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車高調

思わず2度見する！　LC500　大人ギラツキ仕様

LEXUS　LC500

ローダウン(ﾌﾛﾝﾄﾘﾌﾀｰ)・キャリパーペイント・BC FORGED“HCA162S”

こんばんは！加納です！

本日は大人気　LC500のカスタムです！

タイトルにあるように2度見する！これが今回のポイントです！

LC500の魅力は、流麗なボディラインと上質な存在感
今回はその魅力をさらに引き立てるため、ローダウンとギラギラ系ホイールで足元を徹底的にブラッシュアップしました

まずは目を引くホイールから！

BC FORGED　“HCA162S”

フィニッシュが

リム/ポリッシュ

ディスク/ブライトクリア

ピアス/シルバー

エアバルブ/純正エアセンサー

の超ギラギラ仕様！

K様とはお電話のみでのお打ち合わせでしたがとにかくギラツきたい！

とのご要望でこちらを選択いたしました！

元々はこれでご納車致しました！がしかし

ホイールを入れるとやっぱり気になるタイヤとフェンダーの隙間、、、

納車後少しして一本のお電話が加納にかかってきました、

「やっぱり下げるわ」との一言で加納直ぐにパーツ手配開始！

RSR BEST I Active　x　ROBERUTA リフターシステム

もうこの組み合わせは鉄板ですね！

車高は指一本の大人なセッティング！

ボタン一つで車高は上げられるので怖いものなし！

それを見越したオフセット計算しておりましたのでローダウンしても面はバッチリ！

ディーラーにも行けちゃいます！

そして元々黒いキャリパーを

ダークレッドへペイント致しました

内装の色味に近い色を選択！

ポリッシュにレッド！いいギラ付きです！

またボディ色と内装色にもマッチしてトータルバランスが最高です！

派手なだけでは終わらせず、全体のバランスにもこだわったことで

思わず二度見してしまうような一台が完成致しました

ツライチセッティング・ローダウンは加納にお任せください！
S106646
S107823

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

(画像クリックでも飛べます！)

https://www.instagram.com/bondurawa/

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

992.1 x KW HAS/ASR/JCR

Porsche　992.1カレラ4S

KW HAS　ASR　JCRパドル取付致しました！

こんばんは！加納です！

本日はタイトルにあるように992.1カレラへ色々とお取り付け致しましたのでご紹介いたします！

まずはローダウンですね！

純正の電子制御は残したい方はこれ一択のKW　HAS

ローダウン後がこちら

低すぎないように～とのオーダーでしたので指一本で合わせ

フロント20mm　リア15ｍｍダウン

取り付け後はもちろんｱﾗｲﾒﾝﾄ調整させていただき

面はIIDのスペーサーにてツライチへ

HASは異音がするかもと伝えておりましたが

異音がせず無事にお取付けできました！

後はいつものASRで自由にバルブの開閉ができるように

そしてパドルはJCRのブラックタイプへ交換致しました

こちらはKW取付の際にギリギリ間に合うか～って感じでしたが

ご納車当日に入荷しすぐに交換させていただきました

サラッとカッコよくが似合う一台になりました！

追加ご用命お待ちしております！
S104638

S106952

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

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新入庫 クラブマンJCW カスタム済み!!!

 

みなさま　こんにちは　竹之内です

 

ゴールデンウイークも始まり、帰省や旅行などに行かれる方も多いかと思いますが、

命・体があってこそカーライフを楽しめますので

道中の事故などにはお気をつけください

 

 

それでは本題

 

 

クラブマン JCW

 

 

 

クラブマン JCW

2023年式

9100㎞

ミッドナイトブラック

 

 

 

今となっては後継車がなくなりましたが、大人気のクラブマン

 

そんなクラブマンの 高年式＆低走行＆カスタム済み 車両が入庫いたしました

 

 

内容としましては、

・KW車高調

・ホイールスペーサー

・地デジ

 

と、そこまで手数は多くありませんが、

誰にでも万人受けする “シンプルイズベスト” なカスタム内容

 

 

メーカーオプションのYoursレザーシートも入っていますが、

シートカラーもブラックで、飽きの来ない落ち着いた仕様になります

 

 

もっとシンプルにするために、ボンネット・リアゲートのラッピングをはがして

グリル中の赤ラインを黒いタイプに変えることも可能です

 

MINIはカスタムし出すと、いい意味で沼にハマりますが、

自分好みの一台を作るためのベース車としては もってこい ですので、

気になった方はお気軽に浦和店までお越しください

 

 

ありがたいことに、ここ1～2カ月でご成約いただいた車が多すぎて

一時的に浦和店の在庫は少なくなっておりますが、

選りすぐりの車両が揃っておりますので、

BOND STOCK LIST のご確認お願いいたします

 

 

それでは　竹之内でした

595　張り出して　引き締める！！

こんばんは！加納です！

近々でのお知らせですみませんが

5/3～6の4日間　GW休業となります。

宜しくお願い致します

 

そんなGW前の納車ラッシュでバタバタですが

またカッコいい一台が完成いたしました！

完成からどうぞ！

ABARTH　595C　ツーリズモ

勘の鋭い方はピンと来てるかも？？

約一年前にご紹介させていただきましたアバルトを大幅にイメチェンさせていただきました！

よりカッコよく！より快適なアバルトへ！ – bond URAWA BLOG

 

まずはカラーチェンジ！　純正のツートンから

INOZETEK　KHAKI GREENにてフルラップ！

もちろんドア内まで！

色決めには毎回難儀しますがこの色で大正解！！

多分2時間ぐらいは悩んでました、、、、ですがその際に決めた色ではございません！

最初に構想していた色へ戻った感じです

結果ピンとくる色がいいんです！逆に迷う楽しさもありますけどね！

なんといっても内装のブラウンに合い良い渋さが出ております

そして今回の裏メインが

オーバーフェンダーです

スリーハンドレッド製を使用し純正の2トーンペイントへ施しラッピングにてカーキグリーンへ

純正比7～8ｍｍなので構造変更の必要も無し！

フロントはごっそりフェンダー交換

ここのダクトの奥行きを出すために一部グロスブラックを使用しております

リアに関しては貼り付けタイプになります

かなり満足感のあるオーバーフェンダーになります

スペーサーはF15mm　R8mmにてセッティング

車高問題もありますが一旦これにて様子見ですね

このセット！これは是非お勧めしたい！！

ちらっと見えているキャリパーですが今回ペイントさせていただきました

加納がごり押ししたプラッティングシルバーへロゴはブラック

ホイールのポリッシュとブラックに合わせさせていただきました

これまた大正解！

その他シルバーや素地の部分は迷いなくグロスブラックへペイント

雰囲気が純正の限定車！！！ぽい一台へ大変身致しました

オーバーフェンダーで張り出したフェンダーですがカーキグリーンとブラックにて

引き締まったボディへ！

オーナー様いわくまだ完成ではないそうなので

こちらのお車も今後に期待です！

そしてGW前にもう一台控えております！

ギリギリになってしましたが何とかご納車できそうで一安心です！

お楽しみにお待ちください！

S105974

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G82 M4 competition　Version 2.0

こんばんは！加納です！

早いものでもう2026年も1/3が終わります、、、

という事はカーイベントシーズンが到来です！

私は今年2つのイベントに出る予定ですその一つがGWに開催される‟WEKFEST”

愛知県のポートメッセ名古屋にて開催なのでお近くの方は是非！

ハイレベルなカスタムカー勢ぞろいしてます！！！

 

そして本日ご紹介するお車はそのWEKFESTに出店する車両！

BMW　G82 M4 competition

をさらにパワーアップさせます！

 

リアディフューザーをZAERODesignに変え純正の黒の部分はボディ同色へ

エアロはグロスブラックにて再ペイント

純正+αな感じ！3DDesignのマフラーエンドとの相性も抜群です！

そして今回の主役はこちら！


すでに 3DDesign製エキゾーストシステム で最高のサウンドを手に入れているこちらの1台
今回は、その「出口」に見合う究極の「入口」を投入いたしました
グループM「RAM AIR SYSTEM」装着！


エンジンルームを開けた瞬間に目を引く、芸術的なカーボン造形
もはや説明不要の逸品、GruppeM（グループM）ラムエアシステム です
単なるフィルター交換とはワケが違います
完全吸気コントロール: エンジンルーム内の熱気を遮断

ラム圧効果: 走行風をダイレクトに取り込み、充填効率を最大化
カーボン美: 性能はもちろん、ドレスアップ効果もバツグンです


3Dデザインマフラーとの相乗効果
すでに装着済みの 3DDesignマフラー との組み合わせが、実は今回のキモ
「出口」がスムーズになったところで、このラムエアで「入口」を最適化することで、S58エンジンのポテンシャルを120%引き出します
吹け上がりの鋭さ: 低回転からのピックアップが明らかに軽くなります
吸気サウンドの官能性: アクセルオフ時の吸気音が、走りの高揚感をさらに加速させます
全域でのパワー感: 淀みなくレブリミットまで突き抜ける加速感は圧巻
見た目よし、音よし、走ってよし！

before↓

after↓

この闘牛みたいな見た目！

イヴェンチュリーとはまた違った良さがあります！

こちらのお車まだまだ完成ではありません！

乞うご期待！！

M117199

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