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ブレーキ

G350d　ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ

こんばんは！　高橋です

本日はこちらのお車のご紹介！

W463A G350d　新車をご納車日にそのまま入庫して頂き、ｶｽﾀﾑさせて頂きました

まずはﾌﾛﾝﾄから！

G63純正ｸﾞﾘﾙ、ﾌﾞﾗﾊﾞｽﾘｯﾌﾟをお取付け！

ﾒｯｷﾊﾟｰﾂは全てｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸでﾍﾟｲﾝﾄ/ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞしました。

ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾞﾘﾙもｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸでﾍﾟｲﾝﾄしております。

こちらのお車は新車ですが、数年経った車両はこの部分が白っぽくなってしまい悩まれている方もいらっしゃいますね！そんな時はﾍﾟｲﾝﾄしてﾘﾌﾚｯｼｭしましょう

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶｰ、ﾄﾞｱﾐﾗｰｳｨﾝｶｰ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはﾅｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ車用のﾌﾞﾗｯｸﾀｲﾌﾟに交換！

ﾐﾗｰｶﾊﾞｰもｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸでﾍﾟｲﾝﾄしてあります。

ﾎｲｰﾙもｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸでﾍﾟｲﾝﾄです！　純正っぽくｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟはﾒｯｷ残し！

もちろん低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも装着済みですよ

ｴﾝﾌﾞﾚﾑもﾍﾟｲﾝﾄでﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ。

ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟはｻﾃﾝﾌﾞﾗｯｸのﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝを施工致しました！

最後に拘りのﾏﾇﾌｧｸﾄｩｰｱｴﾃﾞｨｼｮﾝ用ﾄﾞｱﾓｰﾙ！

最初はﾗｯﾋﾟﾝｸﾞでｵｽｽﾒさせて頂きましたが、どうしてもこのｼﾙﾊﾞｰのﾗｲﾝ入りのﾓｰﾙの方が良いとの事で

値段はﾗｯﾋﾟﾝｸﾞの倍以上するのですが･･･交換させて頂きました

これが思ったよりも良い感じ！　さり気ない存在感がありますね

最後にｺｰﾃｨﾝｸﾞもばっちりかけてご納車させて頂きました!!

ｵｰﾅｰ様にも大変気に入って頂けた様で良かったです

それでは本日はこのへんで！

Z4　M40I

こんばんわ。渡部です

最近寒暖差やばいですねー　雨で桜も落ちて7部咲ですし今年も通勤途中の車からの花見

ちゃんと落ち着いて花見してみたいです（笑）

本日ご紹介はZ4M40I

ちょい足しパーツのご紹介ですー

ちなみに入庫時は薄っぺらい印象・・・

もうちょっと厚みが出たらって事でリップスポイラーの御取付と、ブラックアウトで凛々しく、スペーサーでどっちりしてみました。

ホントちょい足しですが、これだけで印象がめちゃくちゃ変わるんですよねー

まずノーマルは

ちなみにモールやダクトトリムはハンツヤブラックでグリルメッシュは全部グロスブラックでつるつるでございます

大分凛々しくなりましたー

後はスペーサーでむっちりグラマーに

ついでに低ダストパットでホイールをクリーンに保たせ清潔感アップ

メカメカしくなりました

後は利便性UPの為、デジタルインナーミラーと、レーザーレーダー、地デジをお取付させて頂きました

ドラレコ付きのフロントカメラもついているのでフロントも映ります

ちょい足し～がっつり迄ご提案させて頂きますので、お問い合わせお待ちしておりますね

では　わたなべでしたー

 

 

　浦和店在庫車両はこちらから！！　

カスタム車両やベース車両盛りだくさん！！

どんな要望もフロント人が敏速に答えます！　いじめてください（笑）

 

只今買取ハイパー強化中
貴方のご自慢の愛車拝見させて下さい。
まずは査定してみませんか
048-851-4416までお電話お待ちしております
ではまた

 

新型RS6×HRE Wheels！！

皆様こんにちは！浦和店の橋本です！！

 

本日ご紹介のお車は、フルモデルチェンジが記憶に新しいAUDI RS6です！

 

Akrapovicのチタニウムエキゾーストをご注文頂いておりますが、

 

いろいろと輸入パーツの入手にはつらいこの頃ですので、「もう待ちきれない！」

 

と言う訳ではないですが笑

 

 

弊社にて、↑の中古即納ホイールをお買い上げいただき、

 

ローダウンに併せてご装着させていただきました！

 

元々はホワイトのボディに併せて装着されていたこちらのホイール

 

 

HRE Performance Wheels

Series P1SC Monoblock

P111SC 

 

フィニッシュはサテンブロンズとなっております。

 

サイズは純正同様の22×10.5J

 

オフセットのみ変わっています。

 

 

純正OPと同サイズなので、当然と言えば当然ですが

 

22インチの大口径が違和感なく収まっております笑

 

インナーブラックのマトリクスLEDヘッドライトも相まって、怪しい雰囲気がムンムンです。

 

 

RS6は前後同サイズの285/30R22のタイヤを装着しています。

 

さらっと書きましたが、フロントに285が純正で入っているなんて驚きですね……

 

これだけの車格を有していると、こんなことをする人が出てきます。

 

ANRKY　WHEELS　HPより

 

まさかの”23インチ”です！！

 

ステップリップ採用の3ピースデザインなので、これまた違和感なく収まっています。

 

 

23インチでスカスカ感の出ないこのブレーキシステムも相当なものですね……

 

ちなみにキャリパーは、あの曙ブレーキ製です。

 

センターキャップはビレットタイプではなかったので、メッキが浮いてしまわないよう、

 

ポリッシュボルトをチョイス

 

 

サテンブロンズがエッジを際立たせてくれていますね。

 

こちらのお車は、エアサス車だったためロワリングキットにてローダウンしております。

 

納期のかかる場合が多いアメ鍛ですが、まったりお待ちいただければと思います。

 

浦和店の橋本でした！

 

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

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TEL:048-851-4416

ブレーキのカスタムです！

皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！

 

噂によると、フェラーリのF8の受注が終了したとか……

 

458ですら最近のモデルだと感じている私には驚きです！

 

実際、フェラーリの各モデルのライフサイクルは短くなっているようで、

 

V8モデルでは、360(6年間)～F430(5年間)～458(6年間)～488(4年間)～F8(3年間？)

 

と年々短くなっています。

 

ダウンサイジングのV8ターボとなって2世代にして、296GTBの様な小排気量ハイブリッドへと完全に転換してしまうのでしょうか……

 

やはり脱炭素化には抗えませんが、トヨタやヤマハの水素エンジンに期待したいところです！

 

90度V型5.0リッターDOHC 32バルブの高性能エンジンを水素化　出典：YAMAHA　HPより

 

本日はブレーキのカスタムをご紹介！

 

 

お車は、ちょくちょく登場するAUDI S3です！

 

 

ドリルドスリット加工のブレーキローターを装着

 

 

制動力にもデザイン性もUPですね！

 

スリットには、パッド表面の清掃効果やダスト・ガスの排出性向上の効果

 

ドリルドには、表面積の拡大/通気による冷却性の向上という効果があります。

 

もちろん、パッドの摩耗が早くなる点や鳴きの発生のリスクなどデメリットもございます。

 

 

ローターの交換時に付き物の新品パッドはisweepのスポーツパッドIS2000をチョイス

 

そこそこ走られるオーナー様のご要望で、ダストは気にしない仕様です笑

 

 

豊富なパターンのほかにも、ご希望のデザインでの制作も可能ですのでご相談ください。

 

装着済みのローター加工も可能ですので、交換したばかりの方も間に合います！

 

ブレーキの事ならBOND SHOP URAWAまでお問合せお待ちしております！！

 

浦和店の橋本でした。

 

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

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ブラックアウトでキリッと×GT43！！

皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！

 

昨年10月にスタートしたこのシリーズも、早4回目！

 

意外と少なかったですね笑

 

ということで、本日ご紹介させて頂くのは……

 

マイナーチェンジが施されたばかりのX290　GT43です！

 

 

例のごとく完成画像となります笑

 

こちらのお車は、マイナーチェンジ後最初のデリバリーの様で、埼玉1号車とのことです！

 

 

まずはフロントグリル

 

いつもは、そのまま残しがちなグリルのベース部分（シボシボ）も

 

サテンブラックにて抜かりなくペイントさせていただきました。

 

 

縦フィンとスリーポインテッドスターのリング、AMGロゴはグロスブラックにて

 

 

サイドやロアのグリルもサテンブラック

 

 

一見すると元々黒いベース部分ですが、しっかり色を入れるとグッと顔つきが引き締まります。

 

コストはかかりますが、押さえておきたいポイントですね！

 

 

フェンダーダクトは潔くサテンブラックでベタ塗り

 

サテン・マットはエッジが強調されるので、モールやエンブレムの造形を際立たせてくれます。

 

 

 

ドアミラーカバーはベース部分に合わせてグロスブラック

 

 

ドアハンドル

 

 

ウインドウモールはサテンブラックです。

 

 

大きなのリアディフューザーは、これまたシボシボ→ツルツルへとチェンジ

 

ここはグロスブラックでペイントすることで、キャラクターが大きく変化するポイントでもあります。

 

 

こちらのC190 GT Sでも同じ方法でペイントさせていただきました。

 

 

逆に純正でグロスブラックだったこのモールは、各所に用いているサテンブラックで

 

 

マフラーカッターも同色です。

 

 

もちろんエンブレムも、新品をご用意してグロスブラックでペイント済みです！

 

ここまで来たら、残すはホイール

 

 

こちらもサテンブラックにペイント

 

センターキャップは分解して、エンブレムの台座とエンブレム本体、カバーで塗分けました。

 

 

ブレーキキャリパーは人気のカーボンセラミックブレーキのゴールド

 

スポーティなレッドに対して、落ち着いた印象を受けます。

 

ペイントしたいけど、派手なのは……という方にお勧めです。

 

併せて定番の低ダストブレーキパッドにご交換済みです！

 

 

オーナー様はフロントリップなどのエアロもご検討されていましたが、

 

塗分けだけでも大きく印象は変えられます。

 

今のお車に飽きてきた方や、カスタムのファーストステップにもお勧めです！

 

お車のブラックアウトの事なら浦和店までお問い合わせください！

 

浦和店の橋本でした！！

 

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

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