こんばんわ井口です
今日紹介するのは

HYPERFORGED　HF-C10のお取り付けではなく組み込みの紹介をします
フロント9.0J×20に255/30/20
リア11.0J×21に295/25/21
の組み込みです

リバースリムなのでホイールの裏側からタイヤを組み込みます

まずは片側のビードを入れてきます最初のビードは大体簡単に入ります

もう一方のビードは色々アームを使ってうまい感じに入れてきます
こっちの方はテクニックが必要なので結構難しいですしかしそこはもう何本も組み込みをこなしているので
問題なく組み込み完了です
後はエアを入れてビードを上げて
バランスをとって

センターキャップを取り付けて完成です
URAWA店のタイヤチェンジャーでは24インチまで組み込み可能です
タイヤホイールの組み込みもBONDSHOPURAWAにお任せください井口でした

こんばんはヤマグチです
本日はコチラのお車、、、

VW GOLF� GTIですが冷却水の警告灯が点灯するとのことでご入庫です、冷却水を足しアイドリングさせ点検するとものの数分でサブタンクがカラになるほどの漏れ
幸いメーターに警告が出るため大事には至らなかったようです
原因はなんとコレ、、、

ウォーターポンプ
左が付いていたもの、右が新品なのですが、一部アルミに変更されておりました

ちなみにGOLFのウォーターポンプの交換はここまでバラします
一部アルミに変更されているのは漏れにくいように対策されているかららしいです
お車の修理も承っております
故障かなと思ったらご相談下さい
ヤマグチでした

こんばんは！たかはしです
本日は。。。。

以前、ﾘｼﾞｶﾗやらCPMの作業を紹介させていただいたこちらのThe Beetle
実はこんな物もお取り付けしていたので、ご紹介させていただきます

ｺﾞﾙﾌR純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
ちなみにﾉｰﾏﾙはこんな感じです！

純正もおしゃれでいいですが、ｽﾎﾟｰﾃｨｰさがほしい方にはｵｽｽﾒですよ
こちらのお車もﾋﾞｰﾄﾙﾀｰﾎﾞなので、運転がより楽しくなるはずです
もちろん、ｵｰﾃﾞｨｵのﾎﾞﾘｭｰﾑ他、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁによる機能は純正のまま使えます
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞをﾜﾝｵﾌで作ってしまったり、社外のものに変えてしまうのもいいですが、純正流用も有りです!!
そしてこちらのお車、ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟが純正で付いていないので、これも取付！
ﾄﾞｱｵｰﾌﾟﾝ時とｽﾓｰﾙ連動で光ります。
気分によって色の切り替えが可能な遊び心も。。。笑



切り替えｽｲｯﾁは目立たないこちらに取り付けました。

自分の車もこんなｽﾃｱﾘﾝｸﾞ付かないかな??
とお悩みの方!!
まずお問い合わせください
それでは本日はこの辺で失礼します。

こんばんはヤマグチです
本日ご紹介しますのは、、、コチラ

The Beetle Turbo新車でございます
今回はコチラに、、、
CPM LowerReinforcement

リジカラ

COX　Toe Pivot Stop Truss　　　　　　

をお取り付けさせていただきました
フロントにリジカラ、フロアセンターにCPM LowerReinforcement、リアにCOX　Toe Pivot Stop Trussをお取り付けしましたのでボディや足回りの剛性はかなり向上しているはずでゴザイマス
お車をシャキッとさせたい方、ぜひご相談下さいませ
お問い合わせお待ちしております
ヤマグチでした

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日もピットは忙しそうなので代打させていただきます
本日ご紹介するのは「BOND ホイールコーティング!!!」実は隠れた人気メニュー新品の時は勿論なんですが、既に使用中のホイールでもこれだけ綺麗になります
まずは取り外したホイール！！！

表は写真だと分かりずらいですが、相当汚れています

裏側はダストが一番付着するところなので普通に洗っても落ちません

まずは洗浄からスタート

この表面の汚れを

特殊な溶剤で汚れを浮かせて洗っていきます

ここまで綺麗になりました

裏側も同じように施工です

裏側はダストが直接かかるので表面より汚れが取れずらいです
コーティングをかけないで長い時間使ったホイールは塗装面までダストが侵食して落ちない場合もあるので早めの施工がベスト＆マストです

今回のホイールは比較的新しかったのでこんなに綺麗になりました
これだけでは手間暇かけたホイール洗浄なので
ここからが本番ですまずは動画をご覧ください

下地処理したホイールにコーティング剤を噴霧してならしていきます
殆ど塗装みたいなものです
この工程を2−3回繰り返します

塗り残しが無いか確認して、乾燥させて完成です

これだけ撥水すればダストがすぐに流れて洗いやすいですね
撥水力は使用方法にもよりますが1年以上持続します
また、純正ブレーキパッドではまた直ぐに汚れてしまうので、同時に低ダストブレーキパッドへの交換をお勧めしています
低ダストパッドに変える事により、ダストがコーティングの膜の上に軽く乗るだけなので簡単に汚れを除去する事が可能です
BOND ホイールコートは新品で１本4,000円〜使用中のホイールは6,000円〜(脱着工賃別途)いずれもインチ数や程度によって金額が異なります。また、塗装面まで侵食している汚れ等は除去できない場合もございますので、ホイールを買う際に同時施工がお勧めです
詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー