車高調

DBS Superleggera × ロベルタリフターシステム

皆さんこんばんは!

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回はロベルタリフター+車高調+スペーサーをお取付けしたDBS Superleggeraのご紹介です!!!

 

 

 

 

もっと寄ってみる

 

こすってしまいそうな所でも心配が減りますね♪

 

 

今回のDBSのリフターシステムはフロントのみですが、フロントorフロント/リアから選べます。

ディフューザーなどカスタムされる方には後者をおススメします⤴

 

後ろ姿も素敵✨

個人的に車の後ろ姿は大事と思っております。

素敵だと2度見しちゃう。。。

 

スペーサーも嫌味のないいい塩梅かと。。。

 

アストンマーティン 岡田の最終目標でございます🚙

今回担当させて頂きとても勉強になりましたm(__)m

オーナー様大変ありがとうございました!!

 

しばらくしたらホイールを変えてみるのもいいですね♪

 

気になった方は岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしておりんすー☎

 

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ウラカンEVO×NOVITEC!(後編)

こんばんは!

世界陸上が終わり、ようやく安定した睡眠が確保できそうなイケダです。

 

あ、でもまだちょっと余韻で世界陸上の話です(笑)

男子400mリレー日本は惜しくも5位・・・バトンミスが悔やまれます。。

アメリカは男女とも圧巻の速さでしたね・・・特に100mで大会新記録を出した女子リチャードソン選手のスタイルは印象的でした

全身のタトゥーもすごいですが、100m準決勝ではつけてた超ロングなネイルを、決勝では外して臨み、金メダルという🥇

スピードを優先してドレスアップした部分を外して改良するって、なんか車みたいな話ですw

 

さて、話が長いとPV数も伸びませんので(笑)

世界陸上の話はここまでにして、、

 

先日のウラカンEVOの完成形!早速いきます

HURACAN EVO × NOVITEC

HURACAN EVO × NOVITEC

HURACAN EVO × NOVITEC

“NOVITEC スポーツスプリングセット(KW製)”

をお取付けして、低く!!

商品名はスポーツスプリングセットですがKWのHAS(Height Adjustable Spring)と同様の車高調整式となります♪

 

HURACAN EVO × NOVITEC

HURACAN EVO × NOVITEC

“NOVITEC 前後アルミスペーサーセット(Eibach製)”

をお取付けして、程よい出面に♪

 

そしてそして、

HURACAN EVO × NOVITEC

HURACAN EVO × NOVITEC

HURACAN EVO × NOVITEC

“NOVITEC カーボンリアウイング”

をお取付けさせて頂き、バックスタイルにもしっかり迫力が生まれました

今回、同社インコネル製マフラーは見送りとなってしまいましたが・・・定番EBM(エキゾーストバイパスモジュール)をお取付けさせて頂き、バルブ全開で快音を響かせております

 

NOVITECのウラカン専用パーツはこれ以外にもまだまだありますが、中でも「最小限のコストで最大限ウラカンのオリジナルの外観の良さを引き立たせる」費用対効果の高いメニューではないでしょうか

(最小限のコストとか言いながら、総額はほぼジムニーの本体価格ですがw)

 

やっぱりウラカンのカスタムもBONDへ!!

それでは~

 


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新入庫!! 夏にピッタリ アメリカンマッスル!!

皆様こんばんは 新・火曜日担当 笹岡です。

いつもbond浦和ブログをご覧いただきありがとうございます

 

まずは少し自己紹介の続きを…

9年間、某医療センターの門前で薬局薬剤師一筋。

「薬剤師って、ただ薬を渡してくれるだけでしょ?」

って思われることも多いですが、お渡しするまでのプロセスが沢山あるんです

患者様から処方箋を受け取り、いつもと違うところはないか簡単にヒアリングしながら確認。

問題がもしあれば、医師に内容を確認しつつ薬の種類と数、飲み合わせや配合変化も確認。用意できるところから調剤を始めます。

調剤中、金額の面やご用意の仕方などを患者様にご相談し、処方内容の変更提案を医師にすることもあります。

こうして初めて、お渡しする準備が整います。

お渡ししている間も何気ない会話から、生活上の問題点を伺ったりすることもあります。

また、新しいお薬などが出たときには後日お電話でご様子を伺ったり、フォローアップも欠かせません。

 

と、長々すみません

あれ これって、お客様にお車やカスタムをご紹介させていただくときの流れに似ているなぁ、と思った笹岡です。

 

そして本題

本日ご紹介させていただくお車は、タイトルにもありましたこちら

CHEVROLET CAMARO SS 6.2L V8!!

前期型になりますが、走行7,500kmですのでまだまだこれからです

お色はハイパーブルーメタリックという、とっても鮮やかなオプションカラーです。

 

なんといってもポイントはこちらのワンオフマフラー

チタンカラーのマフラーエンドがボディカラーと大変マッチしております

バルブスイッチ付ですので、早朝夜間の住宅街では音量を控えめにしていただいたりもできちゃいます

もちろん純正マフラーも付属しております。

 

足元もBC RACING車高調、iiDスペーサー、ブラックホイールでバッチリ決まっています

 

余談ですが、Camaroという名前は、フランス語の古語で「仲間」という意味らしいです。

スカッフプレートのトリコロールが映えますね。

色の順番は現在のフランス国旗とは違いますが、大昔は赤が左だったようです。

古語が由来なので、あえてそうしたのかもしれませんね

 

さてさてこれから暖かくなる季節

海岸線を「仲間」とドライブするのにピッタリのお車ではないでしょうか

是非是非、お問い合わせのほど楽しみにお待ちしております

 

bond浦和で皆様とお会いすることができましたら、持ち前のホスピタリティでご対応させていただきます

最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。

以上! 2度目の登場、笹岡でした。

 

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只今、高価買取強化中でございます

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気になる在庫車はこちらから!!

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991.2 BIGローター編 

こんばんわ 渡部です

本日ご紹介します車両は!!

T様991.2  なんですが、さーせん!!

ブレーキしか撮っておらん事に夜な夜な気づいてしまいました・・・・

なんてこったい!!

さーー、仕切り直しましてご紹介でございます(笑)

とりあえずになりますが、必死になり携帯でみつけた写真ですが

装着前

 

やたらキャリパー、ローターとホイールの隙間が気になります・・・

別に気にしなきゃいいんですが、どうしても992と比べてしまうじゃないですか。。。

効きも十分ですが、ビジュアルってやっぱり大事(笑)

 純正比較   

純正ドリルドから「マルチスリット」で特注させて頂きました

数センチが全然違いますね!

写真にはございませんが、マウントステーもステンレスでワンオフさせて頂きました。

リヤ装着前

スッカスカ・・・

リヤはインナードラムも兼ねております!

ローターも大きくなり隙間も気にならない感じで良くなりました!!

おのずと効きも最高の上

ベルハウジングもキレイになって、マルチスリットにもしたので出来上がりの満足度はかなり高いです!!

肝心の、完成画像ですが・・・

さーせん!!!(笑)

加工に必死で撮ってない

写真撮ってない事に2度びっくり。今度改めてご紹介させて頂きます

今日はこの辺で。死にそうな渡部でした

 

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リフトアップ!

こんばんは!

月曜担当、イケダです。

 

さてまずは、昨夜の訃報には本当にショックを受けました。

子供のころから今に至るまで、日常で耳にする楽曲は数多く、初めてYMOを聴いたときは「当時からこんな最先端な音楽を作っていたのか!」と衝撃を受けたものです。音楽のひとつの時代を作った、超偉大な存在だったと思います。

3/28にご逝去されたとのことで、先日までの雨続きの日々にも何か意味を感じてしまいました。そして、訃報を告げた翌日の暖かく春らしい快晴の今日の天気は、新しい時代の幕開けなのかなと、物思いに更けます。(←仕事をしろ)

 

・・・R.I.P.  Ryuiti Sakamoto

 

さて、今夜ご紹介するお車はこちら

 

 

安心してください。上がってますよ

 

 

いつもバックしてるときに「え、背面タイヤいっちゃうんじゃない?」とヒヤヒヤしがちな私は、スッキリな見た目も含め、背面タイヤレス肯定派賛否ありますが・・・

 

 

Rotiform MONOBLOCK STL×NITTO TERRA GRAPPLER G2、タイヤ外径アップでちょいマッチョに

 

どーんと正面も迫力が出ました

 

とはいえ、今回BONDでやらせて頂いたのは40mmのリフトアップ作業のみ!

初めからまとまったカスタムをされている、とてもセンスの良いオーナー様のお車なのでした

 

もちろんすべてBOND取り扱いパーツですので、ご依頼はぜひBONDまで!!

 


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