気になる車両・気になるパーツがある方はメールまたはお電話にてお問い合わせください。
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こんばんは
3連休が始まりました。
遠く行っても渋滞がすごそうです。
うちの奥さんは狭山スキー場にスノーボードしに行きました。
https://www.seibu-leisure.co.jp/ski_web/index.html
リフトがなくなりエスカレーターになったそうです。
初心者にはもってこいのスキー場ですね。
ぜひ行ってみてください。
土曜はオールナイトもやってるみたいです。
本日はW463A ゲレンデドリンクホルダーのご紹介
対応車種は W463A Gクラス G63・G550・G350d 2018-
画像は↓
サンプル見ましたが作りはすごくよく出来ています。
純正のパカっとするのも好評ですが、こちらもいい感じです。
天板はヘアライン仕上げ
滑り止めのゴム
取付も簡単!付属の工具1本で取付できちゃいます。
ボンドショップ浦和で買われた方は工賃サービスです!簡単すぎて工賃もらえないレベルです。
横からのアングルもいい感じです。
前回のW463用のドリンクホルダーもかなり好評でしたが、こちらもヒットの予感がします。
よく在庫切れになってたのを思い出します。
右側用・左側用の2種類!
センターの吹き出しには取付できません。
定価は16.800円(税別)
とりあえず25台分50個 ボンドショップ浦和に入荷します!
予約受付中!
無くなる前にぜひお問い合わせください!
こんばんは
じつはBOND CAPがあるのです。
フルキャップの通常版と夏用のメッシュです。
最初は非公認で大宮店が作ったのですが社長に認められオフィシャル商品になりました。
スナップバックですので頭がデカい自分が被っても大丈夫です。
とりあえず5個づつ入荷しました。
ゴルフなどにもってこいです。
社長にもゴルフで被ってもらおう。
本日は冬直前!スタッドレス付きホイールのご紹介!
ゲレンデにジャストフィット!
ホイールはROTIFORM SIX-OR
20インチ ET+20 ハブ径84.0 PCD130/5
ゲレンデにジャストなサイズ!
タイヤは YOKOHAMA アイスガードSUVをご用意!
275/50R20です。
アイスバーンでも強く、雪道も安心。
装着はこんな感じ
タイヤは違いますがイメージは近い
で価格の方は
通常480.000円ですが・・・
2セット限定
車両に取付までします。
浦和店限定です。お問い合わせは浦和店でお願いします。
今年は夏が短いので雪は降ると予感しています。雪山歴7年
毎年いろいろな山に行きます。
北海道に行ったとき市内は極限のアイスバーン スタッドレスでも滑ります。
走るときは出来るだけ雪のある所を攻めていきます。
滑ったときは路側帯の雪山に突っ込みます。
これで何度助けられたことか・・・
何年も経過したタイヤはゴムも硬く滑りやすいです。
北海道はレンタカーなのでいつのタイヤかは不明ですが。
自分は3年に1度スタッドレスを新品にします。
自分は車が滑る感覚がわかるのですが普通に車を乗ってる方が滑りを体験したらビビッてしまうと思います。
できるだけ滑らないタイヤをおすすめします。
他の車種も特価で出せるものもありますので是非ご相談ください!
うぃ~っしゅ ツッキーです
なんですか この陽気は
小春日和どころの騒ぎじゃないですわ
この後一気に寒くなられても・・・オジサンにはキツイっす・・・
そんな今日はこんな淡いカラーのこちらが入庫です・・・
このカラーリングにピン っときた貴兄
まずはツッキーまでCALL
そうめんな気分のツッキーでした
こんばんは! 高橋です
前回ブログをさぼってしまいました ゴメンナサイ
さて、本日ご紹介させて頂くのは、Lexus LC500
おかげさまでLCのお問い合わせ、ご入庫が増えてきております
今回も鉄板メニューのローダウン、タイヤホイール、低ダストパッドとなります
RS-Rの車高調にていつもより気持ち高めな上品な車高にセットさせて頂きました
で!! 今回付けさせて頂いた車高調、いつもと違うのが!
Best☆i Activeと商品になりまして、純正の電子制御ダンパー対応のモデルという所
通常のモデルですと、AVSの機能はカットされてしまいます。
手動の減衰調整付きなので、乗り心地がActiveより悪いとか性能が落ちるとかそんな事は一切ないのですが、こちらのActiveは車両側の制御モードの変更に応じて更に減衰の調整をしてくれます
より高性能な車高調なんです
走行状況に応じて減衰を変化させたい方にはオススメでございます!!
ホイールはBC FORGED HCA383
純正っぽくというご依頼でしたので、純正キャップ仕様で、フィニッシュはシンプルにBrushed Clear
サイズは前後10.0J×21にMICHELIN PS4S 275/35R21を組み合わせました。
今回、地味に悩んだのがオフセット笑
オーナーさんはこのホイールを付けたままディーラーさんに入庫したいとの事だったので・・・
ディーラーさんに笑顔で入れるオフセット、でも引っ込み過ぎたらかっこ悪い、そんな絶妙な所を狙って作らせて頂きました
結果、良い感じ
ディーラーの担当者さんに「グレーゾーンは×です」と言われてしまったので、ちょっとドキドキでしたが(笑)
大丈夫そうです
オーナー様にもとてもお喜び頂けたので良かったです
やはりホイールの色はブラックじゃなくてよかったですね シルバーで正解です
そして、今回もう一点!
バンパーの中にこんなパーツもお取り付けさせて頂きました!
前後に取り付けるのですが、フロントしか写真撮ってません
TRDのパフォーマンスダンパー
走行中のボディーに生じる微振動を吸収してくれたりボディーの変形を抑制し、走行安定性を向上させるパーツでございます!!
専用設計なので、加工も必要ないですが、バンパーを外すのはちょっと大変です笑
納車後、お客様からは「純正より乗り心地良くなってます!!」とご連絡頂きました
最初は、ローダウンすることで、乗り心地が悪化し奥様からクレームが・・・と心配されてましたが、問題無さそうです(笑)
ローダウン=乗り心地悪くなるというイメージを持たれる方が多いかと思いますが、意外とそんな事ないんですよ
むしろ高性能な社外ショックにすることで、乗り心地が良くなったり、好みの乗り味に調整できたり、走行性能が上がったり、かっこよくなったり笑
良い事だらけなんです
ということで! LCのご相談、どんどんお待ちしております
それでは、本日はこの辺で。