2015年 9月 の投稿一覧

458Rear Diffuser&Rear Side Spats

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら
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ROWENさんより発売中のFerrari 458用エアロパーツのご紹介です
Rear Diffuser  (1).jpg
リアディフューザー
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リヤサイドスパッツ
Rear Diffuser  (1).jpg
Rear Diffuserは純正と同形状ながらフィンの厚さを純正の11.4mmから25.8mmにすることでリヤビューにアグレッシブさを与え、よりスポーティーな458に相応しいデザインとなっています
Rear Diffuser  (3).jpg
素材はカーボンとFRPから選択できます。
FRPが定価¥250,000
カーボンが定価¥450,000
となっています。
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Rear Side Spatsはリアビューをさらに攻撃的なイメージに仕上げることができるパーツです
こちらもカーボンとFRPから選択できます。
FRPが定価¥100,000
カーボンが定価¥200,000
となっています。
カーボンで純正ルックにチョイたしでも、FRPを塗り分けして攻撃的ルックにもどちらも対応OKです
ROWENさんのエアロパーツはお値段もお手頃で尚且つ国産で納期が早いのもイケてますよね
458のエアロパーツは未だラインナップが少ないので是非ともお勧めさせていただきたいです
お取付工賃・ペイント代を含めた金額はお気軽にボンドショップ浦和店までお問い合わせください
ふくしまでしたー

RECARO

こんばんは板倉です
本日ご紹介させて頂きます、商品はこちら
SP-JCアルカンターラ
RECARO SPORT-JC ALCANTARA Version
言わずと知れた、アフターマーケットシートの大道「RECARO」ですが、100年以上の歴史があり、元々馬具のメーカーとして始まり、自動車の車体製造会社になり、その後シート専門のメーカーになったそうです
今回取付させて頂きました、SPORT-JC ALCANTARA Versionはと言いますと、数あるレカロのスポーツシートの中でも上級グレードに位置するモデルのSPORT-JC で、更に限定のALCANTARA Versionとなります
商品名そのまんまの説明ですが
SPORT-JCは元々コンフォートパーッケージでして、機能としては電動リクライナー、レカロヴェント、シートヒーターを装備しております。
中でもレカロヴェントは直径で10cmぐらいのファンがシートに装着されているだけなのですが、これが有るのと無いのとでは、全く違います
わたくし過去にMINIの専門ショップbondgarageに在籍していた時期がありまして、その当時のデモカーに、このSPORT-JCを装着していた事があります
もちろん年間を通して、いろいろなイベントに参加させてもらうのですが、夏場はこのレカロヴェントが大変有効で、快適なドライブが出来た記憶があります
高級車に装備されている、シートのクーラーのように涼しくはなりませんが、小さなファンがシートにこもった温度と湿度を外に排出するような構造で、背中や太もも部分が暑くなるのを防いでくれます
この絶妙な快適さが、疲労の軽減につながるんですね
シートのクッションでも力の分布のしかたを研究して、部分的に力が集中しない様なクッションの構造になっており、長時間座っていてもお尻がしびれるなんてことはありません
レカロシートは自動車用以外で野球やサッカーのスタジアムでも見る事があります。
また、旅客機のシートにも使われておりますし、オフィス用のチェアなんかもあります。
いずれも、すわり心地の良さや疲労軽減のために採用されているのではないかと思います。
そして、シートの重要な要素として「安全性」があります。
レカロのアフターマーケット用のシートは一部モータースポーツシートを除いて、保安基準適合となりますので、安心してご使用いただけます
また、レカロはチャイルドシートも発売しております
レカロチャイルドシートはレカロのテクノロジーを使い、大事なお子様の命を守る安全なシートとして、大変好評で、お客様のお車でも良く見かけます
安全快適で楽しいドライブをするのに、レカロシートも一つの選択肢に入れてみてください。
決して後悔はしないと思いますよ
では板倉でしたー

ADV.1 ADV7 TRACK SPEC CS SERIES!!!

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら
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いつもご贔屓にいただいているFerrari 458Speciale
こちらのお車に
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ADV.1の最上級ホイール ADV7 TRACK SPEC CS SERIES をお取付させていただきました
車高は前回井口ブログでご紹介した通りNOVITEC ROSSO スポーツスプリングセットを使ってローダウン済みです
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33,900,000円のお車にはオプション無のホイールだけで250万円overのホイールが似合います
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リムはHI-LUSTER-POLISH-GLOSS-GOLDというフィニッシュになります。
ペイントなんですが何とも言えない輝きがあり、非常にお勧めしたいフィニッシュです。ちなみにこのオプション22万円でございます
ディスクはTINTO BLACK 黒×金は似合いますネ
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センターキャップはフェラーリ純正の物を使えるようにしてあります
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フロント9.5Jの21インチ
タイヤはContiSportContact 5P 255/30 R21をセレクトさせていただきました
ちなみに計算上もっと外に出せたのですが、スペチアーレでローダウンしているとこれ以上外に出すとステアリングを切った時にガッツリ干渉します
※これでも全切りすると左側のインナーフェンダーと若干干渉
流石に実用性が無くなるのは困るので、限界ギリギリのオフセットで仕上げました
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リアは12Jの22インチ
ContiSportContact 5P 335/25 R22
リアはまさかのトラブルがありドラマ(笑)があったり大阪店の淺井店長には深夜にご迷惑をおかけしました
ちなみにこのホイールと車高セッテイングで浦和店はギリギリ入庫OKですが、フロントリフティングを使ってフロントを上げると186万円のリアディフューザーのフィンを擦ります
スペチアーレでローダウンをする場合はこれがネックですリアのリフティングを付けた方が良いかもしれませんネ
最後に、、、
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日本で一番ADV.1を売っている内山パイセンも興味深々
自分も浦和店で一番ADV.1を売りたいと思います次はワンピースを作ってみたいです
お問い合わせお待ちしております
ふくしまでしたー

CS50!!

こんばんはキンタです。
いよいよキンモクセイが本格的に匂い出しましたね
今宵は走りたいと思う今日この頃ですが...
本日ご紹介のお車は
W222 CS50
メルセデスベンツ W222 S550
ではなくCarlsson CS50 Ultra Light Package baced on S550Lです。
Carlssonのコンプリートカーなのです
W222 CS50
ベースはディーラー車のS550Lとなります。
何と限定10台
W222 CS50
コンプリートカーの証としてCarlssonのフェンダーダクトが装着されています
フェンダーダクトは非売品となりましてコンプリートカーにしか装着されておりません。
W222 CS50
因みにリアのCS50エンブレムも非売品となりますのでコンプリートカーのみの設定となります
W222 CS50
Carlssonの場合はマフラーエンドタイプとなりますので、サウンドは変わりません
マフラーの音をもうちょっと出したと言う事で、マフラー交換させて頂きました
今回はミラクルの可変バルブ付きマフラーを装着致しました
AMGパッケージと出口の出面一緒でしょ
と、はりきって付けてみると全然出口の位置が違う
ジュンにマフラー加工してもらって無事に装着完了
W222 CS50
サウンドも良い感じです。
コンプリートカーの場合ですと基本イジルところ無いですが、ご相談お待ちしております。

30ALPHARD×HYPER FORGED HF-C7

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら
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TOYOTA新型アルファード若者からファミリーまで幅広く大人気なお車です。
先日の店長のブログでもご紹介に有った通り、何だかんだアルベルはセカンドカーで家族車としてお持ちのお客様が非常に多いので浦和店でも高入庫な車です
今回はこちらのお車に
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HYPER FORGED HF-C7 20インチをお取付させていただきました
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組み合わせのタイヤは静粛性に優れたブリヂストン REGNO GR-XI 245/40R20
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Disk finisheはAnodized Black Rim finishがBronze Anodized Rim Gloss
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前後とも8.5Jの20インチですが、オフセットは前後で違います
今回は家族車とのことでローダウンはしないとの事なので純正車高に合わせたマッチングです
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アルベルはすごく売れているので人とは違うアルファードを演出したいですね国産車もBODN SHOP URAWAにお任せください
ふくしまでしたー