こんばんはキンタです。
先日年明けしたかと思えばもう既に1月半ばに入りました
早いですね
今年に入っても食欲が旺盛なキンタお味噌汁の美味しさに気付く今日この頃ですが..．。
本日ご紹介のお車は

以前にご紹介させて頂きましたこちらのLamborghini Huracán Spyderですが、カスタムが終わりましたのでご紹介させて頂きます

デーン
今回のメニューはタイヤホイール、ローダウン、マフラーです
ノーマルでも十分カッコよすぎるスタイルですが．．．。
イジッちゃうんですよね笑

ローダウンはもちろんNOVITEC ROSSO スポーツスプリングキットを装着です。
ノーマルでもかなり低いですが程良くローダウンしました。

ホイールにはBC FORGED HCA162を装着
Disk Finishはﾌﾞﾗｯｼｭﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ
Rim Finishはｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸ
フロント9.0J リア12.0J
タイヤはMICHELIN Pilot SUPER SPORTを装着です。
タイヤですが日本では欠品続出中で入手が困難なサイズとなりますが、そこはBOND何処からでも入手してしまいます

マフラーはPOWER CRAFT社製ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｴｷｿﾞｰｽﾄﾏﾌﾗｰｼｽﾃﾑ ｽｸｴｱﾃｰﾙを装着です。
しかも、今回は．．．

特注のブラックエンド仕様となります
小さい拘りかもしれませんが、この様な拘り好きです

こんばんは!!　高橋です
本日は木曜日ですが、明日から遅れたGWのお休みを頂きますので、ﾅﾍﾞさんと交代でﾌﾞﾛｸﾞ当番です
さてさて、梅雨時期になりﾋﾟｯﾄもだんだんと蒸し暑くなってきましたが
そんなの忘れちゃうくらいの、迫力満点なお車の作業をさせて頂きました

もうｽﾃｯｶｰを見てお分かりかと思いますが笑
「LB Performance」を組んで、ちょーﾜｲﾄﾞになった「Lamborghini Huracan」
ｴｱﾛ組んで、ﾎｲｰﾙ履いたはいいけど車高が高い・・・
ということで！
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換です取付するのはもちろんNOVITECｽﾎﾟｰﾂｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
早速、作業開始!!!
いきなり外れていますが、ｳﾗｶﾝは車両からｼｮｯｸを外すのはそんなに大変ではありません

めんどくさいのはここからです･･･

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞをｼｮｯｸから外すのに、ｶﾌﾟﾗｰばらして配線抜いたり、特殊な工具が必要だったりとちょっと時間が掛かります。
ﾉｰﾏﾙｼｮｯｸをﾊﾞﾗﾊﾞﾗにして、ｼｮｯｸ本体以外のﾊﾟｰﾂほとんどは使用しません！
NOVITECのﾊﾟｰﾂ達を組み込んでいくと〜

車高調に早変わりです
あとは車両に取付！

ﾘﾔも同じように組み替えてあげて取付完了

取付前の画像がありませんが、車高はこんな感じにｾｯﾄさせて頂きました



いい感じです
最後にｱﾗｲﾒﾝﾄ調整もさせて頂いて・・・

完成！！！


車高が下がったことによって、ﾜｲﾄﾞ感がさらにｱｯﾌﾟ
かなりどっしりした見た目になりました！
やっぱり、車高は重要ですね笑
それにしてもこちらのお車、どーしてもこのﾜｲﾄﾞなﾌｪﾝﾀﾞｰにまず目がいってしまうかもしれませんが、ﾘｯﾌﾟがめちゃめちゃ低いんです
しかも、結構張り出したﾃﾞｻﾞｲﾝなので、一応、純正のﾘﾌﾀｰは付いてますが、試運転はかなり気を使いました笑
まず浦和店を出れるのかってとこでした笑
しかしそこは問題なくｸﾘｱです
こんな車高で、ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ乗り回すｵｰﾅｰ様は気合いが違いますね
さらに、新車で購入されてここまでされたとのことで
そこにもびっくりさせられました
こんな勢いのあるお問い合わせどんどんお待ちしております
ｳﾗｶﾝもﾎﾞﾝﾄﾞにお任せください！
高橋でした!!