Ferrari

Mansory!

こんばんは! 高橋です

私事ではありますが、先日誕生日を迎えまして33歳になりました

今年の誕生日は最悪で、ここ最近また感染が増えつつある流行りものになってしまい、高熱でうなされるという・・・

もう元気に復帰してますのでご心配なく

更に・・・このブログを書き始めようとしたらSDの画像データが全て吹っ飛ぶという事態にm(__)m

今までカスタムさせて頂いたお車の写真がほぼ全部無くなってしまいました。

非常にショックです!! 色々ついてない!! 悪い事が続かない様、気を付けたいと思います

さて、そんなこんなで画像を失った高橋がお送りするのは、現在作業中のお車のパーツを

Mansoryのカーボンパーツ達でございます!

F8 マンソリー Mansory カーボン

こんなでっかいパーツや

F8 マンソリー Mansory カーボン

もはやどこに付くパーツなのか単体ではわからない様なパーツ達

F8 マンソリー Mansory カーボン F8 マンソリー Mansory カーボン

現在、ボンドボディで作業の真っ最中でございます

カーボン製品はクリアを塗っては研いでというのを何度も繰り返し行う必要があり、たぶん皆様の想像以上に手間が掛かっております

ここで手を抜いてしまうと良い仕上がりにならないんですね~

完成しましたら全体の写真と共にご紹介させて頂きます

それでは本日はこの辺で!


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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青が際立つこの1台!!

皆様こんばんは。

いつもbond浦和ブログをご覧いただきまして、ありがとうございます

火曜日担当の笹岡です

 

9年勤めた薬剤師を辞め、人生をかけてbondへ転職してきまして早2か月が経ちました。

まだまだ覚えることが沢山ありますが、優しい先輩方の指導を受けながら日々精進しております

本当に、bondに転職して良かったと思えるほど、毎日カッコイイ車を見て、触れて過ごしております。

私も先輩方のように、お客様にカッコイイご提案ができるように頑張ります

 

そして本題

ご提案ではありませんが、本日もカッコイイお車のご紹介です

 

Ferrari F8 Tributo

2021年式ですが、なんと走行距離570km

そしてそして

こちらのお車、青のフェラーリということで珍しさを覚える方もいらっしゃると思いますが、ただの青ではありません

その名も「Azzurro Dino(アズーロ ディーノ)」

そうあのディーノ246GTに設定されていたカラーでございます

(世界で3台ほどしか出ていないようですが…

 

ということで、フェラーリ・ヒストリカルカラーで設定されており、そのオプション価格は数百万円にもなります

 

白い内装と、これまた青いステッチと刺繡がたまりません

リアミッドのエンジンルームには3.9L V8ツインターボが

これだけでご飯が何杯もいけちゃいそうです

 

また、驚くべきはその車重

乾燥重量ですが、1330kgとこの大きさにしてはとっても軽いですね。

ちなみに先代の488GTBは1370kgとのことなので、一回り大きくなったのにも関わらず40kgも軽くなっています

 

軽すぎて吹っ飛んじゃうんじゃないのと思いますが、そこはフェラーリ。

しっかりとダウンフォースが効くように、

488pistaから受け継いだ「Sダクト」

フロント下面から空気を引き込み、ボンネットのダクトからルーフに向かって流していきます

 

「ブロウンリアスポイラー」

ルーフから流れてきた空気をリアスポイラー中央部の穴から抜いていきます

 

デザイン的にも性能的にもバッチリですね

扱いやすさも抜群と言われている、こちらの青い跳ね馬

是非素敵な方に乗っていただきたいなぁ、、、

 

と、いうことで

沢山のお問い合わせ、お待ちしております

また、カスタムの余地もあるお車ですので、是非bondで相談、ご提案させていただけたらと思います

 

それでは、本日はこのあたりで

最後までご覧いただきありがとうございました

新・火曜日担当 笹岡でした。

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只今、高価買取強化中でございます

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気になる在庫車はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

 

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最も美しい港町!!Portofino!!

こんばんは吉田裕太です。

最近、隣のデスクを使っていた同期の笹岡さんがショールーム側のデスクにお引越しをして、寂しいこのごろです。

今週ご紹介させて頂く車両はFERRARI  Portofino 2020年式 距離6300㎞になります。

ボディ色はビアンコアブス(ホワイト系)で内装はレッドになっていて、FERRARI らしさも持ち備えています。

車名のポルトフィーノは「イタリアで最も美しい町」として知られる港町「ポルトフィーノ」が由来だそうです。

わずか14秒でベルリネッタ(クーペ)からオープントップにボディ変化致します。

FERRARI V8ターボエンジンの音は品のある最高の音色を奏でます!

FERRARIと言えばこの跳ね馬。是非ショールームにFERRARIのエンブレムを見にいらしてください。

以上吉田でした

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F12カーボンカスタム!

こんばんは! 高橋です!

皆様、GWはいかがお過ごしでしたでしょうか??

僕は諸事情で家から離れる事が出来ず・・・どこにも行ってません笑

あ、コロナになってしまったとかではないのでご心配なく

カーズ店長のなべさんも同じくどこにも行ってないらしく、休み明けにみんなにどこに行ったかを聞いて自分が行った気分になると言っておりました笑

さて、本日はそんなGW前ギリギリで納めさせて頂いたこちらのお車!

Ferrari F12Berlinettaでございます

もともとローダウンやホイールは装着された状態でしたが、ホイールのガリ傷修理ついでにイメージチェンジという事で、リムもディスクも真っ黒にペイントさせて頂きました!

テールランプも薄っすらとスモークペイント!

フェンダーのエンブレムもトーンダウンされたいとの事で、こちらはスモークフィルムを施工させて頂きました

外装はここまで!今回のメインは内装です!

純正?と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、こちらは純正のシルバーの部分をカーボン加工したものになります!

純正と思える仕上がりがです!!

ちなみに加工前の内装がこちら

ステアリングとドリンクホルダーのパネルのみカーボンで、それ以外はシルバーでした。

ここで、加工後の全体画像を撮っていなかった事に気づきました・・・

でもこのシルバーがカーボンに変わるだけでだいぶ内装の印象が変わります!

運転中は常に視界に入る部分なので、内装カスタムの満足感は高いと思います!

時間と手間は掛かってしまいますが、外装のカスタムがひと段落したら、内装に手を出してみるのも良いのではないでしょうか!

それでは本日はこの辺で


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素敵な1台!!

こんばんは

キンタです。

訳あって禁酒中ではございますが、念願のソロキャンプデビューを果たしました

色々と分からない事や手間取ってしまう事もありましたが、良い経験だったと思います

今後、回数や経験を積んで楽しんでいこうと思う今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

Ferrari GTC4 Lussoでございます

GTC4 Lussoと言えば6262ccのV12気筒で690cvで0-100km/h 3.4秒

そんな素敵なお車を弄らさせて頂きました

今回のメニューはローダウンとタイヤホイール、レーダードラレコ、EBMとなります

車高もホイールもビッチビチです

ホイールにはANRKY AN31 フロント21インチ/リア22インチです。

マットブラックのディスクとグロスブラックのリムが素敵

タイヤホイールとローダウンだけで十分過ぎるほどのカッコよさ

ホイールがいっぱい入荷してきておりますので、またご紹介させて頂きます。

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