今日も朝から大忙しでした
そんな忙しい中の作業で本当に多いのがﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
しかもﾉｰﾏﾙから低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄへの交換が本当に多いんです

手前のﾘﾌﾄに上がっている２台共がﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換
このような光景が日々繰り返されております
そしてbondshopで使用頻度が一番多い低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄといえば

こちらのKRANZのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄをｵｽｽﾒしております
ﾌﾞﾚｰｷの性能も落とす事なくﾌﾞｰｷﾀﾞｽﾄも非常に少ないので
これは本当にｵｽｽﾒの一品です
そして車種のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが多い
これもかなり大事な事ですね
このﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄに交換するだけで本当にﾎｲｰﾙの掃除が楽になります
ﾖｰﾛｯﾊﾟ車の純正ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄって効き重視で作られているから
ちょっと洗車をｻﾎﾞるとすぐにﾎｲｰﾙが真っ黒けになっている
なんて思われている方も少なくないはず
BONDSHOPでは低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄを装着して頂いた場合、
ﾎｲｰﾙの内側を清掃してから車輌に取りつけさせて頂いております
せっかくﾀﾞｽﾄが少ないﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄに交換しても、ﾎｲｰﾙの内側が汚いまま
じゃ格好悪いですからね
という訳でﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄに頭を抱えてる方
御連絡お待ちしております

今月からからｽﾀｰﾄ致しましたBONDGROUP＆3D Designとの
特別ｺﾗﾎﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝの
終了の時期がもうすぐそこまで迫ってきております
今回のｷｬﾝﾍﾟｰﾝは、皆様のお陰で・・・
かなりの御好評を頂く事が出来ました
そんなｽﾍﾟｼｬﾙなｷｬﾝﾍﾟｰﾝももうすぐ終わろうとしております
ですが日付はまだ９月
そうですまだ間に合います
3D Designを検討中のそこの彼方
本当に今がﾁｬﾝｽです
とにかくこちらを御覧になって、今すぐbondshopへ御連絡下さい
今がﾁｬﾝｽです！3D Designｷｬﾝﾍﾟｰﾝ！！
どんな事でも御相談下さいお待ちしております

先日行われましたes4さん企画のﾁｭｰﾅｰｽﾞｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ
無事終わりました

さぁ気になる結果とTIMEの発表です
ﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛ
ﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾛﾄﾞﾄﾞﾝ
（ﾄﾞﾗﾑﾛｰﾙのつもり・・・）
と行きたいところですが、ここで発表する訳にはいきませんので
詳細は是非es4をお求めになって頂いてから御確認下さいね
ﾚｰｽの結果とは全く関係ありませんがこちらを御覧になってみて
下さいね

せめて雰囲気だけでも感じてみて下さい

現在W221の後期ヘッドライトのマッチングを行っておりますが．．．。
やはり最近の車と言うか電子と言うか人間と言うか日々進化をしております
取付けに関してもテスターを使用してコンピューターを書き換えたり、抵抗値を合わせたり．．．頭を悩ます難題がてんこ盛り
新型テスターの導入も有り、ちょっとずつ、ちょっとずつ前進しております
もうちょっとお時間が掛かりそうですが前期→後期スタイリングへの製品化に向け毎日テスターと睨めっこ中の仏のニィッキー(工場長)さんも今だけは禁酒中だとか．．．
完成したらご案内させて頂きます

自動車業界は今ﾄﾞｲﾂのﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄﾓｰﾀｰｼｮｰの話題で賑わっていますね
勿論日本からはbondSTAFFも参加しに行っております
BONDSHOP浦和からは深作店長が現地に行っているのですが・・・
勿論ﾊﾟｿｺﾝやﾃﾞｼﾞｶﾒも持って準備万端で現地入りしているに・・・
ななななんと・・・
店長のPCが悪いのか、ﾎﾃﾙのNET環境が悪いのか・・・
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄが繋げないとの事態に・・・
当然ﾒｰﾙも送れない訳で、現地で撮影したものがまだ届きません
とそんな訳で深作店長はﾄﾞｲﾂで四苦八苦しているのらしいですが、
そんな頃日本のBONDSHOPでは、またしても
G-POWER ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ取りつけが新たにｽﾀｰﾄいたしました
今回E46 330iに取りつけです
以前にもE46 330iは取り付けの実績があるのですが、
前に付けたのはHKS今回取り付けるのはG-POWERという事で
実質初取り付けになる訳なんですね
これからまたゆっくり丁寧にをﾓｯﾄｰに少しずつ慎重に取り付けて
いきたいと思います
これはまた仕上がりが楽しみです