IID

New RangeRoverSport!

こんばんは! 高橋です!

本日は、カスタムで浦和店へのご入庫頂くのは初なのでは?というお車、New RangeRoverSportになります!!

早速作業後の写真になります!

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

今回はローダウンをご用命頂きました!

ホイールは既に24インチを装着済みでございます。

レンジ系は前型もそうですが、停車時はアクセスモードになり純正でも結構いい感じの車高になるので、あまりローダウンする事はないのですが、アクセスモードで走行する事は出来ません!なので、なるべく低く走りたいという方はローダウンも有かもしれません。

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

ロッドで調整するタイプのロワリングキットを取付させて頂きましたが、色々試した結果、最終的には純正比で15mm程のダウン量になりました。

これ以上下げてしまうと、アクセスモードに入らなくなってしまい、停車時の車高が逆に高くなってしまうんです

それもどうなの?って事でアクセスモードに入るギリギリのところで調整させて頂きました。

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

まぁーSUVですし、あまりベタベタというのも変なのでこのくらいが丁度良いですかね

今回はローダウンのみでしたが、ホイールなどのお問い合わせもバンバンお待ちしておりますので!

ご連絡お待ちしております!

それでは本日はこのへんで!


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G16 M850i × KW HAS KIT !!

こんばんは!!

久々に全話見てるTVドラマ「VIVANT」が毎週楽しみなイケダです

来週は最終回・・・どうなる乃木

 

早速いきます

本日ご紹介するお車は・・・

M850i × KW HAS

“ BMW M850i XDrive GranCoupe(G16)”

でございます!!

毎度のことながらビフォー画像はありませんが

ちょうどアリーナ店にて絶賛売り出し中のM850iGranCoupeがございますので、純正状態はぜひリンクよりBONDSTOCKページへ♪

 

今回お取付けしたのは・・・

G16 M850i × KW HAS

“KW HAS-height adjustable springs Kit”

純正ダンパーを使用するので純正ダンパーコントロールも生かしたまま、車高を調整!しかも価格もお手頃な、もはや定番メニューですね♪

 

車高を落としたらもちろん・・・

M850i × KW HAS

“IID 鍛造スペーサー”

でばっちりツラをキメて

 

“DIXCEL スポーツパッドMタイプ”

でホイールを常に綺麗に!!

おとといのブログでも同じことを書きましたが(笑)このパッドが本当にバランスがイイんです

 

G16 M850i × KW HAS

お次はホイール、Digi-Tec、マフラー・・・色々お考え頂いているようで、何よりです

しっかりとその背中を押させていただきます(笑)

 

やっぱりM850iのコトもBONDでマチガイナイっすね

それでは~

 


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GLC63s×iiD×DIXCEL×Digi-Tec !!

こんばんは!イケダです!

今年の異常な暑さで溜まった疲れからか、、9月に入って周りで体調不良者が続々と。。
9月からは朝晩が冷え込んだり、台風とか気圧の変化で自律神経の乱れがでるみたいです・・・自分は鈍感なのかあまり感じませんがw
休めるときはしっかり休みましょう

さて本日ご紹介するお車は!

GLC63s IID

“Mercedes-AMG GLC63s 4matic ”

でございます♪

今回お取付けさせて頂いたのは・・・

GLC63s IID

“iiDロワリングKIT + iiDスペーサー”

お決まりの定番メニューで♪

30mmダウンの、フロント12.5mm、リア20mmスペーサーでぱっつんぱっつんに

 

GLC63s DIXCEL

“DIXCEL スポーツパッド Mタイプ”

でしっかり低ダスト化!!

効き目・ダストの少なさ・鳴きにくさでバランスの取れたコチラで決まり

お次は見えない部分ですが・・・

GLC63s Digitec

“Digi-Tec ECUチューニング”

今回の施工で510ps⇒585psへ75psアップでございます
お客様より「バブリング強めで」とご注文頂きましたので、ノーマルキャタへの負荷はご了承のうえで追加セッティングされています

 

GLC63s BOND

今後は樹脂部のシボ取りペイントやブラックアウトなどなどを予定しております!

そしてお帰り際には・・・アメ鍛という最高の4文字もちらっと出ましたので(笑)今後がとても楽しみです♪

やっぱりGLC63sのこともBONDでマチガイナシ!!
それでは~


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GT43×BC FORGED

こんばんは! 高橋です。

本日も前回に引き続き、ローダウン&タイヤホイールのご紹介です!!

早速完成写真をどうぞ

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

アリーナ店にてご成約頂いたGT43を浦和店でカスタムさせて頂きました

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

ローダウンはIIDロワリングキットでさらっと!

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

ホイールは、BC FORGED HCA192Sをお選び頂きました!

GTは22インチまで装着可能ですが、今回はオーナー様のご希望で21インチで製作!

フィニッシュはディスク・リム共にブラッシュドグレイ

マットなボディに良い感じにマッチしてますね! キャリパーもシルバーってとこがまた良いです

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

GTはがっつりコンケーブがとれるので、この角度から見るとホイールのセンターは見えませんw

真正面から見るのと迫力が全然違います!

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

リヤからの存在感もばっちりです

ご成約後カスタムが完了してからご納車させて頂くという流れになりますので、オーナー様のもとにはご成約時とは全く違う雰囲気になってお届けさせて頂く事になります

なので、楽しみも倍増な訳です!!

ちなみご成約時はこちら ↓ ↓

ご納車時がこちら ↓ ↓

X290 GT43 BC FORGED ローダウン ロワリングキット 21インチ

どちらがかっこいいかは一目瞭然でございます!!!

ブレーキパッドなども交換させて頂いておりますが、外見で変わる部分は車高とホイールのみ!

それだけ車の雰囲気を左右する部分って事ですね!

カスタムご検討中の方はまずはここから始めましょう笑

お問い合わせお待ちしております。

それでは本日はこの辺で!


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Gクラスを快適に!!

皆様こんばんは

いつもbond浦和ブログをご覧いただきまして、ありがとうございます

水曜日担当の笹岡です。

 

さて、いつも商品車をご紹介させていただいているわたくし笹岡ですが、本日は少し毛色を変えまして、、、

Gクラスの快適カスタムのご紹介です

 

まずは定番の電動サイドステップ

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乗り降りが圧倒的に楽になります

身長180cmオーバーの笹岡でも、電動サイドステップ無しでは乗り降りに気を使います

(足が短いだけかもしれませんが。。。)

更なるメリットとしては、シートの擦れを軽減できます

ということは、手放す際の査定にも好影響ですね

 

お次は、これも定番イージークローザー

皆様ご存じかもしれませんが、弊社ボンドグループで1から製作いたしました

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Gクラスのドアって、結構勢いよくバシャン!!と閉めないといけないですよね

お子様やご年配の方などは特に大変だと思いますが、イージークローザーを付ければスッと閉まってくれます

コチラも更なるメリットとして、深夜早朝の騒音対策にもなります

 

最後は今流行りMCB(モーションコントロールビーム)

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元々様々な車種用にMCBを製造している、アイシン精機(現株式会社アイシン)とiiDのコラボによって誕生しました。

アイシンはトヨタグループですので、TRDのMCBが有名なように感じます

良くも悪くも独特な乗り味のGクラスですが、MCBのダンパーの減衰力によって振動を吸収してくれます

要はダンパー付きの補強バーのようなものなので、振動を吸収しながら、横揺れ・縦揺れ・ロールを軽減してくれるという快適かつ走行性能をアップしてくれる凄いやつです

※性能の感じ方には個人差があります

 

と、本日は3つの快適装備をご紹介させていただきました

(※写真は諸先輩方の過去ブログのを使わせていただきました

 

Gクラスは更に外装、内装、足回りとカスタムの幅が半端ないほどございます

是非、お客様それぞれの好みに合わせたGクラス作りの手助けをさせていただければと思います

 

それでは、本日はこの辺で

 

以上、笹岡でした

最後までご覧いただきありがとうございました

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只今、高価買取強化中でございます!!!!

ボンドの買取ページはこちらからどうぞ!

気になる在庫車両はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

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