Audi

RS6 C8×チタニウムエキゾースト!!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

本日ご紹介するのは、一流のパーツを身に纏ったこちら!

 

 

以前、HREやカーボンパーツを装着させていただいた”AUDI RS6”です。

 

この度、待ちに待ったパーツを装着させていただいたのでご紹介

 

 

AKRAPOVIC Evolution Line Titanium

 

言わずと知れた、マフラー界のトップブランド”アクラポヴィッチ”のチタン製エキゾーストです。

 

今回はマフラーだけでなく、カーボンリヤディフューザーも一緒にお取り付けいたしました!

 

 

純正は粗目のメッシュ採用で、意外と上品な感じ

 

 

交換後は、大型のフィンが追加され一気にアグレッシブな印象に

 

 

肝心のマフラーは、当然フルチタン!

 

誇張なしに片手で持てちゃいます……

 

純正マフラーは、見たことない形の巨大なタイコが備わっております。

 

 

両手で運んでもキツイわけですね。

 

ディフューザーと併せて13㎏の軽量化になります。

 

 

マフラーエンドも、チタンのカッターに新形状のカーボントリムが組み合わさります。

 

 

納期はかかりますが、間違いない逸品ですね!

 

オーナー様は「もう若くないからエアロは似合わないし、これで終わりかな~」

 

なんて仰っていましたが、まだまだありますよ!笑

 

排気がチタンなら、吸気はカーボンで……

 

 

EVENTURI Carbon Air Intake

 

純正のエアインテークシステムに比べて、最大で90%の吸気効率向上となります。

 

ほぼ倍ですね!?

 

 

EVENTURIからは、同時装着でカーボンマシマシの純正交換エンジンカバーも設定されています。

 

見えないところのオシャレも進めちゃいましょう!!

 

RS6のカスタムもボンド浦和までご相談ください!

 

浦和店の橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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rotiform 新ホイール!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!

 

本日は、rotiformの売れ筋”キャストシリーズ”から

 

新作2本をご紹介致します。

 

ZWS

 

力強いエッジが特徴的なメッシュデザインのホイールです。

 

 

マットブラックとグロスアンスラサイトの2色からお選びいただけます。

 

サイズは、21インチ×10.5J +30

 

アウディA6/7などのアッパーミドルクラスのセダン・ワゴン

 

Q5などにも合いそうですね。

 

BTL

 

一瞬おいしそうに見えるこちらのBTLは、クラシカルな5×2スポークデザイン

 

本国お取り寄せとはなりますが、ZWSと同じく21インチの設定で、車種を選べばSUVにも行けそうです。

 

 

カラーラインナップはマットブラックとグロスシルバー&ダイヤモンドカットの2種

 

比較的安価にアメ鍛テイストが楽しめるrotiformのキャストシリーズのことなら、

 

BOND各店までお問い合わせください。

 

浦和店の橋本でした!!

 


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ショック!!

こんばんわ――  最近殴り過ぎて手がドラえもんの渡部です

ご安心くださいませ!! ただのBOXINGです。ちゃんとスポーツでございます(笑)

浦和店福原さんとGIM通いしておりましたが、もっともっといっぱい練習をしたくなりまして、GIM並みに道具だらけになってきました

夜な夜な2人でこそこそトレーニングしておりましたが、おっさん2人でバチバチ本気モードなので(笑)若いスタッフが見に来るとなかば強制参加??

いえ!そんなことはございません!! 結構みんなハマってる人もおりまして、今となれば総勢9人になりました。

準備運動の縄跳び3分だけでも嗚咽が走ります(笑)小学校のころはアホみたいの跳べたのに・・・

皆さん試しにやってみてください。ふくらはぎが太ももみたいになります

3分の3ラウンド全力で動くので汗も尋常じゃないですし、筋力トレーニングや反射神経トレーニングはもちろん、ダイエットや健康にもめちゃくちゃ良いんですよー

ですが、最近着実に力が増してきているようで、練習用10オンスでは拳が悲鳴をあげております・・・・

16オンスにして、すらーっとした手を目指そうと思う今日この頃でございます・・・(笑)

 

さて、「ショック!」についてですが、僕の拳ガショックではなく、「専用BODYカラー」の「SHOCK!」なんですねー

一度見たら忘れない目が覚めるようなアゲアゲネオンカラー

ド派手でどこに行ってもすぐばれるので奥様に大人気!!の1台です。

しかもアメ車という事もあり、少しBONDっぽくはないかもしれませんが、個人的には大好きでございます

BONDっぽくカスタムもさせて頂けるようでしたら嬉しいです!

そんな気になる車両はこちら!

「シボレー カマロSHOCK EDITION」

 

しかも、ハイエンドモデルの「SS」 なので、15台しかないんですねー--

なのでLT RSよりも希少でございます

エンジンSPECは直噴 V型8気筒OHV VVT搭載で453PS/トルクは62.9kg/mを誇ります。

その割に10速ATなので昔のようなガソリンがぶ飲みするのではなく意外に燃費も良いんですよー

8~11L位走るんですって!

サイズも大きからず小さからずでちょうど良い感じです。

●全長×全幅×全高:4785×1900×1345mm

*Motor-Fan様より抜粋

雰囲気有りますよね!

ホイールもカスタムも!!!

早くてお得に奇麗に簡単に!!いかがでしょうか??

お問い合わせお待ちしております!!

それではまた

渡部でした

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只今、高価買取強化中でございます

ボンドの買取ページはこちらからどうぞ

 

気になる在庫車はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

 

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カスタムのお問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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分かる人にしか分からない拘り

こんばんは! 高橋です!

お盆休みまであと5日・・・ほんとに終わるのか?ってくらい予定がパンパンでございます

やりきるしかないので頑張ります

お待たせしてしまっている方々、申し訳ございませんm(__)m

さて、本日は何度かブログでも登場しているこちらのお車!

見た目以上に手の加えられたS3で、もうやるとこ無さそうな感じですが・・・

さっそく今回の作業後の写真がこちら!

何が変わったか分かりますか??

分かった方は変態です笑

前回までは、全開でかっ飛ばせる仕様!という事で車高もある程度余裕を持たせ、タイヤも引っ張らずにショルダーを立たせた感じでしたが、やっぱり車高は低い方がカッコイイですよね?

前回よりも車高を低くセットしまして・・・

リヤホイールを新調しました笑

もちろん同じデザインで、タイヤサイズは変えずに9.0J→9.5Jに

もうインナーのクリアランスギリギリです

こちらが元々の状態。

タイヤの引っ張り具合を見て頂けると違いがわかると思います。

ここに拘るオーナー様・・・さすがですね

リヤ周りのどっしり感が増して迫力が出ました!

たぶんぱっと見でこれに気付く方は少ないと思います

完全に自己満足の世界ですね

でもそんな拘りがめちゃめちゃ大事だと思います!

カスタムってそういう物だと思います笑

僕も初めて買った車は2年程しか乗りませんでしたが、ホイール4セットくらい履き替えた記憶があります

という事でこんなわかる人にしか分からないご相談もお待ちしております!

それでは!


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BC FORGEDのすゝめ

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

本日も相変わらずの酷暑……汗

 

汗だくになりながら走り回っていると、否が応でも体力が損耗しますね……

 

ようやく汗が退いた日暮れに、エアコンの効いたショールームでブログを認めております。

 

本日は、続々入荷しております「BC FORGED」ホイールをご紹介!

 

やれタイヤが入荷しないやら、同時施工の部品が来ないやらで、お付き合いいただいている方々に、

 

先に仕上がってきたホイールをチラ見せです!笑

 

お楽しみをとっておきたいオーナー様は、ブラウザバック推奨です!!

 

まずはこちら

 

 

HCA 382S

5×2スポークデザインに、今風の肉抜きが施されたデザインです。

 

 

複雑なスポーク形状ながら、開口の大きいデザインなので小径~大径までサイズを選ばないモデルですね。

 

 

2ピースを敢えて1種類のフィニッシュで仕立てると、立体感が強調されてGoodですね!

 

2本目はこちら

 

 

KL31

軽量な1ピースから、すり鉢状のリムが印象的なKLシリーズのホイールです。

 

 

スポークの横(窓部)に削り込みが施されていて、細部にまで抜かりなくデザインされていることが見て取れます。

 

 

メッシュデザインを再解釈したこのデザインは、

 

凝った造形ながら飽きの来ない優秀なデザインと言えるのではないでしょうか?

 

3本目のご紹介です。

 

 

HCA381S

こちらも人気のデザインで382と同じく5×2スポークデザインですが、初めての試みで

 

最近追加された「Bright Clear」でディスクとリムを統一してみました。

 

人気なだけあって、ありきたりになりやすいのは仕方のないところですが、

 

思い切って「フルポリッシュ」に近い仕上げをしたことで、目新しさがでましたね!

 

 

伸びやかで、エッジの効いたスポークが人気の所以です。

 

 

装着車両のセッティングもバチバチ仕様なので、コンケーヴもかなりのものです。

 

まだまだ行きます!

 

 

HCA162S

5×2のデザインが続きます。こちらも長らく人気のデザイン

 

BC FORGEDの代名詞的なデザインでもありますかね?

 

 

こちらはオーナー様と悩みぬいた絶妙なフィニッシュが見どころです。

 

グロスガンメタルとダークブラッシュドブラックで微妙な色彩の差を表現しています。

 

 

悩んだかいあって、非常に上品な一本に仕上がっています。

 

最後はこちら!

 

 

HCA384S

5スポークがそれぞれ3つに分岐した、鍛造製法の良さを前面に押し出した特徴的なデザインです。

 

 

HCA381S同様、スポークが直線的な造形を持つため、コンケーヴが強調されています。

 

と言っても、国産スーパースポーツ向けに製作した太さ12.0Jのホイールなので、

 

実際の反り具合もなかなかのものです。

 

 

一挙に5本紹介させていただきましたが、

 

すべてシルバー~ブラック系のモノトーンなフィニッシュとなっています。

 

この限られた色調の中ですら、オーダーメイドで多彩な表現が可能

 

これにタイヤよりも先に来てしまうほどの安定した納期

 

比較的リーズナブルなお値段

 

3拍子揃った鍛造ホイールのBC FORGED!

 

是非オーダーお持ちしております!!

 

浦和店の橋本でした!

 


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