こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
寒いですね今日はコートを着て外を回っていました
既にインフルエンザも流行していますから、気を付けないとですね
さてさて、本日のふくろぐはこちら

Porsche 958Cayenne　GTS 後期でございます
まずは鉄板の・・・

シボ取りペイントGTSはフェンダー等はすでに同色ですが、バンパー内側のインナーグリルとPセンサーの土台はパーツはシボシボなので、グロスブラックにペイント

ドアミラーベースもシボシボなので、こちらはボディ同色に

バンパー下のアンダーパネルはGTSの場合、ボディ同色なのですが、ここは理由があってあえてグロスブラックに塗り分けしています
ナンバーベースもわかりにくいですが、シボ取りしてボディ同色でペイントしてあります

アンダーパネルのグロスブラックの訳ですが、リアを見てください
今回Techartのリアディフューザーをお取付させていただきました

こちらをグロスブラックにペイントしてお取付
つまり前後アンダー部分をグロスブラックに塗り分けする事によってバランスをとっています
その他にも、
・ディクセル低ダストブレーキパッド
・前後スペーサー
・ロックボルト
・デイライトコーディング
もご依頼いただきました
エアロパーツの取付も拘って取付したいですよね
拘りたい方はBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー

こんばんは板倉です
本日から2月ですね今月も頑張っていきましょーーー
BONDSHOP浦和があります、さいたま市は本日とても寒く、作業中も手がかじかんでしまうほどでした
ここ最近、暖かくなったり寒くなったりで、治りかけの風邪が長引いてしまってます
さて、本日はカイエンの定番的な修理と言えますプロペラシャフトの交換です。

画像にあります955のカイエンは2002〜2006までの年式になりますので、最終型でももう10年目になります。
走行距離もそれなりに伸びているお車お多く、消耗品以外でも修理や交換が必要な部分も出てきております。
今回のプロペラシャフトはと言いますと、エンジンの回転をミッションによって変速してタイヤまで動力を伝える大切な部品です。
ほとんどのFRのお車はエンジンとミッションが車の前側にありまして、後ろ側にはデフがありまして、ドライブシャフト、タイヤと動力を伝えて行きます。
ミッションとデフを繋げる役目をしているのが、プロペラシャフトです。
カイエンは4駆ですので、トランスファーと言われる部分から前後に駆動を分けています。
これがプロペラシャフトです↓

ご覧のようにとても長い部品で、走行中は常に回転しております
途中にジョイントがありまして、リアのタイヤが上下動しても、正確に動力を伝えるように出来ております。
今回なぜ交換したかと言いますと、そのジョイント部分に使われているゴムの部品が切れてしまったのです
この部分が切れてしまうと、回転した時に大きく振れて、車体と干渉してしまいます

こうなると、大変ですおそらく車に乗られていて、経験のない音と振動が伝わってきます
私たちも分かっていてもびっくりしますので、オーナーさんは相当ビックリされる事だろうと思われます
一般的にはこのジョイント部分のみ交換できるお車が多いのですが、カイエンは全部交換となってしまいます。
ちなみにVWトゥアレグも同じです
大体の場合、予兆が現れますが、突然ドンドンと音が出てしまう事もあります
予兆は走行後少ししてから、速度によって何かを叩く様な音が聞こえてきます。
場所はセンターコンソール付近からで、ひどくなると足元に振動も感じられます。
こういう症状が現れたら、すぐに点検です
気のせいかなと思っても一度点検をお勧めします。
早めに対処すればビックリ度は少なくて済みますので
作業内容は同じですが、、、、
もちろん今回のカイエン以外でも起こりうる事ですので、同じような症状が感じられたら一度ご相談ください
では、板倉でしたー
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こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
さてさて本日の「ふくろぐ」はPorsche Cayenne 958　のこちら

ちょっと珍しいパーツです
958カイエンのUS仕様オレンジサイドマーカーナカナカ国内ではお目にかかれないと思います・・・
US並行車でもコレがついている車は殆ど見たことがありません

取付は外から外すだけなのでお手軽に交換できます

純正はクリアレンズですが・・・

オレンジでサイドにはリフレクターが着いています


細かいワンポイントですが、オリジナリティを出すには良いアイテムです
ちなみに交換に際して別途ホワイト球のバルブが必要になりますので、折角だったらLEDにしてみても良いかもしれませんネ
気になる金額はお問い合わせください
あと、カイエンで最近よくあるのが・・・
」
フェンダートリム(フェンダーアーチ)これを・・・

オーバーフェンダーに交換
ちなみにこのオーバーフェンダーには3種類ございまして。
・OP、２１インチホイール取付の為の細いタイプのフェンダー
・塗装用のワンピースタイプ(ターボフェンダー)
・分割(マルチピース)の一番幅広タイプ(オフロードフェンダー)
で今回はマルチピースをお取付させていただきました。
ついでに「シボ」を全てとって同色ペイントなんかもお洒落ですよネ
９５８カイエンもBOND SHOP URAWAにお任せください
ふくしまでしたー

こんばんはヤマグチです
本日はコチラのご紹介です

AUDI Q3
サイズは大きくないながらもSUVなだけありまして、なかなかの車高の高さです


と、言うわけでさっそくローダウンです

取り付けしますのはH＆Rダウンサス
ダウンサスと言えばH＆Rって言うぐらい取り付けしておりますので、、、

フロントも、、

リヤも、、、
サクッと完成


このぐらいまで下がります
乗り心地も悪くないと思いますし、下げ過ぎないぎりぎりのイイ感じの車高ではないかと思います

これから季節は夏になりますバリっと車高を下げてドライブに行きましょう
足回りもBondShop浦和にお任せ下さい
ヤマグチでした

みなさま、こんにちは。
昨日とは打って変わって、寒いですね〜
寒い日は、花粉が少なくて個人的には疲労が少なくていいんですけどね〜
どうも
bondshop URAWA　　鈴木です。
そんな日ですが、今回もとても大事にしているお車のフロントバンパー交換を
させて頂きました。
こちらのお客様、かなりのＴＴマニアで、こちらの８Ｎともう一台
８ＪのＲＳもお持ちで、こちらの８Ｎは弄る仕様で楽しんで頂いております！
今回のお取付は
・srs-tec・　ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ
こちら↓

８Ｎに新しい息吹を感じるこのフロントバンパーですね！

取付には少し拘りを
サイドのエンブレム取付部分はスムージングして
ＳＲＳ-ＴＥＣを消してしまいました。
フロントバンパー交換以外にも、各部の整備も同時に作業致しましたので
内外装共にとてもいい車両に仕上がりました！
ボンドショップ＝新型車
ですが
お客様の大切にされていらっしゃるお車は、全然ウェルカムです！

それでは、今週も寒い日が続きますが、頑張って行きましょう〜！