rotiform

W463A ゲレンデ スタッドレス

こんばんは

ヨコヤマです。

本日休みですが、予約投稿ができるので便利です。

 

本日はもうそろそろ準備したほうがいいスタッドレスをご紹介

取付するホイールはROTIFORM キャストホイール

SIX-ORでしょう!

定価1本53000円!

20インチ ET+20 ハブ径84.0 PCD130/5

スタッドレスでもカッコいいホイールを。

ゲレンデジャストサイズです!

 

タイヤはYOKOHAMA ICE GUARD SUV

 

ピレリ スコーピオンウィンターもあります!

 

早期特価で出させていただきます!

でも浦和店だけですよ!

他店では何それ?ってなってしまうので。

 

ぜひお問い合わせください。

違和感なくかっこいい。

 

お問い合わせお待ちしております!


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

鍛造ホイールフィニッシュあれこれ

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!

 

ただいま日曜、夜の10時を回ったあたりです……初ブログを投稿させていただいてから、早1か月。

 

何とかサボらず当番をこなしてまいりましたが、ただいま失速気味です……

 

しかし、現在どしどしカスタムのご依頼を頂いておりますので!少しずつ完成車両をご紹介していけそうです~

 

ありがたい限りですね!

 

今夜はネタに困り、ここまで書いた時点でネタは決まっておりません爆

 

戯言はここまでにして、未来の自分が考えてくれたタイトルの通りご紹介したいと思います。

 

 

 

取り出したるは、当グループの輸出入・物流を担う部門ラガーコーポレーションのHPです。

 

 

中央に堂々と並ぶは、弊社が国内の輸入元を務めるホイールブランドの数々です!

 

「車高とホイールだけ」

 

BOND BLOGフリークの方々には見覚えのあるフレーズではないでしょうか?笑

 

車のカスタムの王道であり花形ですから当然といえば当然ですが……

 

本当にこの一言に尽きます。車のキャラクターは8割この2ポイントに左右されるといっても過言ではございません!

 

ということで、例のごとくダラダラと語っていくブログの始まりです。毎度お付き合いありがとうございます笑

 

 

こちらは、当グループで最も売れているBCFORGEDのフィニッシュオプション表です。そもそも”フィニッシュ”ってなに?

 

中にはそんな方もいらっしゃるでしょうか?”finish”の文字通り、ホイールの仕上げの事を意味しています。

 

メーカー純正ホイールの多くは、鋳物のアルミホイールの表面にシルバーやブラックの塗料でペイントを施したものです。

 

一方、ビレットと呼ばれる数千トンの圧力で鍛造したアルミの塊から削り出して作られる鍛造ホイールは、その組織の緻密さから、様々な仕上げを施すことが可能です。

 

最も一般的なのが、”ブラッシュド(brushed)”フィニッシュですね。

 

出典:1221 wheels HP より

 

刷毛・ブラシで擦ったような跡がご覧いただけるでしょうか?

 

アルミの肌をこのように傷つけることで、上に乗ったクリアペイントが光の当たり具合で様々に表情を変え、とても印象深い味わいをもたらします。

 

流行り廃りがありますが、近年また流行しているのが、”ポリッシュド(polished)”ですね。

 

出典:rotiform Japan HP より

 

ピカピカという表現がそのまま当てはまるフィニッシュですね笑

 

カラー系のクリアコートを重ねることで、また違った印象になります。

 

これらに加えて、HREやANRKYで設定されている、”ストーンフィニッシュ(stone)”、”タンブルブラッシュド(tumble brushed)”

 

出典:ANRKY Wheels HP より

 

上記すべてのフィニッシュに共通して言えるのが、金属の組織が緻密な鍛造製法で真価を発揮するということなのです!

 

どういうことかと言えば、これらのフィニッシュは鋳造のホイールに施しても上手く仕上がらないのです……

 

 

その原因が、このようなぽつぽつ”鋳巣”と呼ばれる穴です。

 

これにより表面が均一に仕上がらず、うまくフィニッシュが決まらないのです。

 

そんな高品質な鍛造製法のホイールをオーダーの際は是非これらのフィニッシュでご用命ください!

 

もちろん、通常の塗料によるペイントという、ある意味一番贅沢なフィニッシュもお好みでお選びいただけます!笑

 

BOND各店には、さまざまなホイールブランドのフィニッシュを比較できるサンプルホイールもございますので、ぜひ足をお運びください!万全の感染対策を施してお持ちしております。

 

相次いで値上がりが発表されている鍛造ホイール、駆け込み需要的なオーダーもちらほら頂いておりますので、ご検討の方はお早めにBOND SHOP URAWAまでお申し付けください!

 

最後は悔し紛れの大宮店のブログから拝借した画像でお別れです笑

 

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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rotiform新作×BC車高調!!

皆様こんにちは!

木曜日ということで浦和の新入り・橋本ブログのお時間でございます(笑)

上層部からの圧力により、週2回のブログ担当が決まろうとしています……(笑)

 

ここ何日かは、お手本のような秋雨が続き、びっくりするほど寒くなりましたね……

完全に季節の変わり目が体調を崩しに来ているので、皆様お気を付けください!

 

早速ですが、本題に入らせていただきます!

先週の橋本ブログを見てくださった方は、なんとなくお察しでしょうか?

 

 

そうです、橋本の愛車・VW GTI君にお手頃なrotiformのキャストシリーズから、この夏の新作デザイン’’SGN’’を装着させていただきました!

サイズは、ゴルフやA3、TTなどにはドンピシャのサイズ8.5j×19インチです!

 

 

我ながら、華麗な伏線でした(笑)

 

元々KWの車高調整式ダウンサスペンション’’HAS’’でローダウンしていましたが、より細やかな調整が可能なサスペンションに交換しました。

バネサス車のローダウンには二通りあり、スプリングのみを交換するダウンサスペンション・スプリングとショックアブソーバーを合わせて交換する車高調キットがあります。

それぞれ一長一短あり、

ダウンサス

長所

・お手頃な価格

・電子調整式ダンパーがそのまま使用可能

短所

・任意の車高が得られない

・純正のショックとの相性が良くない場合がある

 

車高調

長所

・車高だけでなく、減衰力やキャンバー角など細やかな調整が可能(モデルによって異なります)

・上記の調整によって乗り心地や走行性能を追求可能

短所

・ダウンサスと比べて値が張る

・電子制御式ダンパーが使えない(車種別に対応している車高調も存在します)

 

このように、それぞれにメリット・デメリットが存在します。車の用途に合わせた選択が必要ですね!

 

今回は、弊社一押しの鍛造ホイールBCFORGEDを手掛けるBC RACINGの車高調’’BRシリーズ’’をチョイス!

 

 

イメージした車高に合わせて細かく調整することができました!BCFORGEDと同じく、高い品質で製作されていますよ。

 

ここで、

「ホイールを変えたいけど鍛造ホイールには手が出ないなぁ……」

「そろそろスタッドレスタイヤの事を考えないとなぁ……」

なんて思っているそこのアナタに朗報です!!

 

これまでは、汎用サイズのみの取り扱いだったrotiformのキャストシリーズ

この度、本国取り扱いサイズの個別オーダーが可能となりました!デリバリーコストが別途かかってしまいますが、国内販売のなかったサイズが選択できますので、ぜひお問い合わせください!

 

今ひそかなブームが巻き起こっている?スチールホイールスタイルを取り入れた

STL

 

大人気動画シリーズ’’GYMKHANA’’でおなじみのカリスマドライバー ケン・ブロックとのコラボモデル

KB1

 

ラッピングで個性全開なカスタムが可能な

AERODISC

 

などなど

rotiformならではの豊かなバリエーションからお求めやすい価格でお選びいただける、キャストシリーズ

在庫も潤沢にございますので、ぜひ浦和店までお問い合わせください!!

もちろん、多彩なオプション設定が可能なフォージドシリーズもお忘れなく!!

 

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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