こんばんは内山です
つい最近内山のブログは木・日曜日と決まったばかりなのに・・・
もう既に違う曜日に登場です
何故なら！？
増田がインフルエンザでダウン中の為なのです・・・
増田ーーーー！早く元気になって戻ってこーーい！！！
しかしインフルエンザの猛威はとてつもないです
皆様も体調管理には充分お気を付け下さいませ！
さて今日は朝から雪が降り続けていましたが、予報とは裏腹にそんなに積もり
ませんでしたね
今日に備えて自分の車をスタッドレスに履き替えて準備万端だったのですが
まー積もらない事に越した事はないです・・・
さ！そんな悪天候の中、本日はこんな車両を納車させて頂きました

こちらは以前にエアロパーツやホイールを装着させて頂いたQ5
今回は更に進化を遂げるべく、御入庫頂いた次第で御座います
注目すべきポイントはこちら！！！

Rdd Brembo Brake Kitを装着させて頂きました
フロントはBrembo 6POTキャリパーに380Φスリット入りローター

リヤに関しては電子式サイドブレーキという問題が立ちはだかる為、純正キャリパーをそのまま生かして
ローター径だけ大きく致しました
キャリパーカラーはシャンパンゴールドという事だけを御指定頂いたのですが、実際の濃さや色味については内山にオマカセという御依頼でしたので、ほぼ勝手に内山のセンス？笑　
にて色味を決めさせて頂きました
写真ではかなり黄色っぽく見えますが実際には明るめのゴールドをチョイス
ディスクがブロンズだったのでこれがまた非常に難しいとこでした！笑
ちなみにフロントキャリパーとディスクのこのクリアランス

かなーり、ギリギリです！！！
ですがこのギリギリな感じがタマラナイですね

そしてBIGキャリパーを装着した時の醍醐味と言えば！
このスポークの間からちょろっと顔を覗かせるキャリパーの存在感
制動力がUPする事は勿論の事ですが、足元の雰囲気がガラリと変わりますよね
そして純正のブレーキよりも全体的にバネ下が軽くなるのでサスペンションの動きも良くなる事間違い無し！笑
利点がかなり多いですよね
ブレーキなどもオマカセください
それではまた次回の日曜日にお会いしましょう

こんばんは！！
先日作業させて頂きましたこちらのTTS

走りを重視してDPE 1PのMT7 19incを装着
bicolorが大人！？な雰囲気を醸し出しております。

そして、ブレーキキットには最近大人気のRdd BRAKE KITを装着
フロントはφ355 brembo 6P、リヤはφ355 ビッグローターキットを装着しました
以前diaryにてご紹介したダイヤモンドカットにオーナー様が一目惚れ
と言う事で、今回もダイヤモンドカット＆ロゴ掘りペイントにて仕上げさせて頂きました
外見からは見えませんが前後リジカラも装着済！！オーナー様から『全然違う』と頂いております。
見た目もそうですが乗って違いが体感出来るって乗り手からすると相当テンション上がりますよね
これからもテンション上がるパーツをご装着、ご紹介させて頂きます

こんばんはﾃﾞﾋﾞです
本日はこんな車両を御紹介させて頂きます
AUDI S8で御座います

ﾎｲｰﾙからﾁﾗﾘと見えておりますがBremboｷｬﾘﾊﾟｰを装着
流石にこの手の車両でｽﾋﾟｰﾄﾞも出るけど車重もかなりあるし・・・
となるとやっぱりﾌﾞﾚｰｷはかなり重要となりますよね
しかしﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷは貧弱だし・・・
という訳で今回ﾌﾞﾚｰｷKITを装着する事になった訳で御座います
今回はﾌﾛﾝﾄにBrembo 6POT に390Φﾛｰﾀｰ

ﾘﾔもｷｬﾘﾊﾟｰを大きくしたかったのですが、AUDIはやはりｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ
が行く手を遮ります
ｷｬﾘﾊﾟｰを変えてしまうとｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが使用出来なくなってしまう為、
今回はﾛｰﾀｰ径だけ大きくする事になりました
ちなみにﾘﾔはﾛｰﾀｰ径は380ΦのﾋﾞｯｸﾛｰﾀｰKITです
ﾛｰﾀｰはやっぱり？

Rdd製で御座います
これでもう高速域からのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞも安心出来ますね
そういえば、一緒にﾃﾞｲﾗｲﾄのｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞまでやっちゃいました

昼間も存在感抜群です
ﾌﾞﾚｰｷに関する事やﾃﾞｲﾗｲﾄのｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞについてもお問合わせお待ちして
おりますのでよろしくお願い致しま〜す