こんばんは！！　高橋です
ここ数日、とっても天気がよく風もあって気持ちのイイ日が続いていますね
自分はこんなに天気がいいのになぜか鼻水がやばくて風邪気味です笑
さて、本日はこちら


ﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟで一番、装着率が高いであろう車高調は･･･「KW」
ですが･･･
今回は「ST」
あまり耳にしないﾌﾞﾗﾝﾄﾞかもしれませんが、わけのわからんﾌﾞﾗﾝﾄﾞではございません
KWの弟分的ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで、KWの技術が存分に注ぎ込まれながらも、価格がﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙ!!!
という、とってもお得な車高調です
もちろん乗り心地も間違いありません
早速、作業中ですが
取り付けるお車はAudi S5

ってこれよく見ると、もうﾘﾔは作業が終わってます笑
さすがは工場長ですね！
ﾌﾛﾝﾄを作業してるは僕です笑

装着完了です
こちらの車両は、純正ｼｮｯｸが電子制御ﾀﾞﾝﾊﾟｰ付なので、車高調取付に伴い、ｷｬﾝｾﾗｰも一緒に取り付けております
車高調付けたらﾎｲｰﾙもでしょ！！！
ってことで、VOSSEN CV3-Rも同時に取付させて頂きました
車高は低めでｾｯﾄ



車高下げただけで前後とも10.5ｊのﾃﾞｨｰﾌﾟｺﾝｹｰﾌﾞのﾎｲｰﾙが余裕で履けちゃうのもこの車の魅力ですね

ﾃﾞｲﾗｲﾄｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞも施工して完成です！！

Audiもお任せください
お問い合わせお待ちしております！！
高橋でした

こんばんわ井口です
最近マセラティの作業がかなり多いです特にマフラー
という事で今回は
グラントゥーリズモに


パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステム、センターXチューブのお取り付けです

早速リフトアップして作業していきます

まあまあ簡単に外れます

センターパイプを付けて

テールを付けてマフラーの取り付けは完成です
ここからはバキューム配管とコントロールモジュールの配線ですこれが少し時間がかかります

トランク内のフューズボックスにACC電源がないのでトランク上側についてるナビから電源をもらってリレーを組んでとちょっと時間がかかりました
取り回しを色々考えながら作業して完成です


出面もクリアランスもばっちりです音もバルブを開けば触媒後はほぼストレートになるのでかなりいい音響かせてくれます
この他にもEBM取り付けやもう一台パワークラフトのお取り付けも作業しましたかなりマセラティきてますよ
井口でした