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BMW

G11 740i × CPM LowerReinforcement

こんばんは！！

去年7月に注文したタイプRが、11月末にようやっと納車されるとのことで、ワクワクを隠し切れないイケダです♪

 

さて、本日はスッキリ軽めの内容で！

コチラの・・・

“740i M Sport (G11)”

(クイック作業だったので写真がちょっとアレですが・・・)

 

“CPM LowerReinforcement”をお取付けさせていただきました♪

 

ロワレインフォースメントって効果はどうなの？ってところですが、今回のお客様はクイック作業のためビフォーアフターは確認できませんでしたが、過去にお取付けしたM4(メンバーブレースも同時装着)では取付前後で、段差やコーナリングでの車体のねじれ感が減り、カッチリとした一体感が出ました！！(感じ方には個人差があります)

7シリーズなどのサルーンではそこまでの剛性感は不要ダヨということであれば、中央の黒いX型ピースを取り外すことで程よく調整することも可能です♪

 

適合車種はリンクのCPM公式ページより！！

 

剛性強化もBONDへ

それでは～

 

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

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TEL:048-851-4416

 

 

 

 

 

 

 

 

G16 M850i × KW HAS KIT !!

こんばんは！！

久々に全話見てるTVドラマ「VIVANT」が毎週楽しみなイケダです

来週は最終回・・・どうなる乃木

 

早速いきます

本日ご紹介するお車は・・・

M850i × KW HAS

“ BMW M850i XDrive GranCoupe（G16）”

でございます！！

毎度のことながらビフォー画像はありませんが

ちょうどアリーナ店にて絶賛売り出し中のM850iGranCoupeがございますので、純正状態はぜひリンクよりBONDSTOCKページへ♪

 

今回お取付けしたのは・・・

G16 M850i × KW HAS

“KW HAS-height adjustable springs Kit”

純正ダンパーを使用するので純正ダンパーコントロールも生かしたまま、車高を調整！しかも価格もお手頃な、もはや定番メニューですね♪

 

車高を落としたらもちろん・・・

M850i × KW HAS

“IID 鍛造スペーサー”

でばっちりツラをキメて

 

“DIXCEL スポーツパッドMタイプ”

でホイールを常に綺麗に！！

おとといのブログでも同じことを書きましたが(笑)このパッドが本当にバランスがイイんです

 

G16 M850i × KW HAS

お次はホイール、Digi-Tec、マフラー・・・色々お考え頂いているようで、何よりです

しっかりとその背中を押させていただきます(笑)

 

やっぱりM850iのコトもBONDでマチガイナイっすね

それでは～

 

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M4 Competition × HRE 522M！

こんばんは

火土担当イケダです！

 

9月になった途端、朝晩の空気が秋めいて過ごしやすくなりましたね～

まだまだ日中は厳しい暑さですが、、気張っていきましょー

 

さて本日ご紹介するお車は！！

M4 × HRE

“BMW M4(F82) Competition”

でございます♪

現行はG82ですが、F82だってまだまだ現役！！

賛否両論ある顔面のG82に比べたら、F82は誰がいつどう見てもスタイリッシュ！

 

こちらのお車に今回お取付けさせて頂いたのは・・・

M4 × HRE

M4 × HRE

M4 × HRE

“HRE 520 Series 522M”

前後20インチ、フィニッシュはBlushd Dark Clear！

ホイールボルトは“サンダーボルトBE ZERO-Series”を使用してお取付け！

奥に除くブレンボGTキットのイエローも映えますね♪

そして車高は、もともと装着されていたビルシュタインB16の限界まで、前後ともに全下げ

 

M4 × HRE

M4 × HRE

素晴らしいコンケーブ！！ツラ具合も程よく上品に

 

チラッと見えてますが・・・今回マフラーエンドもREMUS のステンレスからカーボンテールエンドへとレベルアップ！

そして通常マットクリア仕上げですが、周りのカーボンパーツに合わせてグロスクリアへペイント♪

(アップで撮った写真はことごとくブレブレのため割愛します・・・)

 

M4 × HRE

M4 × HRE

それぞれシンプルながらもバランスよく、質感の高い大人の仕上がりになりました

 

今回ホイールカスタムの他にも・・・

純正アッパーマウントを新品に交換して異音を改善

DCTオイル交換に合わせ、いつかは割れるBMW宿命のプラ製ミッションオイルパン交換、インテークフィルターとインテークジェットポンプまで交換をさせて頂き、変速がめちゃくちゃスムーズかつロスレスになりました♪

K様、この度は沢山のご依頼ありがとうございました！！

 

HREはもちろん、BMWのリフレッシュもやっぱりBONDへ

それでは～

 

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BMWi4×3DDesign！

こんばんは！

月・土のブログ担当ですが、一日挟んですぐ書くって実はしんどいイケダです笑

 

ということで、今日は長い前置きなしで行きますよ！笑

本日ご紹介するのは！

i4

“BMW i4 M50 (G26)”

でございます♪

大人しそうにみえて、システムトータル出力544PSのスーパーEVセダン！！

こちらにお取付けしたのは・・・

 

BMWにエアロといえばおなじみの

“3DDesign”

まずはカーボンフロントリップスポイラーに♪

 

リップスポイラーサイド下部にはカーボンアンダーフリッパーを♪

カーボン目がいい具合

 

3D Design

もちろんカーボンサイドスカートも♪

 

3D Design

カーボンリアディフューザーもしっかりとキメて

 

3D Design

と！今回は？ここまで

あとは車高と、ホイールと・・・いきたいところですね♪

 

ちなみにこの車、0-100km/h加速は3.9秒！！大抵の国産車はぶっちぎられますね・・・恐るべしEV

EVのカスタムもやっぱりBONDで！

それでは本日はこのへんで～

 

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Bright Clear！！

皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！

 

最近浦和店では、雨上がりに大量発生する厄介者に悩まされています……

 

というのも、この季節になると毎年なのですが、羽アリ？の様な小さな虫が照明に誘われて

 

モワモワと……

 

掃除機でまとめて吸い込んでしまいたい衝動を抑えつつ営業しております笑

 

画像は閲覧注意なので載せないでおきます……

 

 

それはさておき、本日はお預かり中のお車をチラ見せ！

 

タイトルの「Bright Clear」

 

こちらは、今年の春より受注を開始したBC FORGEDの新フィニッシュなんです！

 

 

こんな感じのフィニッシュで

 

 

２ピースホイールにもNiceですね！

 

いわゆるバレルポリッシュを指します。

 

下処理したホイールをメディア（研磨剤）で満たされたバレル（水槽）にいれて回転させることで研磨していく方法で、

 

複雑な曲面や隙間もくまなく磨くことができます。

 

「Stone」の様にカラークリアを重ねることができるようになるかも？しれないとのことなので

 

今後に期待ですね！

 

前置きが長くなりましたが、そんな「Bright Clear」にて製作させていただきたホイールを早速装着してみました！

 

お車は、G11の7シリーズ

 

 

先日のブログにてご紹介した、こちらのHCA381S

 

べたべたにした車高と、そのおかげで実現したコンケーヴが相まって

 

かなり迫力が出ましたね！

 

 

画像をお送りしたところ、オーナー様にはまだまだご満足いただけないようなので

 

アライメント調整を含め

 

 

なんとか、残りの十数ミリを下げ切っていきます！笑

 

 

ご覧の通り、かなりのパツパツ仕様なのでこのままでは走行不可ですが、

 

そこはエアサス装着車、モード切替で難なく普段使い可能です。

 

やはり気は使いますけどね笑

 

 

こんな車高ですが、エアサスは純正なのです！

 

このあたりの詳しいお話は、また完成後にお伝えしたいと思います！

 

本日はこの辺りで……

 

浦和店の橋本でした！！

 

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