こんばんはキンタです。
半沢さんも終了してしまい今後の日曜日が気になる今日この頃ですが...
連休最終日の本日も沢山のご来店を頂きまして誠に有難うございます。
本日ご納車させて頂きましたPORSCHE 958 CAYENNEをご紹介させて頂きます
フロントにHAMANNのフロントバンパースポイラーをお取付させて頂きました
が、こちらのHAMANNのフロントバンパースポイラーはノーマルフェンダー用のみのラインナップとなります。
純正のフェンダー及びオーバーフェンダーは貼り付けではなくバンパー自体に埋め込みとなりますので
HAMANNのバンパーにはそのままでのお取付は出来ません
ここで出番となるのがBOND BODYでございます
大変さは語りませんが、あたかも最初から付いてましたと言わんばかりに加工取付をしてしまうのです。
カイエンではお馴染みのキャリパーペイントも今回施しました
赤キャリパーに白PORSCHEロゴ
H&Rのスプリングも装着済みとなります。
ブラックヘッドライトも装着して、男らしい仕上がりとなっております。
ヘッドライト自体も高価なパーツですが、車のイメージがガラっと変わってしまうパーツでもございます。
BOND GROUPでは本国より直接お取り寄せも行っておりますので、ディーラーさんでご購入するより断然お得となります。
ヘッドライト以外にもターボバンパー、ターボ�ホイールなど何でもお取寄せ可能となります。
Cayenne
Cayenneローダウン&G63仕様・前篇
皆様、こんにちは ((*’∀’)ノ
今日も暑かったですね〜
あまりの暑さに、うちの子供がダウンしてしまった様で
「点滴打っているよ〜っと」
写メが来て少し動揺しながらも、自分でメール打ってきたから大丈夫だろと
勝手に思っている、小学2年生の父bondshopURAWA鈴木です
そんなメールを見る暇もなく今日は朝から一人で、大忙しでした
そんな僕にも、少しづつでは有りますがカスタムのお仕事がヾ(◎´д`)ノ
ありがとうございます。
まず一台目はW463・G55
55コンプレッサーってだけでも凄いのですが、今回は
ココや↓
ココとか↓
ココなんかを↓
例の、あれに(✿ฺ-ω-) 、交換しちゃいます!
本日は、まだ部品のペイント中ですので、完成は次回のブログでご紹介致します!
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そして、もう一台のお客様は PORSCHE・Cayenne turbo
ホィールを変えたらやはり気になるのがフェンダーとのクリアランス!
車高の調整、「ローダウン」のご相談でご来店です。
カイエンターボは、エアーサスペンション装備ですので、こちらを使用します
弊社で扱っておりますこちら↓
iid社のロアリングキットを使用しまして車高の調整を行いました。
ご来店時がこちら↓
やはり、扁平タイヤのせいも有って、車高が高く見えます。
ロアリングキットを装着し
こんな感じだった車高を
こんな感じに↓
とっても、自然な感じのローダウンで、お客様もそのお友達も大満足頂きました
話が弾んで、カイエンのフルラッピングのお話まで
でもそれはまた次回と言う事で・・・。
本日も多数のご来店誠にありがとうございました。
明日も元気に営業しております、ご来店心よりお待ち申し上げます。(´∀`*)
Techart ×957 Cayenne
こんばんはお店で驚いたときに「じぇじぇじぇ」と連呼しても誰も反応してくれない「GMT」じゃなくて「BSU」こと
ぼんど しょっぷ うらわ のふくしまです
暦の上ではディセンバーじゃないですが本日の「ふくろぐ」はこちら
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Techartのデイライトといえば
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来ました957 Cayenne
もはや957カイエンといえばテックアートのデイライトと言われるほど鉄板のこちらの商品
LEDなので視認性はもちろんデイライトを点灯することによって事故防止の観点からもです
さらに・・・

Techart エアロボンネット
ダクトがかなりレーシーカイエンのノーマルボンネットはイマイチ迫力に欠けますからね

ダクト部はマットシルバーに塗装して立体感を強調してみました
957といえば・・・
MANSORY BODYKITを組んだ957CAYENNE TURBO
現在BOND CARS URAWA店で販売中です
過去に雑誌にも多々掲載されているこちらのお車
改造費用は600万円over….
早い者勝ちですので詳しくはBOND CARS URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー
装着!!
こんばんはキンタです。
本日は以前にもblogにてご紹介させて頂きましたプラズマダイレクト for PORSCHEのお取付をさせて頂きました
958 CAYENNE TURBOにお取付させて頂きました
OKDさんも何度もデータ取りをして取付確認をして今に至ります。
もちろん純正コイルと交換するだけの作業となります
CAYENNEの場合には右バンクにダンパーが装着されておりますので取り外し作業が必要となりますが1時間程で作業完了となります
すこぶる調子が良いとの情報も聞いております。
プラズマダイレクトも新型エンジン及び新型モデル用も随時ラインナップ中ですので、もし設定が無くてもお問い合わせお待ちしております。
遂に完成(試作品)!!
こんばんはキンタです。
最近、通勤のせいか左腕と右腕の日焼けの違いさに気づくと共に今年は美白でいこうと思う今日この頃ですが...
本日ご紹介のアイテムはこちら

OKDことOKADA PROJECTSのプラズマダイレクト
輸入車から国産車まで幅広く人気があり、点火系チューニングの代名詞でもありますOKDのプラズマダイレクトから待望のPORSCHE用のラインナップが追加しつつあります
第一弾と致しましてPORSCHE 958 CAYENNE TURBO用となります
しかも、こちらに有るのが試作品第一号との事で当社で現車にてマッチングを取らさせて頂きます。
ノーマルでも最大トルク700 N・mを誇るCAYENNE TURBOですがどこまでのトルクアップが出来るかは定かではございませんが...期待はする事間違いないでしょう
現在CAYENNE S/CAYENNE、911系も開発中との事ですので製品化が待ち遠しいですね
発売されましたらご案内させて頂きます