こんばんは！月曜担当イケダです。
早速ですが、今夜はこちらの
TESLA Model Yパフォーマンス！
先週はタイカン、二週連続で電気自動車になるとは。。時代はどんどん進んでますね〜
さてそんなモデルYには、、
ダウンスプリングをお取付け！！
で、当初定番アイバッハプロキット取付けの予定で前後30mmのダウン値のはずが、有名レーシングドライバーT口様のYouTubeで紹介されていたのが、、なんとまさかの実測10mmしか落ちないとのことで！今回お取付けさせて頂いたのはH&Rのダウンスプリングです！！
まだあまり調べてもH＆Rの取付け事例が出て来ず、、日本初？なのか、まだ紹介されてないだけなのか？？
ともあれ、メーカー公表ダウン値はフロント30-40mm、リア40-50mm！さあ！結果は・・・！！！
どん！！指4本⇒2.5本です！(大体)
実測でフロント、リア共に30mmほどのダウンとなりました〜（ビフォー画像もない上に画像が少なくてごめんなさい、、）
あわせてエンブレムを、、
ホイールと同色のマットガンメタにペイントさせて頂きました♪
まだまだ謎多きメーカー（というか、囲い込みがすごい）で、純正エンブレムもなかなか手に入らず、今回は取り外したものをペイントして両面テープを新品にして取付け致しました。
DUALMOTORロゴと、下の赤ラインの塗り分けもこの通り！
車内には、、
ユピテル最新レーダーのZ2100(本体一体型Z1100も同時発売)をお取付けさせて頂きました！
まだ5月末に入荷したての出来立てほやほやってやつでして、我らの憎き敵であるアノ移動式オービスにも対応できるようになりました！！
テスラの仕組みは独特なため、車両をロックした後も延々とレーダーがOFFになりませんので、バッテリー保護のためレーダー専用の電源ON/OFFスイッチもしっかり装着させて頂いております！！
とはいえ、テスラの地デジチューナーやミラーリングなどインターフェースを必要とする後付け品は、過去に車両のアップデートなどでバグが出る事例が発生したため、現在は取り扱いしていません。。
とはいえ、やれることはしっかりやります！！やっぱりテスラも？bondへ
それでは〜
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と思いますが、そこはフェラーリ。
