Maserati

マセラティ グレカーレ ブラックアウト!!

みなさんこんにちは!

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回はグレカーレGTブラックパッケージをさらにブラックアウトしたお車のご紹介です♪

 

ブラックパッケージですから、ブラックアウトする部分は少ないのですが

更に黒にしてゆきます!

 

フェンダーダクト上部はメッキなのでこちらを黒に

”GT”は剥がしてしまいましょう♬

 

クォーターエンブレムも黒にψ

 

リヤエンブレムとガーニッシュも黒に🍭

 

 

テールランプ・リヤリフレクターもスモークペイントにてトーンを下げております💡

 

 

ドアハンドルも黒に変更しております✨

グレードやパッケージで黒くされるとbondさん的には出番が少なくなっちゃうので困っちゃいますが

細部にまでこだわったブラックアウトが出来るのはカスタムならではですね⤴

 

今回も素敵な1台になりました―(*^-^*)

 

色々気になったら岡田まで★

 

ご予約

お待ちしていますー☎

 

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マセラティ レヴァンテ  VISIT 地デジ DVD ミラーリング

こんにちは。

今年4月から浦和店に転属となっていた岸と申します。

3月までは葛飾店勤務で、その1年前は浦和店の隣にあったbondplusに所属していました。

メカニックですが主に電装系の作業や取り付けのご相談等を受けさせて頂いております。

毎週水曜日のブログ担当となりましたのでよろしくお願いいたします(o_ _)o))

 

さて、本日はちょうど取り付けが完成していたマセラティ・レヴァンテの作業をご紹介。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

VISITを使って地デジチューナーとDVDプレーヤーのお取り付け。ミラーリングの施工もご希望です。

車両のcarplay機能を使って、VISITのアンドロイドOS経由でHDMI入力させます。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

まずは車両のUSB入力ポートにVISITのケーブルを接続!

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

carplayでアンドロイドシステムが起動されます。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

初期状態で様々なアプリがインストールされていますが、playストアからお好みのアプリをダウンロード・インストールする事も出来ます。

wifiを接続すればYouTube等の動画アプリを直接観る事も可能になります!

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

今回の主な目的はHDMI入力による外部機器の映像入力。

HDMI INのアプリを開くと、接続している機器の映像が純正モニターで視聴できます!

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

VISIT本体にはHDMIの入力は1系統のみとなっておりますので、HDMIセレクターを使用して3系統を使い分けします。

切り替えはリモコンでの操作となります。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

地デジチューナーとDVDプレーヤーの操作もリモコンのみとなります。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

まずは後付けの地デジチューナーをVISIT経由で表示。

純正でTVチューナーがついていますので元々TVは見れるのですが、こちらのお車は純正TVの感度があまりよろしくない。。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

こちらは純正のTV映像ですが、同じチャンネルでもワンセグとなっておりました。もうちょっと良くなるといいですね。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

DVDもちゃんとキレイに映ります。

CD/DVDはもうほとんどの車種で搭載されなくなりましたが、今まで使用していたメディアを楽しみたい!という方はまだまだいらっしゃいます。今回のようなシステムでしっかりフォロー出来ますのでご安心ください。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

DVD本体は助手席足元奥、グローブボックス下に吊り下げ固定とさせて頂きました。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

ミラーリングは少し注意が必要です。接続する機器にもよりますが、今回のようなセレクターを介した接続ではうまく動作しない事が多々あります。

 

レヴァンテ VISIT 地デジ DVD ミラーリング

 

アンドロイド端末ではうまく出来ましたがiPhone15では、、、この辺りは要相談ですね。

 

さて、今回はここまでです。

ご希望の施工内容がございましたら、ぜひ浦和店までご相談ください。

お問い合わせお待ちしております。

 

以上、浦和店の岸でした。

 


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Maserati Grecale Trofeo × ANRKY Wheels

こんばんは! 高橋です!

本日はこちらのお車

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

まだまだ入庫の少ない、マセラティグレカーレを早速カスタムさせて頂きました

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

まずはローダウン!これはもう必須ですね!

エアサス車ですので、IIDロワリングキットを装着させて頂き、良い感じに

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

ホイールはANRKY S3-X1! サイズは22インチになります!

3ピースのホイールですが、フィニッシュは見ての通りフルポリッシュ!!

ギラギラ仕様です笑

こんなフィニッシュのホイールなので、低ダストパッドは必須です! まだ設定が無いのでこちらは特注製作で交換させて頂きました

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

オフセットはディーラーさんにギリギリ入れる程度とのご注文だったのですが、新しい車種で全くデータが無い中でサイズ決めをして取付までドキドキでしたが、良い塩梅におさまったと思います

リヤのコンケーブもしっかりついて迫力満点の仕上がりです!

その他、バンパーグリルなど各部ペイントもさせて頂き・・・

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

マセラティ グレカーレ ローダウン 22インチ アナーキー プロテクションフィルム 低ダストブレーキパッド

最後はボディ全体をフルプロテクション施工!

新車の綺麗なうちにやっておくのが間違いないですね

カスタムパーツが多いお車ではないですが、ローダウンやホイールでがっつり雰囲気変わりますので!

グレカーレのカスタムもお任せ下さいませ!

それでは!


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Grecale!ブラックアウト!

こんばんは! 高橋です。

本日は、ボンドでカスタムさせて頂くのはお初のお車をご紹介させて頂きます!

早速、完成写真から!

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

Maserati Grecale Trofeo

新車ご納車後にそのままご入庫頂きまして、ペイント関係のカスタムをさせて頂きました!

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

ホイールはサテンブラックにペイント

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

ドアハンドルの上側だけメッキのパーツがついているので、ここはボディ同色でペイント

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

窓枠などは元々グロスブラックなのですが、そこに隣接するドアミラーの台座は樹脂のままなので、ツルツルにシボ取りをしてグロスブラックにペイント

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

テールランプは薄っすらとスモークペイント

純正と言われたらそうにも思えるくらいの赤黒い感じにさせて頂きました。

あまり黒くなりすぎてしまうとヤンチャな感じになってしまいます!

テールランプの間のガーニッシュもグロスブラックでペイントしております!

これでメッキパーツは全て無くなりました!

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

エンブレムとフロントフェンダーの3連ダクト上部はサテンレッドでペイントし、全体的に黒でまとめた部分にアクセントを入れさせて頂きました!

オーナー様のご希望は、新型グランツーリスモの限定車のイメージとの事でした。

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

どうでしょう?

キャリパーの赤ともマッチして良い感じに雰囲気を寄せられたと思います!

マセラティ グレカーレ ブラックアウト ペイントカスタム

最後にボンドボディ一押しのセラミックコーティングも施工させて頂き完成です!

特に社外のパーツは使わずに、ペイントカスタムのみになりますがだいぶ雰囲気変わります

カスタム入門編にいかがでしょうか!!

オーナー様にも、すごくかっこよくなったとお喜び頂けたので良かったです

それでは本日はこのへんで!


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まだまだ現役!グラントゥーリズモ × 鍛造スペーサー!

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!

 

今年のシルバーウィークはいかがお過ごしでしょうか?

 

まさしく行楽シーズンといった感じの好天に恵まれ、このコロナ禍が一層憎くなりますね……

 

そんなやり場のない憤りはさておき、気分も晴れるほどの爽やかのお色のこちらをご紹介です!

 

 

フェラーリ458イタリアと同じく、最後のV8NAとなってしまった、マセラティ・グラントゥーリズモにホイールスペーサーをお取り付けしました!

 

伝えようという気が全く感じられない写真ですが、光が当たると青く輝く”bianco birdcage”というオプションカラーのお車です。

 

内装も情熱的なレッド!まさしくイタ車な一台ですね。

 

お話しした通り、2007年から13年続いた人気モデルのグラントゥーリズモですが、昨年生産を終えてしまいました。

 

代わりに、登場するのがこちら

 

 

MC20

です。フェラーリの296GTBと同じく3.0LV6ツインターボとなっています。

 

マセラティのV8エンジンはフェラーリで製造されているという話は有名ですが、今度のV6はそれぞれが開発した別物のようです。

 

悲しいものですが、電動化/ダウンサイジングの波はスーパーカーにも押し寄せているということですね。

 

そんなラストV8NAなグラントゥーリズモですが、純正ホイールの面はやはり甘いようです……

 

 

純正車高ですらこれだけ引っ込んでいますから、ローダウンなんてした日には大変なことになっちゃいますね!

 

 

こちらは、リアです。やはり大きなクリアランスがありますね。

 

計測後、IID製の鍛造スペーサーをお取り付けし、高級スポーツカーの名に恥じないスタイルを手に入れました!

 

 

大きく引っ込んでいたホイールが外側に押し出され、どっしりとしたスタイルに

 

 

リアも踏ん張りが効いています!

 

ちなみに、スペーサーの厚みをカバーするロングボルトは、

 

 

こちらのフェラーリ/マセラティ用ポリッシュボルトです。

 

通常のボルトより少しお高いですが、純正のデザインを崩さずにお取り付けできる専用品です!

 

「カスタムには手を出してみたいけど、いきなりホイールは……」なんて方、まずはスペーサーで純正ホイールを面一にしてみませんか?

 

ホイール装着やローダウンなど、様々なイメージが湧いてきますよ!

 

ちなみにこの度スペーサーをお取り付けしたグラントゥーリズモのオーナー様も、ローダウンに気持ちが揺らいでいるようです笑

 

カスタムのファーストステップとして、ホイールスペーサーいかがでしょうか?

 

お問い合わせお待ちしております!

 

浦和店の新入り・橋本でした!!

 


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