こんばんは内山です
ここ最近「ふくろぐ」の冒頭のシリーズに対しておもしろいかどうか疑問を抱き始めている内山です
こんな感じでいいですかね？笑
まーそんな事はさておき！
気がつけばもう12月・・・
もう今月で2012年も終わり
残り一ヶ月、悔いの残らない一年として締めくくれるよう頑張ります
さてさて、本日は内山がここ一週間で温めていたネタを放出する時間で御座います
本日はこんな車両を御紹介させて頂きたいと思います！
まずはこちら！！
VolksWagen NEW TOUAREG
こちらはIIDロアリングKITでローダウンして、TECHART Fomula� 22inchを装着
VolksWagenにPORSCHEチューナー、TECHARTのwheelをチョイスする辺りがセンス良いですよね
ってこれ実は私、内山がオススメさせて頂きました！笑
要するに自画自賛ってやつです
今回の車両はエアサスだったのですが、ローダウンの御相談を頂いた時に
IIDのロアリングKITでローダウン可能ですよー！！！
なんて軽く返事してしまったのですが、実はNEW TOUAREGでロアリングKITのお取り付けを
させて頂いたのはこの車両が実は初めてだったっていうのはここだけの話です。
いや、内山の長年？のロアリング経験できっとイケルという判断だったという事にしておいて下さい
ですがもうこれでバッチリです！！！！！
この車両、実は現在エアロパーツもオーダー中となります
今後の進化が楽しみですね
また詳細は後日ご報告させて頂きたいと思いますのでよろしくお願い致します
IID
デデデーーーデイライト！！！
こんばんは!今年もドラフトで指名されなかった大型ルーキーBondShop URAWAのFukushimaです
秋も深まってきて、洗車がつらい季節になってきましたね
皆様も風邪などひかないようにお気を付けをそうそうもうそろそろインフルエンザの予防接種したほうがよいですよー(私も昨日打ってきました)
さてさて本日のふくろぐ！ 大人気、いや鉄板の「デイライト」祭りでございます
まずは大人気のコーディング
ご紹介が遅れましたが、ただ今BOND SHOPではURAWA/TOKYO限定で大変お買い得なキャンペーンをおこなっております
対象は
958 Cayenne
970 Panamera
991 Carrera
メーターに設定項目を使い、
いつでもノーマル状態に回帰することも可能です
なんとキャンペーン価格25000円(税込)でご案内しております
その他にもコーディングでデイライトにできる、
Audi VW
BMW
の作業も承ります
そしてＢＭＷは近日・・・Ｆ型コーディング対応予定
こうご期待です
また、デイライトついていないというお客様にもたとえば純正を使った、
カイエン・パナメーラはターボルックにしてデイライトをつけたり
メルセデスベンツも純正デイライトを装着してみたり
IIDや
ヘラの汎用デイライトを組み込むのも
兎に角！デイライトをかっこよくつけたいならBOND SHOP URAWAにご来店ください
店頭に商品もございますので、イメージが沸きやすいと思います
ふくしまでしたー
２０４クーペ！！
こんばんは!BondShop URAWAのFukushimaです
Ｃ６３クーペに鉄板の商品をお取付させていただきましたのでご紹介いたします
まずは「コレ」
ＩＩＤ 「デイライトモジュール DLC-EVO2」
純正で装着されている「デイライト」を本国仕様のIGオンで照度は100％点灯させるモジュールです。(日本仕様では、ロービームオンで本来の照度50％で点灯となります)
モチロン スイッチにより点灯方法が任意に切り替えが可能です
もう１つは
Ｈ＆Ｒダウンサス
これまた、コストをかけずちょっと車高を落としたい方にオススメの一品。
C63の場合は約２０mmローダウンできます
早速ですが、デイライト１００％発光
眩しいデス
車高も丁度いい落ち具合ですね
もちろんお客様のご希望により車高調等もご用意しておりますので、お気軽にBONDSHOP URAWAまでお問い合わせください
ふくしまでしたー
ComingSoon….
こんばんは内山です
本日は皆様にとってちょっぴり嬉しい！？もしくはどうでもいい！？
そんな内容のご報告をさせて頂きたいと思います！笑
以前からエアサス車のローダウンでご好評を頂いているIID ロアリングKIT
車両に装着してしまうと全く見えなくなってしまうので完全に影の立役者的な
このアイテム
純正のエアサスのセンサーロッドをこの様な調整式のロッドに交換をする事で
ローダウンを可能にしていてくれていたこのアイテムが・・・
プチリニューアルするとかしないとか！？笑
同じ調整式のロッドでも取り付け方が全然違うのが一目瞭然ですよね
一部車種には純正でこの様な「パチ〜ン！」とはめ込むタイプを採用しているのですが、今までは純正を加工してお取り付けをしておりました
ですがこのタイプを使用する事によって！？
作業時間を大幅に短縮してくれちゃうんですね〜
そして万が一ノーマルに戻さなくてはいけない・・・汗
なんて事があったとしてもこれならノーマル復帰が出来ちゃいます
まさに良い事尽くめなタイプですね
だからといって全ての車両がこのタイプを採用している訳ではないので、気になる方は事前に御相談下さいませ
今まで加工が必要だった車種については随時このタイプへ移行していく予定
となりますのでもうしばらくお待ち下さいませ
また以前から非常に多くのお問い合わせを頂いた車両が近日中にラインナップ
に加わる事となりました
こちらもお問い合わせお待ちしております
C10 X R231
こんばんはキンタです。
先日もご紹介致しましたR231に昨日ホイールを装着させて頂きました
今回はHYPER FORGEDのHF-C10 20incを装着
DiskのFinisheはShot peen ANODIZEDでRimはMatte AnodizedBlackRimにて仕上げました。
車高はIID ロワリングキットにて調整しております
オーナー様のご希望でピアスボルトにはクラシカルピアスボルトを使用しました
brembo REDにペイントしたキャリパーがアクセントで映えております
リアのCONCAVE具合も最高です
流石HYPER FORGEDですね
次回はフロントリップの装着予定となりますので装着しましたら、ご紹介させて頂きます。