Lexus

BC FORGED×LC500

こんばんは!高橋です

明日は山梨県の2会場でイベントが実施されます!!

1つ目は・・・

ゲレンデオンリーなイベント

Gクラスオーナー様は是非行ってみてください! イベント限定の特価商品もあるとか、無いとか

2つ目は・・・

こちらは車高短イベント

浦和店からは、新人の叶内君が行きます。

僕はお留守番です

どちらのイベントも感染対策はしっかりとしてお出かけくださいね

それでは本日はこちらのお車です!! Lexus LC500

今回は、足元をメインにカスタムさせて頂きました

ローダウンはRS-Rの車高調で

フロントリップ等は付けてませんが、LCはローダウンすると結構バンパーが低くなります

そんな時に便利なROBERUTAリフティングシステムもお取り付け

数秒でここまで車高が上がります!! 乗り心地を損なう事もないですし、トランクスペースもほとんど犠牲になりません!

良い事しかないです笑

ホイールはBC FORGED HCA192を取付させて頂きました

フロント9.5j×21 リヤ11.5j×21

フィニッシュはディスクがブラッシュドグレイ、リムはポリッシュになります

最初はブラック系のフィニッシュをご希望でしたが、車体色と全体的なバランス的に絶対こっちの色味の方がかっこよくなるとオススメ

ご注文頂いてから「やっぱり黒の方が・・・」と何度かお電話頂きましたが、そこは僕の意見を押し切らせて頂きました(笑)

メッキのパーツやレンズ周りにグレーっぽいパーツが使われているので、こっちの方がバランス良いです!

センターキャップは純正をご希望でしたが、LCの純正キャップは黒なので別車種のスモーク系のキャップを合わせました。

オフセットはもちろんパツパツで

上の画像はキャリパーがまだ黒なんですが(笑)

キャリペンとローターのドリルド加工もさせて頂きました

ほんとに今回、足元だけのカスタムなんですがめちゃくちゃかっこよくなりました

やっぱりおしゃれは足元からなんです!!!笑

ありがたい事で、LCのご入庫がすごく多くなってきてます!

LC乗りの皆様!カスタムのご依頼お待ちしております

それでは本日はこの辺で!!

カスタムが止まりません!

こんばんは!高橋です

コンビニで新商品のカップ焼きそばを見つけると大体買ってしまいます。

先日コンビニで見かけたこちら

買ってみました。「湯切りなし!!!」と書いてあったので言われた通りに作ってみると・・・

全くあんかけ感がありません。ただのスープに浸った焼きそばです。いや、もはや焼きそばとは言えない。

どうやら最初に入れるお湯の量が重要みたいで・・・

気持ち少な目に入れる事を推奨します(笑)

それでは本日はこちらのお車!!!

ボンドチャンネルでは何度かご紹介させて頂いているのですが、意外とブログではご紹介できていなかったI様のLC500

もうやるならとことんやりたい!という性格のI様

毎回頂いちゃってるお土産にもそんな性格が出ているようで・・・

先日頂いたケーキのお土産はちゃんと数えてはいませんが、約30-40個

頂いたのが日曜日だったこともあり、スタッフに人数と比べても明らかに多い(笑)

みんなで分けさせて頂き、家にももって帰らせて頂きました

その前に頂いた瓶ビールは100本以上

ほんとに毎回ありがとうございますm(__)m

今回は、プチカスタムということで! 上の画像でお気づき頂けたでしょうか??

US仕様のサイドマーカーをお取り付けさせて頂きました

もちろん純正品をアメリカから取り寄せています

細かいパーツですが、付けてみると存在感は良い感じ

よりアメリカっぽい仕様になりました

パーツ自体は数万円なのですが、バンパーに穴をあけて取り付けるためステルスフィルムでフルラップされたお車なので、このためだけに前周りはフィルムを貼りなおしています(笑)

そして、前回までにお取り付けさせて頂いたパーツもご紹介

・NOVELカーボンリップ

・NOVEL カーボンサイド

・TOM`S リヤサイドディフューザー

どれも派手過ぎず、純正を崩さないデザインがです!!

横から見た時の下回りのラインも整います。

そしてリップ付けたりローダウンした時の必須アイテム!

ROBERUTAリフティングシステム

これはほんとに便利!使いやすいです

更にエンジンルームも

BLITZカーボンインテークシステム&SURUGA SPEEDエアコントロールチャンバー

そろそろ中古のLCなら買えそうなくらいのカスタム費となってまいりましたが・・・(笑)

まだまだI様の勢いは止まりません!!

今度は内装いっちゃいます

またご紹介させて頂きますので完成をお楽しみに

LCのカスタムはボンドにお任せくださいませ

お問い合わせお待ちしております

LEXUS LC500!!

こんばんはキンタです。

最近自分の車に朝乗ろうとすると車内にクモの巣が張り巡らされております

その時はやっつけますが次の日にはまたクモの巣が…。

そろそろスパイダーマンになりそうな今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

LEXUS LC500でございます

浦和店は意外とLCの入庫率が高いので詳しいスタッフも多いんです

今回も色々とカスタムさせて頂きました。

エアロパーツは今回LEXONフルキットを装着です

LEXON フロントリップスポイラー

純正オプションかのような仕上がりでシンプルですが存在感がバツグンです。

LEXON サイドスプリッター

LEXON クワッドエキゾーストチップ

ホイールは

VOSSEN HF-1  F:10.5J x 22   R:11.0J x 22

タイヤは

PIRELLI P ZERO NERO GT  F:255/35R22  R:305/30R22

足回りは

RS★R Ti2000 を装着して程よくローダウンしてあります。

LEXON デュアルウィングキット

このウィングはとてもカッコいいと思います。

LEXONフルキットの素敵な1台が仕上がりました。

現在ステアリングも加工中となりますのでステアリングを取り付けて終了となります。

LCの事は浦和店までお問合せ下さいませ。

LC500h エアサスコントローラー*HCA384S

こんばんは!東舘です

いよいよ三月に突入しましたね。実際のところ、まだまだ寒さも厳しいですが、三月というワードを聞くだけで「春」をイメージしてしまいます。

「春眠暁を覚えず(気持ち良すぎて朝に気付かずつい寝過ごしてしまう)」と申しますが、ちゃんと目は覚めていますか。今月末は卒業や異動でいろいろ流動していく大事な時期です。かつ、年度末に向けて大変忙しくなる月です。

今年も2ヶ月、1/6が過ぎてしまいました。年始に立てた目標と、今の自分はピッタリと重なっていますか。ちなみに三月の別名「弥生」は「弥(いや):ますます」「生(おい):生い茂る」、という語源とされています。
さらなる飛躍を目指し、しっかりと頑張って良い年度末を迎えましょう。

今回、ご紹介させて頂きますお車はLC500hになります

 

 

今回の作業は

こちらの商品を取付ローダウン

純正スイッチ作動によりノーマル車高に戻せるエアサスコントローラーになります

ローダウン量は前後独立で調整できます

 

 

なので 今回はご一緒にご購入頂いたBCForgedのHCA384Sに合わせてローダウン

出面もバッチリ!で良い感じに仕上がりました!!

レクサスのカスタムもお任せください

お問い合わせはボンドまで!!

 

 

LC500×1221

こんばんは!! 高橋です

ボンドカーズとブログが統合されたことにより、回数は減ったのですが・・・

店長から「回数減ったから濃い内容のブログで!」と、新たなプレッシャーが

頑張りたいと思います

それでは、本日はこちらのお車 浦和店では結構入庫の多い、Lexus LC500

新車のご納車前からパーツのご相談を頂きまして

納車と同時に一気にカスタムさせて頂きました

まずは・・・ボディーカラー、皆さんマットホワイトなの気づいて頂けましたか??

マットのプロテクションフィルム(ステルスフィルム)をフルで施工させて頂きました

「フル」とは言っても、マットにしたのは、ボディーカラーの部分のみで、カーボンルーフやメッキパーツをブラックアウトさせて頂いた部分は通常のプロテクションフィルム施工して、艶を残してあります マットホワイトがより強調されるし、純正感が出ます笑

続きまして。ローダウン&タイヤホイール

ローダウンはRS-Rの車高調にて、良い感じに

タイヤホイールは、ご来店時は別メーカーのホイールをご検討されてましたが、高橋のゴリ押しにより笑

1221Wheelsに 「ホイールってこんなにするの?」って言われちゃいましたが笑

ホイールをご検討中の方!! 金額で妥協して、後悔はしたくないですよね?? 後悔しないものを買ってください!!

装着させて頂いたのは、R5445 AP2X APEX3.0

フィニッシュはBrushed Gloss Goldになります

LCは22インチも履けますが、遠乗りもされるということで乗り心地等を考慮して21インチに。

21インチでリムありのデザインだとホイールが小さく見えてしまうので、2ピースシリーズをオススメさせて頂きました

純正も21インチなのでタイヤを流用して取付もできるのですが、タイヤも新品を買って頂き笑

フロント 9.5Jに265/35R21 リヤ 11.5Jに325/30R21で装着しました!!

写真の通り、キャリパーもプラッティングシルバーにペイント、ローターもドリルド加工&ベルペイントしてあります

出面も計算通り でも・・・安パイなサイズでいかない時は、装着までいつもドキドキしてます

ディスクの反り方も前後ともかなりいい感じ

しかも!1221はディスクにシリアルNoが刻印されるのですが。

「1234」でした 1234セット目ということです! なんか良い事あるかな・・・

それにしてもこの削り、やっぱり芸術品です。

リヤ周りは、ディフューザー&マフラー!!

TOM’SのカーボンリヤディフューザーにARMY TRIXの可変バルブマフラーを装着しました

純正も良い音するんですが、音質そのままに音量だけ迫力でる感じで、オススメです

内装は・・・

ステアリングをカーボン加工

通常1か月くらいステアリングを外しっぱなしになってしまいますが、LCは代用品の純正ステアリングがありますので、1か月乗れなくなってしまうということはございません!!

これで一旦完成!!となりますが、今後もまだ進化しそうです

ボンドチャンネル大好きなオーナー様ですので(笑)

ツッチーパフォーマンスと動画撮影もさせて頂きます!!

LCのカスタムもお任せください!!!

それでは