こんばんはぼんど しょつぷ うらわ の ふくしま です
皆様待ち臨んだ1221Wheels　の「その２」をご案内したいと思います(笑)
1221ですが、ホイールの選び方・見方がわからないという方が多いと思います
まずはこちらでホイールのデザインを見てください。

AP1/AP3って何だと思いませんか(笑)

上の写真は全て「0220」というデザインですが、部品構成が違います
左から
AP1 ワンピース(モノブロック)
AP2　２ピース
AP3　３ピース
AP3C　３ピース
AP3L　３ピース
となっています。
３ピースの違いはAP3がクラシックデザイン。
AP3Cがコンケーブシリーズ。　
AP3Lがコンケーブでディスクの終端がリムまで伸びてるバージョンです。
サイズもインチとリム幅も対応している物が違います
また、前回ご案内したアルミの素材は
AP2/AP3/AP3Lが6061-T6でAP1とAP3Cがオリジナルの6000系アルミ合金仕様となります。
つまり、APPのオリジナルの6000系アルミ合金が良い場合選択肢はAP1かAP3Cとなります
さらにエディション(軽量化オプション)を選びます
エディションは３種類あり、これでも金額が異なります。
まずは最高峰のAPEXAP1、AP3C 、AP3L、AP2のホイールで選択可能なエディションです。

APEX (エイペックス)は、最大２０％の軽量化ができます。1221の最先端のホイール技術、材料の使用法、技術革新の革新を提供し、特にスーパーカーやエキゾティックカー用に設計されています。
軽量化の為、フルアンダーカットハブ(ホイールボルトが入る部分)とスポーク部分をほとんどのホイールメーカーが無視する領域の余分な材料を除去します。
また、フルバックパッドライトニングポケット(ハブ面)の軽量化も行われています。Apexエディションには、独特な3Dセンターキャップと、より技術的な外観のための追加のロゴカットも含まれています。

続いて、TOURING EDITIONAP1、AP3C、 AP3L、AP2で選択可能です。
約１５パーセントの軽量化が可能です。
洗練されたスポークやアセンブリフランジのアクセントなど、きれいなラインとディテールに焦点を当てています。重量級のＳＵＶにはこちらのエディションがおすすめ。スポークサイドのポケット軽量化が標準装備されています。バックパッドのバックライト付きポケットもありますので、スタイル変えずに軽量化ができます。ツーリング特有のハブエリアと伝統的なセンターキャップとなります。
最後にSPORT エディションこちらはAP2、AP3からお選びいただけます

最大10％の軽量化されますが、あまり選ぶ方はいないと思うので、省略します(笑)
AP1かAP3Lが売れ筋になると思うので、
基本的にはAPEXをSUV又は重量級のお車で剛性が必要な方はTOURING EDITIONをおすすめします
最後に・・・フィニッシュです

こちらがペイント。基本価格ですがアウター／インナーリムの色を変える場合は別途オプション料金となります
マットかクリアをお選びいただけます

こちらはBRUSHED定番の人気フィニッシュですね
20,000円〜のオプション料金がかかります。
こちらもマットかクリアをお選びいただけます

セラミック！！こちらはSemi-Gloss仕上げとなります。
27,000円〜のオプションですが、兎に角軽いホイールをお探しの方はマストチョイスです
また、画像はありませんが「ポリッシュ」もございますので、定番の「ポリッシュリム」も勿論可能です
まとめると
・ホイールのデザイン・サイズを選ぶ。
↓
・１ピースか２ピースか３ピースか選ぶ。
↓
・エディションを選ぶ。
↓
・フィニッシュ(カラー)を選ぶ。
さて、ここまで読んでいったい金額はいくらなのか
気になっている方も多いと思うので、価格表を貼っておきます

最安値で定価1,040,000円〜です
標準的なアメ鍛価格でハイクオリティが買えちゃいます
もちろんBONDプライスでのご案内が可能ですので、気になるホイールがみつかりましたらお気軽にBOND SHOP URAWAまでお問い合わせください
ふくしまでしたー