皆様こんばんは。
いつもbond浦和ブログをご覧いただきまして、ありがとうございます![]()
火曜日担当の笹岡です![]()
9年勤めた薬剤師を辞め、人生をかけてbondへ転職してきまして早2か月が経ちました。
まだまだ覚えることが沢山ありますが、優しい先輩方の指導を受けながら日々精進しております![]()
本当に、bondに転職して良かったと思えるほど、毎日カッコイイ車を見て、触れて過ごしております。
私も先輩方のように、お客様にカッコイイご提案ができるように頑張ります![]()
そして本題![]()
ご提案ではありませんが、本日もカッコイイお車のご紹介です![]()
Ferrari F8 Tributo
2021年式ですが、なんと走行距離570km![]()
そしてそして![]()
こちらのお車、青のフェラーリということで珍しさを覚える方もいらっしゃると思いますが、ただの青ではありません![]()
その名も「Azzurro Dino(アズーロ ディーノ)」![]()
そう
あのディーノ246GTに設定されていたカラーでございます![]()
(世界で3台ほどしか出ていないようですが…
)
ということで、フェラーリ・ヒストリカルカラーで設定されており、そのオプション価格は数百万円にもなります![]()
白い内装と、これまた青いステッチと刺繡がたまりません![]()
リアミッドのエンジンルームには3.9L V8ツインターボが![]()
これだけでご飯が何杯もいけちゃいそうです![]()
また、驚くべきはその車重![]()
乾燥重量ですが、1330kgとこの大きさにしてはとっても軽いですね。
ちなみに先代の488GTBは1370kgとのことなので、一回り大きくなったのにも関わらず40kgも軽くなっています![]()
軽すぎて吹っ飛んじゃうんじゃないの
と思いますが、そこはフェラーリ。
しっかりとダウンフォースが効くように、
488pistaから受け継いだ「Sダクト」
フロント下面から空気を引き込み、ボンネットのダクトからルーフに向かって流していきます![]()
「ブロウンリアスポイラー」
ルーフから流れてきた空気をリアスポイラー中央部の穴から抜いていきます![]()
デザイン的にも性能的にもバッチリですね![]()
扱いやすさも抜群と言われている、こちらの青い跳ね馬![]()
是非素敵な方に乗っていただきたいなぁ、、、
と、いうことで![]()
沢山のお問い合わせ、お待ちしております![]()
また、カスタムの余地もあるお車ですので、是非bondで相談、ご提案させていただけたらと思います![]()
それでは、本日はこのあたりで![]()
最後までご覧いただきありがとうございました![]()
新・火曜日担当 笹岡でした。
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