DIXCEL スポーツパッド Mタイプ”

でしっかり低ダスト化!!

効き目・ダストの少なさ・鳴きにくさでバランスの取れたコチラで決まり

お次は見えない部分ですが・・・

GLC63s Digitec

“Digi-Tec ECUチューニング”

今回の施工で510ps⇒585psへ75psアップでございます
お客様より「バブリング強めで」とご注文頂きましたので、ノーマルキャタへの負荷はご了承のうえで追加セッティングされています

 

GLC63s BOND

今後は樹脂部のシボ取りペイントやブラックアウトなどなどを予定しております!

そしてお帰り際には・・・アメ鍛という最高の4文字もちらっと出ましたので(笑)今後がとても楽しみです♪

やっぱりGLC63sのこともBONDでマチガイナシ!!
それでは~


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GT43×BC FORGED

こんばんは! 高橋です。

本日も前回に引き続き、ローダウン&タイヤホイールのご紹介です!!

早速完成写真をどうぞ

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

アリーナ店にてご成約頂いたGT43を浦和店でカスタムさせて頂きました

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

ローダウンはIIDロワリングキットでさらっと!

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

ホイールは、BC FORGED HCA192Sをお選び頂きました!

GTは22インチまで装着可能ですが、今回はオーナー様のご希望で21インチで製作!

フィニッシュはディスク・リム共にブラッシュドグレイ

マットなボディに良い感じにマッチしてますね! キャリパーもシルバーってとこがまた良いです

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

GTはがっつりコンケーブがとれるので、この角度から見るとホイールのセンターは見えませんw

真正面から見るのと迫力が全然違います!

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

リヤからの存在感もばっちりです

ご成約後カスタムが完了してからご納車させて頂くという流れになりますので、オーナー様のもとにはご成約時とは全く違う雰囲気になってお届けさせて頂く事になります

なので、楽しみも倍増な訳です!!

ちなみご成約時はこちら ↓ ↓

ご納車時がこちら ↓ ↓

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

どちらがかっこいいかは一目瞭然でございます!!!

ブレーキパッドなども交換させて頂いておりますが、外見で変わる部分は車高とホイールのみ!

それだけ車の雰囲気を左右する部分って事ですね!

カスタムご検討中の方はまずはここから始めましょう笑

お問い合わせお待ちしております。

それでは本日はこの辺で!


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