こんばんは
つい先日会社のフリースのＬを頼んだのにＸＬを渡され少しイジイジしたBOND SHOP URAWAの増田です
本日は工場のお話は少し置いておきまして、最近取付やお問合せの非常に多い商品をご紹介させて頂きたいと思います
本日のテーマは「パワーアップ」
なんか物足りないな〜でもエンジンいじるのはちょっと不安だな〜なんて思われているオーナー様が最近非常に多いようです
そんな時のBONDおすすめ商品はこちら↓↓↓↓
●ＰＰＥ

PPEは過給機（ターボ＆スーパーチャージャー）を搭載した車両のチューニングキットですエンジンの吸気、燃料噴射、過給制御にチューニング指令を送ります。具体的には各車両のポジションマップセンサー（ポジションセンサー、マップセンサー）とブーストセンサー（プレッシャーセンサー）に信号を送りチューニングを実行します
実際にコンピューターを取り外すなどの厄介な作業はございませんのでご安心ください
そしてこちらの商品はなんとも対応車種が多いんです
AUDI・BMW・CITROEN・BENZ・MINI・PEUGEOT・PORSHCE・RENAULT・VWなどが対応しておりますのでお問い合わせください
まだまだおすすめは続きます
続きましてはケレナーズ

こひらの商品は前にもブログにも載せたことがあるのでＢＭＷのオーナー様にはお馴染みの商品かもしれません
Kelleners Tuning ModuleはRalf Kelleners氏の長年のレース経験とテクノロジーを最大に生かし、最も安全で耐久性・信頼性を重視しエンジンの点火時期・外気温に合わせた燃調・日本の98オクタン ・ブースト圧に合わせた最良のマップで又大型インタークーラーやダウンパイプ等のチューニングパーツに合わせ、更にstage up可能になっています
取り付けは簡単で (特にN20) manifold pressure, boost pressure
センサー に割り込ませるだけでone-touchでノーマルに戻せます。
ディーラー点検・サービス・車検・ECUアップデートに一切影響ありません
なんと本国のディーラーでも使われているんです
まだまだありますよ〜
続きましてはこちら

オカダプロジェクトのプラズマダイレクト
プラズマダイレクトは、ダイレクトイグニッションコイルと「プラズマブースター」を合体させた製品ですイグニッションコイルに一体化させることで接点や配線で発生する抵抗等のデメリットが一切ないため、全くロスのない最強の点火チューニングをすることが可能ですまた、取り付けは既存コイルと交換するだけでなので、配線作業等の複雑な作業は一切必要なく、簡単に点火チューニングが完成します
こちらもまたコイルを交換するだけというお手軽な商品でございます
そして本日最後のおすすめは〜

デジテックのコンピューターチューンでございます
デジテックがＥＣＵをモディファイする際に使用するプログラム領域の各種パラメーターは、 他社が変更できるパラメーターよりも圧倒的に多く、 純正ECUの持つ各種センサー、ワーニングや学習機能を一切殺す事無くプログラムを書き換える事が可能です
しかも高出力でも耐久性に優れ、尚かつ燃費に秀でるという、 全体のバランスを重視したコンピューターチューンとなります
ただパワーだけでなくＥＣＯもかんがえられているんですね
さらにAUDIやBMW、BENZだけでなくフェラーリやランボルギーニなどの車種も対応車種に入っております
このようにお手軽に出来るということもありご紹介させていただきましたが、お取付は専門のスタッフにお任せ下さいやはりエンジンに関わる作業ですので細心の注意が必要ですので
お値段に関しましてはもちろん任せてくださいBOND価格でご案内させて頂きます
それでは