こんにちは板倉です
そろそろお盆休みに入っている方もいらっしゃいますかね？
ボンドショップの休みは13〜15日になります。
ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いします。
本日のご紹介はボンドショップでは少し珍しいTOYOTA クラウン マジェスタです

こちらのお車のオーナーさんは、私が入社前よりお付き合いのあるオーナーさんで、
過去にはBMW E36 320icoupeをワイドフェンダーにしたり、その次はやはりBMW E36 M3GTっていうレア車に乗ってみたり、その後はBMW E65 7シリーズ、レクサスLSと乗り継ぎまして、今回LSより少しサイズを小さくしたいとの事でマジェスタとなりました
本当はM.BENZW212かマセラティギブリなどが希望だったのですが、いろいろ事情があったようで、国産車じゃないとダメになっちゃったようです
今回は新車でオーダーいただきまして、新車オプションでモデリスタのエアロパーツを取り付けました
当然それだけでは我慢できるはずもなくホイールをA_R_T　MONOART1、車高もちょっと下げてって言われたので、強制的に車高調を入れちゃいました

車高調はRS☆RのLuxury Best☆i　こちらの商品は高級セダン用の車高調で36段階の減衰力調整式で、スポーティーな走りも選択できますし、コンフォートな走りも可能です
実際、最初はメーカーのそのままのセッティングで乗ってみましたが、少し硬いかなという印象でした。
オーナーさんも少し柔らかめにしてという事で、思い切って15段回柔らかくしてみたのですが、これがばっちりって勝手に思ったのですが、まだ、オーナーさんの意見は聞いてません

ホイールのツラもばっちりですね
あと細かいところではデイライトキットも取り付けております
通常ポジションライトの部分をライトのスイッチOFFでも点灯することができます
光量は変わりませんが、フロントのポジション部分のみ点灯させて、デイライト化しております。
輸入車に比べて少しだけ知識が乏しい部分もありますが、ご相談いただけましたら対応は可能ですので、国産車でもご遠慮なくご相談ください
では、板倉でした〜