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こんばんわ
今週からBond shop浦和ブログは毎週木曜日「PITブログ」となりましたのでよろしくお願いいたします
本日トップバッターは自然な流れで僕「藤山 和也」が担当しております
多分、お初にお目にかかる方々が大半だと思いますので軽く自己紹介を勝手にさせていただこうかと思います。

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こんばんは　ぼんど　しょっぷ　うらわ　のふくしまです
本日はこちら

ＡＭＧの箱に入った中身は

2013年モデルのＡＭＧ車から標準採用されたキーキャップ
こちら普通に部品と注文しても手に入らないので大変希少です
ＡＭＧが大好きな方アップル派の方入手できるうちにいかがでしょうか
その他、入手不可能なパーツもどうにかできる場合もあるので、お探しの物がある時はＢＯＮＤ　ＳＨＯＰ　ＵＲＡＷＡまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー

こんばんは内山です
関東もいよいよ梅雨入りしましたね
この時期を好きな人はなかなかいないでしょう・・・
このｼﾞﾒｼﾞﾒ感が大嫌いなんですよね
そんな悪天候な日々が続いてもBONDSHOPは毎日元気に営業しております！！
という訳で本日は朝からｱﾗｲﾒﾝﾄﾃｽﾀｰがﾌﾙ稼働です

ｱﾗｲﾒﾝﾄﾃｽﾀｰを入れてもう大分経ちましたが・・・
気がつけば毎日ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整を行っているような状態が続いております
皆様のお車はｱﾗｲﾒﾝﾄ調整を行ったりしていますか？
車にとってｱﾗｲﾒﾝﾄ調整とは非常に重要な作業なんですよ！！！
例えば人間だって骨の並びが悪くなったら姿勢が悪くなったり、そのせいで
体に異常が発生したりしますよね？
人間にも整体という治療法があるように車にはｱﾗｲﾒﾝﾄ調整は必要不可欠です
ちなみに足廻りを交換した際やﾎｲｰﾙをｲﾝﾁｱｯﾌﾟした時には必ずｱﾗｲﾒﾝﾄ調整する事を
ｵｽｽﾒ致します！！！
なんでか？
それはｱﾗｲﾒﾝﾄﾃﾞｰﾀが変わってしまうからなんですね〜
ちなみに
車高を下げたりｲﾝﾁｱｯﾌﾟしていてｱﾗｲﾒﾝﾄ調整を断られたなんて方も少なくないはず・・・
ですが

BONDSHOPではこんな車高の低い車両でも調整可能です
限度はありますが・・・笑
という訳で、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整については是非ともお問い合わせください
ちなみにｱﾗｲﾒﾝﾄは予約制となっておりますので作業の際には事前にご連絡下さいませ

こんばんは内山です
本日はいつものﾌﾞﾛｸﾞとは内容を変更して、車の情報やご紹介では無い内容でお届けさせて頂きます
実は昨晩、BondGroup初となる・・・
ある催しが行われました・・・
今後新たな活動となっていくかどうかは未だ未定ですが・・・
※気になる方だけ「続きを読む」をｸﾘｯｸして下さい
いや！！皆様是非とも見てください！笑
ですが先にお詫びしておきます・・・
くだらなくて申し訳御座いませんm(_ _)m
しばらくこんなﾌﾞﾛｸﾞにお付き合い下さいませ。

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こんばんはBOND SHOP URAWAの福島です
先日お休みをいただきまして
仕事終わりに準備をしてそのまま東北道をばく進
途中のＰＡで爆睡後・・・やってまいりました

エビスサーキット
お客様よりお誘いを受けたので私も1年ぶりに走ってきました

今回サーキットに行く前にお客様よりブレーキの制動力を更に上げたいとのご依頼を受けましたので、こちらのパッドをチョイスさせていただきました
Performance Friction

ＰＦＣのCarbon Metallic Brake Padsの「Racing」
スーパーGT・フォーミュラニッポン等で使用されているものと同一のコンパウンドでローター適正温度域：100〜1000℃と街乗りＮＧのイケイケパッドでございます
過去にはＦ１でウィリアムズが予選で使用していたというお墨付き
メーカー曰くこのパッドは「フェードしない！」先にキャリパー・ローター・ブレーキフルードが温度限界に達するというまさに最強パッド
今回お客様のご厚意でテストと称して

はいヘッポコドライバーふくしまが体験してきました
いやーブレンボキャリパーと相まってすごい制動力です。
意外なことに効きはじめは穏やかでコントロール性が良いのも
エビスの下りの坂が怖くないです
但し、こちらのブレーキパッド・・・低温域では十分な制動力が発揮できない恐れがあるのと、適正温度外での使用は非常に磨耗します
定期的に熱を入れてカーボン被膜を維持することが必要になるので・・・街乗りＮＧデス
街乗りされる方向けの「Premium」もありますが、こちらでしたらわたくしお勧めのHC+の方が良いかなと思います
ブレーキパッドの事でしたらBOND SHOP URAWAにお任せください
以上久々のエビスで中々タイムが出せなかったふくしまでしたー
来月も行ってきますー