こんばんは。浦和店小出です。

ドイツ出張報告　第３弾です。

今日は販売展示場、兼博物館のレポートです。

ドイツでは数多く存在するという車販展示場。土日しっかりと休む事が義務づけられているというドイツでは土日はショッピングや外食もままなりません。

家族で、カップルで、友達同士で博物館。っとなるわけですね。

まず、1か所目は　デュッセルドルフのクラシックリマイズ

駐車リフトに泊まっているのは預かり駐車らしいのですがエントランスには

名前の由来どおり数多くのクラッシックカーが販売展示されております。

無料で入れ係員や販売員らしき人も見当たらないのでほんとに博物館のようです。

※もうホイールとか木です

日曜日だったので休みでしたが、店舗ごとに整備用のピットが併設されていました。

ホントに古い車が欲しくなってしまいます。

自分の同じ年の車で何とか手が届きそうなのはGOLFくらいでしょうか。。。

2か所目はモーターワールド(シューマッハミュージアム)

クラシックルーミーズと違い新しい車から古い車がガラス張りのショーケースの様に展示されております。

2Fは名前の通りＦ１レーサーのシューマッハの博物館となっております。

こちらも圧巻です。Ｆ１好きなら一度は行ってみたいのではないでしょうか？

歴代のヘルメットやレーシングスーツ、マシンが展示されております。

休日をこんなところで過ごしていればそりゃ車好きになっちゃうよなぁ。。

国家ぐるみの車愛好家を増やすための戦略なのでしょうか？笑笑

他にもYouTuberのＪＰパフォーマンスのＰＡＣＥミュージアムも行かせていただきました。

我らがツッチーパフォーマンスもこのJPパフォーマンス由来なんだとか・・・

このようにミュージアムといえど、それぞれ全然違う個性ですので何処に行っても飽きません。

以上

中古車も楽しく買える工夫を感じたドイツ文化をお伝えしました。

こんばんは浦和店小出です。

前回がダラダラと書き過ぎてSEMAショーだけで終わってしまったので、二回目書かせてください（笑）

２日間のSEMAショーを見学の翌日に見に行ったイベントです。場所はラスベガスからカリフォルニアへ戻ってきております。

個人的にはこちらのカーﾐｰﾃｨﾝｸﾞの方が見ごたえがあった様な…

South　OC　日本語だとなんて読むんでしょ

サウス　オーシー　かな…

正確にはSouth　OC　Cars　and  Coffee

毎週のイベントらしいのですがやっぱり規模がちがいます。

100台はあったんじゃないでしょうか…

もう、週末の過ごし方はいつもココって決めている人が多そうなマイカー自慢のﾐｰﾃｨﾝｸﾞです。

安定のポルシェはセンス良

個人売も何台も見受けられました。

車の配列等は規則性なし…来た者順なのでしょう。一緒に来ないと意図的な並べ方はできません（笑）

そんな配列まで考えてくると洒落てます。

レトロ超えてヴィンテージ超えてアンティーク

国産車も多め。

SEMAと違いピックアップは少なめで見晴らし良し。

Z欲しいです。日本国産車ってホントカッコ良かったんですよね。

アメリカってマクラーレン多いですね

もう文化なんですよね。

以上、車好きなら週末何しようなんて考えないでいいアメリカ文化をお伝えしました。

こんばんは、浦和店小出　です。

本日は、先日のアメリカ出張の様子をお届けいたします。

BONDではSEMAショーをはじめ、年に何度かアメリカに数名出張に行っておりますが僕は初めてのアメリカになります。慣れた方にただ同行しただけ(もちろん英語もしゃべれません)になりますが….

初見の僕なりの感想でお伝えします。補足的にスマホの画像も一部使ってます。見にくかったらすみません。

さて、今回の出張では大きくわければ、SEMAショーやカーﾐｰﾃｨﾝｸﾞなどのイベント系と取引き先などのショップ訪問系の2通りの目的で行かせていただきましたが今回はまずは皆様が興味がありそうなイベント系に絞ってお伝えします。

まずは、やはりSEMAショーでしょう（笑）

一言でバカでかいです。いくつかの会場に建物がわかれているため遠い建物間は地下トンネルをピストン運動しているテスラYで無料で運転手付き移動できます。

基本は分野別にわかれておりますが詳細がわかるマップがなくいきたい展示スペースにたどりつくのも一苦労です。

野外イベントではけたたましい音でドリフトイベントが休むことなく行われていました。

僕の印象では展示車両の４～5割程はピックアップトラックなのではないかと思うほどアメリカらしいフルサイズピックとSUVが並んでいました。

いい意味でおバカ車両もあります。

その他の展示では日本国産車もある程度の需要がありました。86、スープラ、GTRなどです。

もちろんアメリカンマッスルカーの類もありますので

弊社が取り扱う様な欧州車の展示はおおよそ３～４割程ではないでしょうか…

その中でも目立っていたのはMV　AL13のブースだった様におもいます。

２ブースの出展だったので台数も多いのはもちろんの事、展示車両はホイールはもちろんの事、各車両はエアロまでしっかり巻いた車両ばかり。

トレンドになっているホイールは取り付けボルトやナットが見えないセンターロック風のデザインでしょう。

パット見５穴ホイールにみえないですよね…でも裏から見ればちゃんと

もちろんオーダーホイールメーカーですからスポークのコンケーブも違いますので量産はできません。一台一台形状に合わせて削りだしというホイールと同じ工程にてセンターキャップもつくられます。当然プラではなくアルミです。CNCで作成されるわけですね。

複雑で斬新なデザインがMVのホイールの特徴だと思います。

ランクル用の6穴なども展示がありました。

エアロも日本ではあまり見る事の出来ないワイドボディのキットばかりZAKOE…

そして画像でしか見た事なかったコレ↓↓

他ブースで目に付くホイールメーカーは老舗のHRE、BBSなどが多かったようにおもいます。

ラッピング車両も多く弊社取り扱いブランドINOZETEKもこれまた弊社取り扱いブランドURBAN　Automotive　USA　とブースを出しておりました。

ヘアライン風のラッピングは新しさを感じました。縦横の目もあると思うので必要使用量が増えるかも知れませんが…

コンフィグソフトもお客様のイメージを膨らませるには良いツールに思います。

見慣れたDEFENDERのURBANも内装までは初めて見ました。日本でもできるらしいのでご興味ある方はお問い合わせください。お調べいたします。

さてさて、何だかんだでSEMAだけで長ったらしい文章になってしまいましたので、続きは次回に…

以上浦和店　小出でした。