Audi

RS 6 カスタム

こんばんは浦和店 小出です

本日はディーラー様で納車されてそのままご入庫いただいたRS6 のカスタムです。

まずは、本国オプションのDシェイプのパンチグレザーステアリングです。ステッチのカラーもチョイスできましたがお車に併せてレッドステッチをチョイスいただきました。

エアバックは現車流用になりますが、純正オプション品なので問題なく装着。

(交換前)

 

 

(交換後)

 

続きましてエンジンルームです。

カーボンインテークといえばEVENTURI こちらは併せてエンジンカバーの方もご購入頂きました。

インテークだけよりカバーもセットで交換された方が統一感、増し増し。映え映えのエンジンルームになります。

…が!!写真が無い

とりあえず1枚だけ

続きましてはリアスポイラーです。カーボンパッケージのこのお車に合うカーボンスポイラーをお取り付け。

ルーフにつくオーソドックスなスポイラーよりもガラス下につくスポイラーをお選びいただく辺りもお客様のセンスが光ります。

ブランドはURBAN AUTOMOTIVEになります。

(取り付け前)

(取り付け後)

 

最後にご納車直後なのでFrバンパーとヘッドライトPPFも施工していただきました。これで安心度も高まりますね。

写真忘れもありましたがまた再度ご入庫いただきますのでしっかりと写真撮って再度アップ予定です。

 

以上、浦和店小出でした。


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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TEL:048-851-4411

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Audi R8! バックカメラ交換!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

今回はAudi R8のバックカメラ交換作業です。

 

Audi R8 バックカメラ交換 bond 浦和

 

純正のクラリオンナビから市販のパイオニアナビに交換済みのお車ですが、バックカメラは純正クラリオンを流用しておりました。

今回、バックカメラが故障して映らなくなってしまいましたので交換する事となりました。

 

Audi R8 バックカメラ交換 bond 浦和

 

後ろのガーニッシュを外してカメラを入れ替えます。

エンジンの排気管が近くに有りますので配線には注意が必要です。

耐熱性の有るアルミのガラスクロステープを巻いてしっかり保護します。

 

Audi R8 バックカメラ交換 bond 浦和

 

純正カメラから市販のカメラへ入れ替え。

カメラは形や大きさが全然違いますので、映像の映り具合と見栄えのバランスを考えて取り付けステーを作成します。

 

Audi R8 バックカメラ交換 bond 浦和

 

ナビ裏はぎゅうぎゅうに詰まって大変です。

使ってない配線やユニットなど結構ありましたので、撤去して配線もまとめ直しました。

 

Audi R8 バックカメラ交換 bond 浦和

 

交換完了です。

これでしばらくは大丈夫でしょう。

 

Audi R8 バックカメラ交換 bond 浦和

 

しっかりキレイに映るようになりました。

 

さて、今回はこれで以上です。

古くなったナビの交換や、購入したお車に付いていた商品が調子悪くて直したい、、、など。

そういったご相談も多くいただいております。

 

何かお困りの事がございましたら一度ご相談ください。

下記の電話やメールでぜひどうぞ!

皆さまのお問い合わせとご来店をお待ちしております。

 

浦和店の岸でした。

 


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AUDI Q8 カスタム前編

こんばんは!加納です!

 

本日のご紹介は、AUDI Q8 2019年モデル

 

こちらをカスタムをさせていただきましたのでご紹介いたします!

 

元々Q5を乗られており今回お乗り換えでQ8に

 

ブラックアウトしたいからこんな感じでやってくれ!とお電話いただきまして

 

私の好みも入れつつお見積りとイメージ画像等を送りながら仕様を決めさせていただきました

 

こちらになります!

フロントグリルはグレーの部分があるので迷わずペイントでグロスブラックに

 

合わせてバンパーの下部もグロスブラック

 

ヘッドライトはライトスモークPPFにてトーンダウンしております

 

4リングとグリルのメッキはあえて残してます

とりあえずほぼ真っ黒にしてます

 

サイドはルーフレールのみラッピングにてブラックアウト

 

ウィンドウモールもあえて残してます

 

個人的にローダウンすることにおいてここのメッキを黒くするかしないかが重要だと思っています

 

視覚的にもメッキが残っている方がより下がって見えます!(個人的見解です)

 

ここは私がゴリ押して残させていただきました

リアはこんな感じですっきりさせました

 

テールライトはスモークにてペイント

 

エンブレムは潔く全部取りました!意見が分かれそうですがお構いなし!

 

最後は足元!

VOSSEN HYBRID FORGED HF-3をインストール

 

22インチ10.5Jを前後通しにてローテーションできるよう製作しています!

 

センターキャップはオプションのサテンブラックインサートを選択

 

標準のセンターキャップなんかは付けさせません!笑

 

合わせるタイヤがMICHILIN PILOT SPORT4 SUV 285/40R22

 

もちろんIID ロワリングキットにてローダウンです!

 

Q8の落ち幅は大きいので重厚感が増します

 

勘のいい方は気づいているかと思いますが

 

キャリパー塗ってます!レッドにホワイトロゴを入れております

もちろんコンケーブはがっつり入れてます!

 

イカつく仕上げておいてと言われ納車すると、上品だねと言われましたが、ここからですよと!

 

最終仕上げがまだ残ってますのでそれまではもう少しお待ちください

 

このように前編のカスタムが完了しました!

 

後編はまだ先になりそうなので頭の片隅にでも置いといてください

 

カスタムのことなら加納にお任せください!

 


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AUDI R8 x BC FOGED・RACING

こんばんは!加納です!

 

もう今年も残すとこ1か月です、まだピットに空きあります!間に合います!

 

ここからは来年へのカスタム準備期間ですよ!後でいいやと思ってるといつの間にか冬が明けてしまいますので

 

何かと準備はお早めに!

 

そんな準備をしてきたこちらのホイールを

AUDI R8 SPIDER にインストールさせていただきました!

 

装着写真はまだ置いといてこちらのホイールの詳細ですが

 

BC FORGED HCA675S 2PIECE

リム/ブラッシュドブロンズ

ディスク/ダークブラッシュドブラック

ピアスボルト/ゴールド

センターキャップ/3D ダークブラッシュドブラック

合わせるタイヤが

MICHELIN PILOT SPORT 4S

ここまではすんなりと決まりましたが、、、

 

問題はここからなんです。

 

お客様よりこの後ろ姿で走りたいと動画を拝見させていただきまして

 

なるべく近づけるように計算しますと伝え現車測定させていただきました

 

何とかご要望通りのJ数とオフセットが決まりタイヤも選択しました(かなりビチビチです)

 

リアはもう少し引っ張りタイヤを選択しようとしましたがCup2しかなく断念

 

いやーこれを履くとはなかなか重症患者です

 

そんなこんなで取付させていただきました!

これで伝わってますよねこの幅感のやばさ

 

リアのコンケーブ具合もたまらんです

 

元々BC RACINGの車高調が組まれてましたのでそちらをフロント全下げしリアを下げぎみにてセッティング

 

ほぼ自分好みのセッティングです

 

このブリブリな感じたまらんですよと

ディスクはキャリパーとカーボンセラミックの色味にマッチしてまとまりのある感じに

 

アクセントのゴールドピアスボルトがこれまたいい!

内装のブラウンがこれまたオシャレなんだよなーズルい

 

白内装派の自分ですがブラウンレザーもありだと思ってきました

 

取り付け後オーナー様にこれでどうですかと!

 

やばい完璧の一言!待ってましたその言葉!

 

重症患者さんなのでまだ何かとご用命いただけるとかないとか

 

足元をバッチと決めるだけで車の印象はガラッと変えることができます

 

今の仕様に飽きが来ている方は一度相談してみてはいかがでしょうか

 

視野を広げるいい機会かと思いますのでお気軽にお問い合わせください

 

カスタムなら浦和店加納にお任せください!


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RS3SB KW x VOSSEN HF-5

こんばんは!加納です!

 

先日、三重県で行われたUSDMJAMをプライベートで見学に行ってきました

 

いい意味で変態の集まりでした、プリウスの左ハンドルやムラーノの大径ホイールやらBRZの左ハンドルまで

 

いやーUSDM最高です!

 

でもアメリカだとJDMが流行ってるんですよね~無いものねだりですね

 

イベントシーズンが終わりを迎えていますがカスタムは止まりません!

 

という事で、本日はこちら!完成写真からどうぞ

AUDI RS3 SPORTBACKをローダウンしタイヤ・ホイールをインストール

 

足回りはKW HASにてローダウン

 

純正機能を損なわずにローダウンができる優れものです

 

ただ、車高調整はショックをバラさないとできないので少し大変ですが

 

ボンドメカニックの腕にかかれば一発で決めちゃいます!

 

車高は指1本にてセッティングし慣らしてベストな車高になるようにしています

 

ホイールはVOSSEN HYBRID FORGED HF-5

フロント9.5J リア9Jオフセットは内緒で

 

センターキャップはOPのMODULAR BILLET CAP Gloss Black /Red Insert

 

本当は純正キャップを付けたかったのですが付けれないので断念

 

内側ギリギリです、外側もタイヤを付けてツライチになるようにセッティングしています

この外側のはみ出てる感じたまんないです(はみ出てないですよ)

 

タイヤは前後ともに PIRELLI P-ZERO 265/30R19

 

ミシュランのこのサイズだとインナーにあたる場合もあるのでタイヤ選びも重要です

 

走行時の後ろ姿がこれまたカッコいんですムチムチな感じ

 

ホットハッチは引っ張るよりムチッとした方が個人的には好みです

オーナー様には大変満足していただきました

 

もともとカスタムするつもりは無かったみたいですがやはりボンドユーザーは純正では乗ってられないんです

 

年内にもう少しアップデートを予定してますのでその際はまたブログに上げようと思います!

 

皆さまも自分だけのカッコいい一台を製作しましょう!

 

皆さまのお問合せお待ちしております

 


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