こんばんはﾃﾞﾋﾞです
本日は久しぶりに修理関連のﾌﾞﾛｸﾞで御座います。
まずはこちらが今回修理中車両で御座います！！

W203の前期の車両なのですが、きっと詳しい方はこの車両の
ｳｨｰｸﾎﾟｲﾝﾄを御存知なはず・・・
この車両で良くあるﾄﾗﾌﾞﾙと言えば、
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝをONにした時に発生するあの異音・・・
ｴｱｺﾝのﾌﾗｯﾌﾟのﾓｰﾀｰやｷﾞｱが原因で「ｶﾞｺｯ！ｶﾞｺｯ！」と聞こえてくる
あの不快な音です！！
今回はその異音修理を行っている所なのですが、かなり多くの数の
ｴｱｺﾝﾌﾗｯﾌﾟが装着されているのですが、その修理箇所によっては・・・

車内が見るも無残な状態までﾊﾞﾗﾊﾞﾗになります
思わずどんな修理でも嫌な顔一切せず黙々と取り組む板倉氏でさえも

かなり深刻な表情に
しかし！実は！この写真の状態でもまだ分解途中なんです
今回異音が発生している場所はかなり奥にある所の為、更に分解して行きます・・・
とこんな感じで修理もﾄﾞｼﾄﾞｼ承っておりますので御相談お待ちして
おりますのでよろしくお願い致します

こんばんはﾃﾞﾋﾞです
今日はこんな事紹介しちゃいます
本国のDPEから装着画像がザックザクです
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ紹介しちゃいますよー！
まずはｽﾎﾟｰﾂｶｰ部門！笑



SUVだって！！

ﾊｲｴﾝﾄﾞなｾﾀﾞﾝだって！



とこんな感じで、どんな車両でも良く似合っておりますね
それだけﾎｲｰﾙの種類が豊富なのもDPEの良いところ。
お問合わせお待ちしておりますよ〜

こんばんはﾃﾞﾋﾞです
今日もこんな作業がありました。
継続的な人気を誇るｶﾗｰﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝﾌｨﾙﾑ
本来は飛び石などからﾎﾞﾃﾞｨｰを守る為に使われるこのﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝﾌｨﾙﾑ。
今は大半の理由がﾚﾝｽﾞ類のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟという目的の為に使用されておりますが、
本日は意外と知られていないﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝﾌｨﾙﾑ施工の裏側を一挙大放出！！
やっぱり貼り物で大事なのはｸｵﾘﾃｨ
そうともなればやはりﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝﾌｨﾙﾑ業界のﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙ！
ﾌｨﾙﾑ先生の登場で御座います
　

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　はじめまして
4月から入社した新人の高橋　岳（通称ガク）です
ちなみに今回初brogﾃﾞﾋﾞｭｰと言う事で若干ﾄﾞｷﾄﾞｷしております
いつも僕はPITで先輩方にいろいろ教えてもらいながら、ﾊﾟｰﾂの取付から
様々な整備まで作業をさせて頂いている訳なのですが、、、
今日は会社を飛び出し、こんな所に行ってきました


ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝﾃｸﾆｶﾙｾﾝﾀｰにてｼｮｯｸやｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝについての研修に参加させて頂きました
　
ｶｯﾄﾓﾃﾞﾙなんかもｺﾞﾛｺﾞﾛ転がっていて仕組みが本当に良く分かりました

実際に自分達の目の前でｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの構造や減衰力の調整を実際に
分解していただいて、構造などを教えていただきました
ｼｮｯｸ自体は普段から見ていますが、その中身って中々見ること出来ないですよね
そして、減衰力を変えるためのﾊﾟｰﾂがこんなにありました

この壁に掛かっている円盤状のﾌﾟﾚｰﾄの組み合わせによって
ｼｮｯｸが伸び縮みした時、中に入っているｵｲﾙの通る量を変えて
一番ｲｲ状態でのセッティングを出しているそうです
そしてこれが減衰力を測定できる機械です

ちょっと写真には収められなかったのですが、ｼｮｯｸの分解する機械など
もありました（多分きっと社外秘？の為）
普段、中々見る事の出来ないものばかりで、とても貴重な体験をさせてい
ただきました
今回の研修でｼｮｯｸについて多くの事を学ばせて頂きました！
この研修で学んだ事を仕事にも生かしていけるように、また明日から
がんばりたいと思いますので宜しくお願い致します
それでは本日はこのへんで失礼いたします

こんばんはﾃﾞﾋﾞです
ここ最近本当にお問合わせが非常に多いのが、BIGBRAKEに関するお問合わせ。
その中でもやはりダントツで人気なのがやはりBrembo
Bremboが人気な理由な一つとしてやはりｽﾄﾘｰﾄでも全然普通に使えるから
ですかね
そりゃそうです。ほんとんどの方が車を待ち乗りで使用していて
ﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷに不満を感じている方がほとんどだからですね
そんなBremboｷｬﾘﾊﾟｰも弊社で取り扱っておる訳ですが、
最近でのBONDSHOPでは異常な現象が起きております・・・
何故か最近Bremboのｵｰﾀﾞｰを頂く際に必ず一緒にｵｰﾀﾞｰ頂くのが・・・

ｷｬﾘﾊﾟｰの表面部分を薄く削ってしまうこの方法。
通称ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾄですが・・・
ここ最近何故か連発中
という訳でちょっとしたｷﾞｬﾗﾘｰを公開しちゃいます

こちらは6POTのｷｬﾘﾊﾟｰをﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾄしてBremboのﾚｰｼﾝｸﾞﾛｺﾞを彫刻
この後ﾛｺﾞの部分もﾍﾟｲﾝﾄ致します

こちらも6POTですが、こちらは表面切削後ﾜﾝｵﾌにてﾛｺﾞを作成し
最終的にAMGのｷｬﾘﾊﾟｰと同色のｼﾙﾊﾞｰで仕上げました
ﾒｯｷ調のﾛｺﾞの廻りをｼﾙﾊﾞｰで縁取ってﾊﾟｯと見は分かり辛いですが、
ちゃんと見えた時は輪郭がﾊｯｷﾘ見えて格好ｲｲ狙い通り
そして番外編？同じBremboでもPORSHE純正Bremboｷｬﾘﾊﾟｰだって！？

この様に表面を切削する事によって社外ﾌﾞﾚｰｷのように見えてしまいますね
とこのような感じで最近ではｷｬﾘﾊﾟｰの仕上げ方に拘りを感じる一品だらけです！
でんも確かに・・・　ここは・・・
非常にｾﾝｽが問われるﾎﾟｲﾝﾄでもありますから！！
ｷｬﾘﾊﾟｰ御検討頂いている方は一緒にﾌｨﾆｯｼｭも色々と考えてみて下さいね
この考えて、悩んでいる時間が楽しいんですよね〜・・・