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BMW

X1m35i　特価ﾎｲｰﾙご案内

こんばんは！　加納です！

先日は今年2度目の積雪でした、いつもの降る降る詐欺かと思いきや

かなり積もっておりました

 

本日はトレハンのブログになります！

BMW　U11　X1m35i

用のスターターキットになります

・BC FORGED　HCA381

・ミシュランPS4S

・H＆Rダウンサス

お車売却に伴いタイヤホイール・ローダウンサスH＆R

セットでの販売となります。

純正ですとハミタイしてしまいますのでセットでの販売とさせていただきます。

既にローダウンされている方はそのまま履くことが可能です。

詳細は下記ブログをご参照ください

X1m35i ｘ BC FORGED HCA381 – bond URAWA BLOG

ダウンサスは走行3000km後車高調に交換しましたのでへたりもなく美品です

タイヤホイールは10.000km走行で大きな傷もなくタイヤ山もあります

純正空気圧センサー込み済み

ボルトは純正流用可能です

 

気になるお値段ですが

新品定価150万円オーバーですが

税込み￥700.000-

※工賃別途

この機会にぜひお問い合わせください

S90127
S87509

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

早くもVerUP BMW G87 M2

こんばんは！加納です！

まずは東京オートサロン、ボンドブースへお越しいただきました皆様ありがとうございました！

また来年も宜しくお願い致します！

 

さて本日ですが先日カスタムさせていただいた

BMW G87 M2

以前ローダウン・ホイールにRECAROを施しましたが

こちらを早くもバージョンUP致しました

G87 M2をシンプルにイジる！ – bond URAWA BLOG

内容はこちらです

・EVENTURI　エアインテーク

・オカダプロジェクト　プラズマダイレクト

・REMUS　マフラー※車検対応

・M2CS　Fリップ取り付け

になります

エンジンルームからどうぞ

こちらのエンジンルームがこのように変身致します！

コイルが見やすいようにカバーとタワーバーは外してます

・EVENTURI インテーク

まずは吸気系から。
G87ではもはや定番になりつつあるイベンチュリーのカーボンインテークを装着。

エンジンルームを開けた時の存在感はもちろんですが、
レスポンスの向上と吸気音の変化がしっかり体感できます

派手すぎず、それでいて「やってる感」はしっかり出る
今回の“シンプル路線”にはピッタリなチョイスです

■ オカダプロジェクト プラズマダイレクト

続いて点火系。
オカダプロジェクトのプラズマダイレクトを投入しました

高回転までの伸びがスムーズになり、
街乗りでもアクセルに対する反応が明らかに良くなります

こういった部分は数値よりも「乗って分かる」系です
エンジンのフィーリングを底上げしたい方にはオススメです

お次は排気です

・REMUS　車検対応マフラーです

中間より後ろを変えるタイプになります

3Dデザインですと中間無くなるのでさらに音量がUPし車検も通ります

 

いきなり交換後ですがこのような感じです！

音量は控えめながら、
冷間始動時や踏み込んだ時にはしっかりとMらしいサウンド

純正の雰囲気を崩さず、
音質をワンランク上げたいという方には間違いない選択です

ASRバルブコントローラーも取付させていただきました！

・M2　CSのフロントリップ

欲しい方は加納までお問い合わせください

思ったよりも安価ですので！

やりすぎないデザインで、
フロントの見た目がグッと引き締まります

ノーマルとの差は一目で分かりますが、
主張しすぎないのがこのリップの良いところ

見えている部分はゴムなので擦っても安心です

もう擦ったことは内緒にしておきますね。。。

オートサロンのBMWではカーボンパーツ満載のCSが展示されてましたね

 

全体を通して、
「派手じゃないけど、分かる人には分かる」
そんなG87に仕上がってきました

まだまだこの車、楽しめそうですので
今後のカスタムに注目です

それでは今回はこの辺で
ボンド浦和店　加納でした

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

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至高の一台　完成‼

こんばんは！加納です！

今年度も残すとこわずかですね、、、また一年と過ぎてしまいました

 

さぁ本日ご紹介させていただくお車が

BMW　G82　M4　competition

になります！

丁度一年ほど前にローダウン+スペーサーを取付させていただいたおくるまになります！

G82 M4 LCI ローダウン – bond URAWA BLOG

この時から一年大変身を遂げました！

見た方が早そうなのでお見せいたします！

はいカッコいい！言葉いりませんねほんとに

ずっと言ってますこれはカッコいいと

メカニックにもあきれられるほどに、、、

 

インディビジュアルカラーのボストングリーンメタリック

素ガラスにブラウン内装！

もう新車選びから玄人な事　お手上げです

そんなお車のカスタム内容ですが

足回りをKWのHASからBCRACINGのLowバージョンにて

タイヤに被らないようセッティング

面はもう言わなくても朝飯前です！

 

まずはフロントリップですね！

元々3DDesignのカーボンリップが付いていました(グロスブラック塗っておりました)が

イギリスのTREのカーボンリップに変更なので外してます

3DDesign　より張り出し感があり迫力が増しております

贅沢にカーボンを同色にペイントしております

擦るのはいやなのでお得意のSLIPROの登場！

エアダクトはオートテクニックのカーボン！こちらはグリルに合わせてグロスブラック

目を引くグリルはVORSTEINER

裏面のメッシュが六角形になっております

メーカーは各々ですがまとまり感がえぐい！！！

ミラカバーもグロスブラックから同色へ

サイドは純正のサイドスカートを

グロスブラックから同色に迷いなく

リア周りも迷いなく同色へ

トランクスポイラーは3DDesignのGFRPタイプを同色に

純正より大きくても主張しすぎない感のスポイラーがGood

リアディフューザーは純正ですが元々グロスブラックになります

こちら3ピース構造なのでサイドのみ同色で真ん中はグリルに合わせて残しております

マフラーは3DDesignのリアピースに交換しております

もちろん車検対応です！エンドはステンレス

カーボンの設定もありますが他は隠してるのにここだけカーボンはナンセンスですよね

ちなみに内装はカーボンにまみれてます！

そして写真撮り忘れましたが内装のスイッチ類を本国設定のシルバースイッチへと変換！

 

そしてちらちら見えているホイールですが

BBS　motorsports　‟RT88”

リバレル品にて今回製作いたしました

通常2年待ちのホイールですが2か月で到着！

フロント　20x10J　　285/30R20

リア　　　20x11J　　295/30R20になります

フロントのみ1インチUP

タイヤはもちろんミシュランパイロットスポーツ4S

この組み合わせ以外考えられないです！

細かいこだわりはエアバルブはBBS　JAPANのショートタイプを

ボルトもBBS　JAPANのを使用

来年どこかのイベントで見られるかも？？？

まだ残っているのはインテークですかね

来年オーダーお待ちしております

 

今年一年ボンドグループ及び浦和店をご利用いただきました皆様ありがとうございました。

来年度も引き続きよろしくお願いいたします。

よいお年を！

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X4 M performanceﾌﾞﾚｰｷKIT 取付！！

みなさんこんにちは！

 

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

今回はBMW X4にM performanceﾌﾞﾚｰｷKITをお取付けいたしました♪♪♪

ｸﾞﾚｰﾄﾞはｘDrive 20d🚙🚙

はじめは低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞへの交換から始まりましたが、せっかくﾊﾟｯﾄﾞを変えるのならと言う事でﾌﾞﾚｰｷもｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしました✨✨

 

まずは

before

 

こちらにM performanceﾌﾞﾚｰｷKITを取付ます！

ｻｲｽﾞは歴然ですね！！

 

after

 

 

 

ｷｬﾘﾊﾟｰも立派な赤になりました⤴⤴

 

4POTになっただけあって軽く踏んだだけで効きが違います⚡⚡

低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞに交換したのでﾀﾞｽﾄも軽減♬＆ｷｬﾘﾊﾟｰも目立ちまくり♬

 

他の車種への取付は調べてみないとですが、X4ならお任せください！

俺のX4と違うんだけど⁈⁈⁈

と、お気づきの方、お待ちしております🐯

 

ここまで交換したので、次は絶対にﾎｲｰﾙです！！！

 

今回も素敵な1台になりましたね(^O^)／

 

色々気になったら岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしていますー☎

 

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G87 M2をシンプルにイジる！

こんばんは！　加納です！

 

今月末の軽井沢ユーロミーティングに向けて自分の車両を仕上げようと思って早一か月、、、

何も進んでおりません。焦っております。

 

ですが浦和店のカスタムは止まりません！

本日ご紹介の車両は！

BMW　G87　M2

こちらをシンプルかつカッコよく仕上げさせていただきました！

まずは足回りから！

もちろんいつもごとく　KW　V3をインストール！

これ一つで劇的に乗り味変わります！ほんとです！

オーナー様からもこんなに下げて乗り味がいいとは！とお墨付きです！

フロント40ｍｍ　リア35ｍｍダウンにてセットしております(完全に僕好みです)

ビフォ―アフターはメカブログにあるのでそちらからご参照ください

G87 M2 ｘ ＫＷ Ｖ３

減衰はKW推奨値でこれからオーナー様に合わせてセットしてきます

お次はホイールへ行きましょう！見えてますが、、、

 

世界のBBS！こちらを選択！

デザインが　RI-Dになります！カラーはダイアモンドゴールド

ポルマティオ・ブルーに合いますね！

サイズが20インチ　フロント9.5J　リア10.5Jを選択

純正だと19.20の異形ですからね、ここを合わすのはマストですね

21インチも一応入る計算ですがM2には合わないので

フロントのみ1インチUP

21インチはM3・M4に任せましょう！

タイヤもワンサイズUPのフロント285　　リア295を選択

ムチムチすぎず、引っ張りすぎずいい塩梅です

19インチならむっつりな感じが似合いそうです

この車高で普通にホイールをはめるとリアはオフセットが甘くなり、フロントは前側のインナーフェンダーに干渉するので

あの手この手で解消させていただいております

 

そして今回シートもいっちゃいました！

現行型でシートを変えられる方はなかなか少ないのでは？

RECARO 　SRS UT100H　シートヒーター付モデルになります。

シートレールもRECARO 純正品です

純正と比較しましたが重量、乗り心地共に良くなりました

純正がパワーシートですからね、重くなるのは必然です

車両がMTという事もあり操作性が格段にUPです！乗り降りセットのストレス解消！

カスタムの手法はいたってシンプルですがかなりイケてます！イケすぎてます！

今後アップデートの予定があったりなかったり、

お楽しみに！

 

ボンド全体を見てもM2のカスタム事例は少ないですがこのように仕上げられます

アフターパーツも増えてきましたのでエアロ巻いてコテコテにしたり今回のようにシンプルに仕上げても

カッコよいと思います

お問い合わせお待ちしております

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